sebdu10

regarde au moins ci tu as de l'essence qui arrive dans le carburateur le souci, c'est qu'il ne peut même pas démarrer son scoot

a ta cuve en dessous, tu dois avoir une vis ouvre la un coup et regarde si de l'essence coule https://www.50factory.com/content/1173-fiche-technique-du-scooter-aprilia-rally-50cc-1995-2004 c'est celui la?

ha oui, mdr, tu as bien une étincelle a ta bougie? tu as une dépression?

ok, revien nous dire après ton rodage, c'il n'y a pas de soucis

oui 3% pour le rodage et sinon , 2.5, très bien, juste ton cylindre qui est déjà marquer que ça me fait peur, c'est bizarre, tu as fait le jeu a la coupe des segments?

tu fait mélange toi même ou pompe a huile?

Tu la régler au moins?

Bon ba si c'est cool, ça va, ci autres soucis, hésite pas a venir en parler

Salut, tu as nettoyer ton carburateur?

tu as peine rouler et ton cylindre est déjà marquer a l'intérieur? tu fait le rodage?

ci ton cylindre neuf étais ovaliser, t'aurais du le renvoyez

ton câble d'accélerateur doit ce coincer au niveau du carburateur ou ton boisseau redescend pas.

Donc en gros, tu le met sur béquille, tu allume ton scoot et il monte a 60 tous seul? sans accélérer?

Donc tu as reçus ton nouveau cylindre qui étais ovalisé?

sur ton nouveau cylindre?

Mais pas pour cela que j'en connait plus, au contraire^^, j'ai bricoler que sur des trekker, j'en est eu 3 et les potos avait aussi du Peugeot

pour ta boîte a kik, graisse le ressort a l'intérieur et ta noix de kik

Malgré la pate a joint, je pense tu as une prise d'air et quand il démarrait, par exemple sur béquille, il accélérais tous seul?

bonjour à tous, voici un petit gabarit maison pour mettre vos joint spi coté variation, pour être sur qu'il soie bien droit, pas trop profond, hésitez pas a donner vos commentaires

pour dépanner ok mais prend plutôt du joint papier en fin un peu cartonner, la patte a joint est pas top, sur tous ci elle est mal mise, commande même 2 ou 3 jeu de joint d'avance mais le wd40 oublie, moi je ne mettrais jamais du wd40 dans mon moteur, donc le souci maintenant c'est que ton scoot ne veut plus démarrer? une photo de ton moteur ci possible, car j'ai vue il il y a des moteurs horizontal et vertical en vivacity, peut être je me trompe mais en photo j'ai vue ça.

tu as mis du wd40 ou? pour redémarrer un scoot, c'est du start pilote dans le puit de la bougie ou boîte à air ou tu verse un peu d'essence dans ce même puit mais pas du wd40. ta pipe avait quoi pour mettre de la patte a joint? c'est me même moteur que trekker normalement, donc pipe en alu et pk cette pate a joint? ha oui salut dsl^^

Salut, teste une autre bougie, ensuite regarde ta masse, ci elle est bien fixer, tu as de l'étincelle a ta bougie?

Donne les moi, plutôt que de les jeter^^ je suis de 77 et oui plus vieux^^

Salut, première chose, ci tu as une autre bougie test voir si tu as tjr une étincelle, ce n'est pas grand chose t'inquiète.