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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. si je me trompe pas tu a aussi le spy de transmission
  2. tu les a acheté ou tes joins spy
  3. fred82000

    Aerox & Stunt ?

    salut aerox ou nitro c'est pareil même moteur tout pareil après il y a jamais eux de souci de pompe a eaux à part quen elle et user si tu veux un bon scoot qui marche bien et chaufe pas de trop prend un aerox ou nitro âpre si tu veux quelque chose de plus léger ou petit prend un stunt a toi de voir ce que tu veux niveaux gabarit et moteur air ou lc ps tu n'es pas dans la bonne section la faudrait que tu demande à faire déplacer ton sujet au bon endroit
  4. bougie a changer âpre si sa le fait toujours c'est le carburateur qui faudra regarder
  5. salut une photo de tes joins spy serais bien pour voir car bizare
  6. salut je pensse que un bon netoyage du carburateur boîte à air ne lui ferais pas de mal
  7. a temp que faire change les deux roulement et joint spy vue que cest vendu en lot mais il faut le changer ton carter
  8. salut déjà ta configuration n'est pas top le yasuni z et fait pour des scoot origine pas des gros kit comme le 70 et tnt en embrayage sa vos rien en qualité tu a bien mieux comme Stage6 polini malossi apré pour ton histoire du réglage carburateur pas compliquer tu le débride apré avoir monter toute tes pièce et commence par un gicler plus gros de 5 a dit point et tu vois comment et ta bougie si maron brique nikel si blanc trop pauvre faut augmanter le gicleur et si noir faut le baisser voilà tout
  9. salut regarde ton piston et cylindre ps au lieux de préparé un cylindre et piston dorigine prend un kit cest mieux
  10. salut rien de bien compliquer pour le poser il sufit d'avoir déjà un peu de matos pour bien nettoyer la surface ou le coller et âpre tu prend quelque chose de dur et bien plane pour taider a chaser lair quen tu le metra et que sa fasse pas de cloque pour la pose tu decole un bou de ton kit deco tu cole sur ton carénage et a chaque foi tu fait ptit bou par petit bou tou en le colent bien. si besoin de précision nésite pas
  11. derien et vue que tu repar en cylindre origine faudra peut être revoir la taille du gicleur a moins gros
  12. salut le yasuni r et top sur mon nitro il donne bien apré a ce que j'ai entendu je dire que le c 16 non il niré pas vue ta configuration
  13. monte le comme sa et apré tu peux quen même vérifier la couleur de ta bougie au cas ou si tu a un doute
  14. salut ta vis de richesse doit être a 1 tour 1/2
  15. salut déjà a voir la couleur de la bougie enssuite cest bien un réglage à faire je dire teste 2 point plus haut et si cest trop tu fera linversse
  16. fred82000

    Compteur Sigma

    alors pas compliquer si sais sen fil sur ton schema quil ton fourni avec il doive te mettre lecartement que tu doi avoir entre ton capteur et recepteur si tu pouver me donner cette mesure et apré je te diré comment bien le caler propre et bien le réglé
  17. salut pour démonté ton embrayage j'ai _une technique simple tu pren un tube asser long ou tu peux rentré ton manche de la clef dedans et apre tu positione le tout de fasson a ce que ton tube bloque tout et avec ta clef tu démonte et si tu y arive pas tu prend un tube aussi pour faire levier avec ta clef apré réglage je dire que du mallosi jaune devrais aller
  18. fred82000

    Compteur Sigma

    tu na eux que sa pas de câble rien dautre
  19. salut oui il peuve si monter sur variateur Stage6 mais pas ceux dorigine
  20. fred82000

    Compteur Sigma

    salut pouré tu me montre tes fil et capteur et tout en photo je te diré comment bien le monter et le régler
  21. salut dépression peut être hs si non tout nettoyer comme dit tomMpower et puis re esseiller de demaré une astuce simple à faire tu met ta main deven le carburateur a la place du filtre à air et kik si ta main deviens humide cest bon signe il re démarrera
  22. salut pour régler un carburateur il y a un très bon tutoriel sur ce site âpre voir se quiet bon bé déjà le joint de cuve le pointeaux et flotteur et sinon regarde si tu a une bonne étincelle ou si elle serais pas un peu faible
  23. jeux au vilebrequin alors ou boîte a claper âpre il y a peut être aussi un souci entre ton piston et cylindre
  24. a tu regarder leta du cylindre ?
  25. salut bisare sa car moi jen et fait beaucoup et aucun souci donc le seul moyein la cest soi de taper dessus a la bourin mais pas top ou soi faire levier avec des tournevis
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