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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. vois aussi si ton joint de pot serais pas mort
  2. jamais donner de coup de gaz pour demaré car a froid tu vas faire des dégât et surtout noyer ta bougie tu a quoi comme starter manuel ou auto
  3. normal si je vois bien c'est le trop plein
  4. par sur le stage6 mk2 moi quand je peux je me le prend pour mon nitro au vue de ces perf pourrai tu me dire quel pot si adapterais le mieux sur se kit toi qui a l'air de bien le connaitre
  5. ta boîte à air sera bien mieux que le e5 box avec gicleur plus petit
  6. il y a aussi le bidalot ct 1 qui et type origine et pas trop mal
  7. je connais pas trop cette marque de pot un petit retour après réglage et test m'intéresserais bien
  8. sa tu n'a pas tord il font tout pour gagner de l'argent au détriment de la qualiter de pièce parfois
  9. tu a bien raison de lui dire de changer tous sa pour le mkll et je serais bien curieux de voir une photo de ton pied de bielle exploser
  10. que sa soi un scoot de 96 ou plus récent c'est pareil les réglage son les même un fonte n'a pas besoin davoir des ressorts rouge c'est pour des kit alu et surtout de grosse configuration moteur donc a tester du 5 g avec cdi origine et ressort jaune et si la sa ne vas pas tu nous dira ce que ça fait et on verra pour t'aider a le régler au mieux
  11. ta durite que tu a entre tes mains elle vien de ou ? et lautre va ou ?
  12. ok bon met le cdi origine le hebo je ne connais pas trop ces perf donc teste des galet de 5 gr ça devrais être pas mal mais tes ressort son trop dur pour moi
  13. tu a quoi comme pot ?
  14. de riens fait bien gaffe a quand tu achète une pièce que sa sois pas de la daube
  15. a temps pas que ton moteur sois hs pour mettre les pièces règle vite ton carburateur et puis un 17.5 voir 19 en dell orto lui ferais pas de mal a ce kit et ressort de pousser full jaune et des galet entre 4.5 a 5.5
  16. ton vilebrequin n'est pas si mort que sa si jamais tu te sen le courage tu prend une lime et peux re faire un peus les canelure du vilebrequin sa lui ferais pas de mal comme sa tu pouré mettre une joue fixe qui tienne bien mieux et faire sauter les rondelle en trop
  17. salut ta boîte à air et bien fixer
  18. salut a revoir tes réglage complet
  19. eseille du 4 gr voir ça devrais peut être aller
  20. la c'est ton embrayage qui et mal régler
  21. atemps je suis plus la tu a mit quel pot le touring ou celui d'origine du scoot et le gicleur je sais pas trop un combien sais d'origine
  22. tu es pas trop mal en réglage carburateur après pour ton souci eseille un ressort de pousser plus dur
  23. vas ça fait pas si peur que sa de le démonter en deux le bloc moteur tu verra c'est un jeux d'enfant sa
  24. tu a quoi en ressort de poussée et d'embrayage et en galet il galère pas trop à partir ton scoot
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