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sebdu10

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Tout ce qui a été posté par sebdu10

  1. Tu as fait un doublon de ton soucis pourquoi? ta vis de ralenti est pas serrer à fond? et la ton scoot ne veut pas redémarrer?
  2. le jeu a la coup c'est entre 15 et 20? le jeu cylindre piston, c'est à faire en premier, j'espère que tu n'a pas foutu 300 balles en l'air une bonne vidéo qui va t'aider
  3. donc tu as carburateur neuf, bougie neuve, clapets neuf, boîte à air neuve, anti parasite neuf, tu as de l'étincelle quand tu kik, tu as regarder ta segmentation, ton piston et cylindre?
  4. sebdu10

    réglage carburation

    salut, tu as une vis de gicleur de combien dessus?
  5. a la oui, c'est claire, moi je partirais sur un 72 comme pour trekker avec carburateur de 12
  6. regarde au moins ci tu as de l'essence qui arrive dans le carburateur le souci, c'est qu'il ne peut même pas démarrer son scoot
  7. a ta cuve en dessous, tu dois avoir une vis ouvre la un coup et regarde si de l'essence coule https://www.50factory.com/content/1173-fiche-technique-du-scooter-aprilia-rally-50cc-1995-2004 c'est celui la?
  8. ha oui, mdr, tu as bien une étincelle a ta bougie? tu as une dépression?
  9. ok, revien nous dire après ton rodage, c'il n'y a pas de soucis
  10. oui 3% pour le rodage et sinon , 2.5, très bien, juste ton cylindre qui est déjà marquer que ça me fait peur, c'est bizarre, tu as fait le jeu a la coupe des segments?
  11. tu fait mélange toi même ou pompe a huile?
  12. Tu la régler au moins?
  13. Bon ba si c'est cool, ça va, ci autres soucis, hésite pas a venir en parler
  14. Salut, tu as nettoyer ton carburateur?
  15. tu as peine rouler et ton cylindre est déjà marquer a l'intérieur? tu fait le rodage?
  16. ci ton cylindre neuf étais ovaliser, t'aurais du le renvoyez
  17. ton câble d'accélerateur doit ce coincer au niveau du carburateur ou ton boisseau redescend pas.
  18. Donc en gros, tu le met sur béquille, tu allume ton scoot et il monte a 60 tous seul? sans accélérer?
  19. Donc tu as reçus ton nouveau cylindre qui étais ovalisé?
  20. sur ton nouveau cylindre?
  21. sebdu10

    Mbk kansas

    Mais pas pour cela que j'en connait plus, au contraire^^, j'ai bricoler que sur des trekker, j'en est eu 3 et les potos avait aussi du Peugeot
  22. pour ta boîte a kik, graisse le ressort a l'intérieur et ta noix de kik
  23. Malgré la pate a joint, je pense tu as une prise d'air et quand il démarrait, par exemple sur béquille, il accélérais tous seul?
  24. bonjour à tous, voici un petit gabarit maison pour mettre vos joint spi coté variation, pour être sur qu'il soie bien droit, pas trop profond, hésitez pas a donner vos commentaires
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