sebdu10

non ta dépression justement sert à faire venir ton essence, en gros quand tu kik, ta dépression aspire l'essence ensuite qui va au carburateur, la je pencherais sur ton robinet d'essence qui a un souci

mais ce n'est pas normale que l'essence coule continuellement sans démarrer ou kiker le scoot

tu as une dépression sur ton scoot?

et ça fait quoi quand tu as kiker sans la durite sur le carburateur

mdr, j'ai quand même quelques notions^^

Il est pas évident ton soucis, retire ta durite d'essence et kik, di moi ce que ça fait

Salut a tous, je sais ci je suis sur la bonne cession, vous savez comment faire pour enlever le noir du a l'échauffement du piston sur le coter? pas dessus mais bien sur le coter, s'il il y a un produit ou une astuce. Merci a tous

Tu as fait un doublon de ton soucis pourquoi? ta vis de ralenti est pas serrer à fond? et la ton scoot ne veut pas redémarrer?

le jeu a la coup c'est entre 15 et 20? le jeu cylindre piston, c'est à faire en premier, j'espère que tu n'a pas foutu 300 balles en l'air une bonne vidéo qui va t'aider

donc tu as carburateur neuf, bougie neuve, clapets neuf, boîte à air neuve, anti parasite neuf, tu as de l'étincelle quand tu kik, tu as regarder ta segmentation, ton piston et cylindre?

salut, tu as une vis de gicleur de combien dessus?

a la oui, c'est claire, moi je partirais sur un 72 comme pour trekker avec carburateur de 12

regarde au moins ci tu as de l'essence qui arrive dans le carburateur le souci, c'est qu'il ne peut même pas démarrer son scoot

a ta cuve en dessous, tu dois avoir une vis ouvre la un coup et regarde si de l'essence coule https://www.50factory.com/content/1173-fiche-technique-du-scooter-aprilia-rally-50cc-1995-2004 c'est celui la?

ha oui, mdr, tu as bien une étincelle a ta bougie? tu as une dépression?

ok, revien nous dire après ton rodage, c'il n'y a pas de soucis

oui 3% pour le rodage et sinon , 2.5, très bien, juste ton cylindre qui est déjà marquer que ça me fait peur, c'est bizarre, tu as fait le jeu a la coupe des segments?

tu fait mélange toi même ou pompe a huile?

Tu la régler au moins?

Bon ba si c'est cool, ça va, ci autres soucis, hésite pas a venir en parler

Salut, tu as nettoyer ton carburateur?

tu as peine rouler et ton cylindre est déjà marquer a l'intérieur? tu fait le rodage?

ci ton cylindre neuf étais ovaliser, t'aurais du le renvoyez

ton câble d'accélerateur doit ce coincer au niveau du carburateur ou ton boisseau redescend pas.