dada65

Ah la on n'est 3 a doutais cas même ...

Ah j avais bien raison pour la cage à aiguilles ! Pour le kit 70 prend la bonne cage à aiguilles et prend le stage6 fonte a 109euros et cage à aiguilles stage6 15euros Huile que je te conseil et la castrol dore

Reste avec t'es 6.5 d'y coup Si tu mets plus de 6.5 tu aura moins de pêche en démarrage mais en pointe comporte mieux En fait voilà Plus du met léger tu aurra d avantage de bonne patate , en démarrage Plus du met lourds ton scooter partira moins fort mais en pointe tu en gagne Pour moi les ressort bleu sont dur les jaune sera le mieux

Opéra perso c'est de la daube

Je regarde sur internet après pour sa

Comme tout changement de pot demande effectivement un réglage carburateur ( richesse, vise de ralenti ) et le gicleur donc tu augmente de a 5 a 8point tout dépend comment réagi le scooter

Jolie ça change de l ordinaire

Le c16 voir le c21

De rien

Pas mal du tout ,tout sa !

Ah oui il faut du cadre au moteur ... sinon sa sert a rien

Si tu lit bien j'ai donner la réponse Que tu as donner

La bougie la br10hix et pour temps été qui fait vraiment chaud et pour configurations assez pousser style racing La mieux c'est la br9hix avec ce ttemps de saisons Part contre faut arrêté de dire que c'est une bougie de merde cet bougie et très bien faut juste prendre le bon indice de bougie Sur tous les scooter et ma 50cc je tourne en iridium et je n'est jamais eu de problème Pour des cylindre fonte que Sa soit en 50cc ou 70cc la br9hs suffit largement !

A oui sinon voit tous les tkr ou vivacity qui aurrai avec fourche de nitro

Dans 2 semaine même avant rebelote au nettoyage grr

Non c'est facile puis sur le tutorial que je t'es mis plus haut tout et expliquer fait part nôtres Ami @Eroan

Les gars calmer vous Part contre je suis d accord sur un point évite le langage Sms Revenons a nos moutons! __beuww ? __ brrrrr ? D'accord Bref le clips de l aiguille du carburateur et sur le quels crans ?

J était obliger de faire un certificat de vente le de assurer. . Je vais voir sur le net et si c'est le cas bah je pousser mon coup de guele

Moi 70 polini évolution sur le booster avec carburateur 24( pas bien régler gicleur gros) allumage bitalot et le reste qui suit je fais avec un plien 50km et encore je suis gentil quand je lui tire comme porc

Ou le doppler s3r

Après comme j'ai dit si il recherche du couple et de accélération c'est un très bon choix Un cylindre en fonte tu peux pas avoir tout accélération, couple et pointe il y a toujours une chose en moins à part le top bleu racing fonte que je trouver pas mal mais qui manquer de couple en bas régime

Une fois j avais fait un baotien et il fesait le même souci que toi et cela venez d une prise d'air à la pipe admission Quelle joint qui ta parler ?peut être la cause aussi qui l'accéléré tout seul quand des joint soit fatiguée tu le voit

Je voit pas pourquoi Tu veux "suspendre" ton contrats d assurance vu que tu paye a l année et non part mois Perso laisse le assurer il suffit que on te vol le scooter ou tu perte le scooter et que la personne ce tôle avec l assurance ne te protégera pas Moi je suis assuré à l année et j'ai voulut des assuré un scooter bah il me disent qui pourrait pas car le scooter n'est pas vendu etc sur certain assurance c'est comme sa Pareil pour les voiture part exemple t'a une voiture avec moteur hs donc t'a voiture et a l arrêt mon assurance voulait pas me la de assurer car si on la brûle ben l assurance ne te protege plus il y a des chose "cons"

Le Yasuni z et un très bon pot pour de l origine et en kit 50 Comme tout changement pot dit réglage carburateur notamment augmenter le gicleur principal de 5 a 8 points max puis ré régler richesses, ralenti En variateur tu as aussi le Stage6 sport pro c'est un très bon variateur avec les galet livrée dont 5grs c'est top tu as plus d accélération avec rondelle épaisse qui et livrée Comme ressort de poussée place jaune malossi En ressort embrayage dont les 3 place des blanc

Tu as eu t'a réponse Je clôture le sujet