scooter peugeot Problème galets sur jet force en Yasuni R

[Aerochenzo]

Bonjour à tous

J'ai un jet force, j'y est mis un pot Yasuni R et un gicleur plus gros(je ne sais plus quelle taille)

Je viens d'y mettre des galets de 5,7gr et quand il est froid il broute beaucoup, mais quand il est chaud il marche très très fort.

j'ai essayé de mettre des galets de 4gr pour pouvoir le lever, mais impossible il broute beaucoup trop, et si je le laisser chauffer un con coup avant ???

[Holox]

ben, faut laisser chauffer, et sa marche hyper bien, non? c'est ce que tu dis..  

[Tc2a]

essais de changer tes ressort d embrayage (blanc Stage6)

[Holox]

si ta pas l'embrayage stage6, prend blanc malossi

[Alain]

si ta pas l'embrayage stage6, prend blanc malossi

Déjà des blancs Malossi sur un MBK tout d'origine, c'est limite, mais sur un Peugeot avec un pot, ce serait ridicule.

Le scooter broute à froid pour la simple raison que le choke électrique est en fonction. Mettre des galets de 4g est complètement inutile, le réglage idéal se situe vers 55g.

[nathan 2917]

faut des ressorts polini vert et perso j'en ai mit ça a rien changer au trou du premier démarrage 

[Holox]

Déjà des blancs Malossi sur un MBK tout d'origine, c'est limite, mais sur un Peugeot avec un pot, ce serait ridicule.

Le scooter broute à froid pour la simple raison que le choke électrique est en fonction. Mettre des galets de 4g est complètement inutile, le réglage idéal se situe vers 55g.

J'ai pas parlé d'un MBK tout d'origine hein. Et pas sur un peugeot bien sur, j'avais pas vu que c'était un peugeot. 

[Aerochenzo]

J'ai des ressorts motorforce, je l'ai met demain  merci pour vos réponses

[ninodu10150]

il broute ? ou t' as un trou au démarrage et arrivé entre 10 et 30 km/h il part d' un coup ? car si il broute c' est réglage carburateur les ressorts d' embrayages ne font pas brouter. et reste en 5,7 grammes même 6 grammes sur peugeot faut resté lourd et laisse ton ressort de poussée d' origine ou Stage6 hard

[jimmy@]

touche à rien s'il marchais bien , normal qu'il broute à froid . si ça persiste, monte d'un crant le clips de l'aiguille . la variation n'a rien a voir dans le fait que le moteur broute .