dada65

chute

si tu veux un conseille passe directement pour conduire un 125 serte c'est plus chère mas avec ces lois etc tu pourra plus trop t amuser .. je parle en terme de vitesse etc ..

motorkit aussi

tu as aussi le 50 doppler vortex mais bon c'est cazi le prix d un 70 fonte effectivement ....

oui celui ci et ce qui et bien sur c'est Stage6 c'est qui a marquer quel que chose en cas de contrôle ça passe creme si tu voit ce que je veux dire ...

et oui déjà change de gileurs du l augmente de 5 a 8 point suivant comment réagis le scooter ensuite l faut des ressorts embrayage plus dur ce qui et souvant monter ceux sont les petit ressort embrayage vert polini et le ressort de poussée Stage6 hard et changer les galet des 6.5

tu as aussi le 70 stage 6 fonte

bof j'ai déjà monter un cylindre ce cet marque et il il y a eu des surprise au bout de 3mois ... perso prend celui ci https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d40-conti-origine-nitro.html il est beaucoup mieux et en plus il est plus ouvert a l entre échappement si tu compare les deux

je comprends ta femme .... mais un bon 50 top perf c'est le top je te le conseil fortement les autres membre font aussi te le conseiller avec cage à aiguilles renforcer malossi avec de la bonne huile castrol doré power 1 racing ( tu la trouve a un geant casino ) car les huile du syle carrefour ce sont de la daube après tu as les cylindre kit 50 alu beaucoup plus perfs même plus performant que des 70 fonte mais sa demande un pot , un carburateur enfin des frais puis réviser le moteur notamment la segmentation etc plus souvant que la fonte le 50 top perf fonte en terme de qaliter et de perf qui tournera très bien avec ton carburateur et le pot d'origine et sa demande beaucoup moins d entretien que alu si tu monte quel que soit le cylindre de ton choix il de faudra aussi régler la carburation et en galet et souvant en ressort de poussée en bref pour quel marche très bien si tu mets le top perf place ceci ou quel que soit le cylindre elle aura plus de reprise etc

le 50 malossi et bien aussi il y a na et polini aussi mais le 50cc top perf et très très monter sur les moteur nitro et booster et tourne très bien avec un échappement d orgine en placant un ressort de poussée d embrayage blanc et petit ressort embrayage jaune et galet 5gramme dont la taille des galet sont en 15/12 sa tourne le petit feu pour de l'origine 75/80km/h reell je dit bien reel les 70 sont au prix du 50cc mais si tu place un 70 a ta fille ça sera pas la chose si tu voit ce que je veux dire puis il y a des frais a sortir un nouvel échappement etc si tu veux tien quel que site ou ils sont serieux maxiscoot , scootfast , labecanerie , alect racing , ce sont des super sites! a savoir la becanerie ne vend pas de kits 70cc cher en apero boff tu passe chez un pro tu casse vite un apero c'est le top ça va très bien avec la mecanique dommage haute loire j habite dans le bon sud moi

ceci ce fait qaund la courroie et hs mais la c'est pas le cas appel les ..

en type orgine prend le top perf https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-50cc-mbk-nitro-yamaha-aerox.html?gclid=CNq7r8LBvM0CFeUy0wodF_AHAQ

entre nous c'est comme les femme sa s oublie pas tu et de quel secteur ? si nous pouvons t aider si tu habite a coter d un membre sa serrait sympas qui passe voir le scoot

vozi un bon mvt serrez demande a booster brouette

mes 3 nitro me suffit DONC t'inquiète

les pompe à eau des nitro c'est leurs seul point faible il dure un petit moment et il lâche il ont était revu pour les nouveau nitro bah après sa depend ou il ce situé car si il vers chez moi je peux éventuellement allez le voir

30000kms pas mal du tout ! sa reste a contrler le haut moteur tout de même puis partis variation tien si tu veux des tutoriel remplacement des ressorts embrayage aussi il y a na plien d autres

d accord merci

donc ?