Max Blackbird

Ben non,je pense même que fred se promene régulièrement en tutu dans sa ville, tu m etonnes que gls n ose pas le livrer

Changé de gicleur, c'est très precis ca pour t aider, t as mis un 120?

c'est ce que tu essaies de nous faire croire, mais nous ne sommes pas dupe, on a des photos de toi en scoot en train de faire un tour avec une plume dans le.... In the navy, on a croiser fred aussi! In the navy, il roule avec son troni !

Oh ça y est je l ai vexé, et ben bravo ! c'est de votre faute les gars, je suis obligé de parler sinon on s ennuie. t'inquiète pas jeune,1 an que j'ai pas touché un scoot, c'est l âge ! Je vais même te dire que j'ai 2 boosters que j'ai envie de balancer tellement j en ai plus rien a foutre Mon moteur de run en mxs r j'ai envie de le foutre au feu, le moteur du nitro 100cc aussi Tu devrais monter un moteur de beta ark sur ton machin

Lol,j espère que ca t a plu !

Je sais, ta femme s en est déjà plaint !! Www.gros tacle glisser. Con

Bader il est tellement vieux que ses veines sont poreuses

je me r apelles d une pédale de lancement que j avais eu sur une sx, c était une polini ou malossi, on aurait dit une pédale de frein, elle était bien massive et rotulée, c était une sacrée pièce

Et pourtant ca arrive, ca ce voit surtout dans les passages des clapets,sur nitro, les mecs font des transferts a la perceuse, rien d équilibré, ils croient faire un passage agressif et en polissant ils te font un truc lisse comme le cul et la paf, au lieu d avoir un flux qui forme un genre de tourbillon t as un effet rebond, le flux est freiné, et plus tu gaves moins ca passe.

Non, ils font tous ça, la cote va augmenter sur les moteurs originaux

Quand c'est polis ca augmente le risque de rebond, ce n'est pas bon

c'est vrai que ca lui va bien ! J aime bien les maitres cylindres

Oh putain mec tu pousses

Ressort malossi full blanc et verifie que ta clavette soit dans le bon sens

Et tu veux passer sur un 70 alu ? Tu sais ce que ca implique ?

Déjà un truc tout con c'est quoi la marque de ton cylindre ? Déjà un truc tout con c'est quoi la marque de ton cylindre ?

Ah oui petit cachotier

Ne touche pas cet endroit

Vu que tu veux changer la fourche c'est le moment de choisir

Non c'est un rodoir c'est pour rectifier la surface du cylindre, ni trop lisse ni trop rugueux

Gratte toi !!

Mets lui un frein a disque ! petit zizou !

Ca c edt le thermostat qui est naze

Salut, j'ai du mal a comprendre le principe de changer la course du vilebrequin,monter un allumage d'origine et un variateur petite plage

Je te remercie