scooter mbk - yamaha Choix vilebrequin sur 70 DR

[Stuntbeuger]

Bonjour je poste un nouveau sujet parcque j'hésite entre beaucoup de vilebrequin déjà ma configuration -kit 70 dr pot yasuni r exhauste carburateur 17,5 dell ´horto boîte a clapet et pipe admission big valve italkit variateur malossi et embrayage conti. J'hésite alors entre le vilebrequin conti chr que je peux avoir avec les roulement (il a déjà tourner 450km) pour 60€ ensuite j'hésite aussi entre le artek k1,le motoforce racing ,le mvt s race, le. Stage6 hpc,le barikit racing et le artek k2 merci pour vos futurs aides

[Leesion]

Moi j'aime pas trop le e5 mais ça te depanera  

N'oublie pas d'augmenter ton gicleur principal de 8pts

Modifié le 1 décembre 2015 par Leesion

[tomMpower]

Attention quand même qu'il la pas montée comme un saguin.... (taper dessus etc...) Sinon oui change bien roulement et joint spy peut importe le km...

[Eroan]

Si tu peux avoir un Conti CHR à 60€ (avec roulements neufs c'est préférable) n'hésite pas, inutile d'investir dans du neuf ça suffira largement pour ton DR 70... C'est bien un fonte ?

[Leesion]

J'avais la boîte a clapet italikit avant mdr

[Stuntbeuger]

Salut j'ai acheté le vilebrequin Conti alors leesion t'es sur Nice? Je l'ai acheté d'occasion la boîte à clapet peux être s'est à toi ?

Modifié le 26 novembre 2015 par Stuntbeuger

[jimmy@]

la bièle ne doit pas avoir de jeu. ou infime.

[Leesion]

il y a une heure, Stuntbeuger a dit :

Salut j'ai acheté le vilebrequin Conti alors leesion t'es sur Nice? Je l'ai acheté d'occasion la boîte à clapet peux être s'est à toi ?

Oui c'est moi

[bob70]

Et tu sur de la personne qui te dis 450km ?^^ 

Moi je te conseille un vilebrequin Doppler Endurance, c'est vraiment le top, je l'ai eu sur du 70 sport fonte polini et la sur du 70 mhr racing il ne bouge pas ! Et roulements spy c4 polini et la ton moteur est fiable pour 180€ grand Max 

[jimmy@]

il y a 43 minutes, bob70 a dit :

Et tu sur de la personne qui te dis 450km ?^^ 

Moi je te conseille un vilebrequin Doppler Endurance, c'est vraiment le top, je l'ai eu sur du 70 sport fonte polini et la sur du 70 mhr racing il ne bouge pas ! Et roulements spy c4 polini et la ton moteur est fiable pour 180€ grand Max 

j'espere que tu a raison ,j'ai monté un doppler endurence hier avec des roulement celeron , le vilebrequin bidalot qui avais depuis  un ans m'a laché.

[Stuntbeuger]

Salut le vilebrequin était à un ami on la monter ensemble et il roule très très rarement il est repasser à une configuration origine pour sa il ma fais un bon pris ensuite il y a pas longtemps j'ai voulu enlever mon allumage avec un arraché mais il craque quand je serre l'arrache c'est normal? Merci pour vos réponse

[jimmy@]

c'est quoi qui craque ?

[bob70]

Jimmy, mon Doppler as maintenant entre 7 000 et 10 000km, j'ai changé les roulements y a 100km, j'ai fais 600-700km avec le mhr racing et tout ce qui suit il ne bouge pas, et je l'ai contrôler après avoir fais plus de 7 000km avec le polini fonte, il as aucun jeu le vilebrequin, j'ai juste changer les riulements car ils avais pris un léger jeu.. 

Et stuntbeuger c'est l'allumage ou le vilebrequin qui craquer ? La cloche est quand même venu ? Et si c'est a ton pote prend celui la, sa te coûtera moins chère qu'un neuf et si comme dis plus haut le vilebrequin a été monter dans les règles de l'art et non en mode bourrin, tu peux le prendre, juste mets roulements neuf renforcer pour dtre sur, je le conseil et voilà 

[jimmy@]

À l'instant, bob70 a dit :

Jimmy, mon Doppler as maintenant entre 7 000 et 10 000km, j'ai changé les roulements y a 100km, j'ai fais 600-700km avec le mhr racing et tout ce qui suit il ne bouge pas, et je l'ai contrôler après avoir fais plus de 7 000km avec le polini fonte, il as aucun jeu le vilebrequin, j'ai juste changer les riulements car ils avais pris un léger jeu.. 

Et stuntbeuger c'est l'allumage ou le vilebrequin qui craquer ? La cloche est quand même venu ? Et si c'est a ton pote prend celui la, sa te coûtera moins chère qu'un neuf et si comme dis plus haut le vilebrequin a été monter dans les règles de l'art et non en mode bourrin, tu peux le prendre, juste mets roulements neuf renforcer pour dtre sur, je le conseil et voilà 

c'est ce que l'on m'a dit , et les avis sons positif sur ce vilebrequin , on en dit que du bien , d'ou ce choix dans des prix raisonable , mais pour 30 eu je peux faire changé le roule de tete de biele de mon ancien vilebrequin polini .

[bob70]

Moi je n'ai pas eu troo de choix, j'ai un cpi et en vilebrequin renforcer sur mxs, appart celui la y a rien, mais je ne suis vraiment pas déçu, et y a que du bien effectivement 

ça va 30€ c'est rien 

[Stuntbeuger]

Salut je ne m'en rappelle plus non la cloche ne vient pas vu les craquements je n'ai pas insister je re-essayerais quand je changerais mon vilebrequin je vous tiens au courant merci

[Stuntbeuger]

Salut et j'ai un petit problème avec la pipe d'admission big valve italkit,ma boîte à air touche l'amortisseur et j'ai déjà casser 2 boîte à air a cause d'un mini dos d'ane presque invisible pris trop vite et du coup j'ai du rouler en admission libre ou avec un corneg mais le scoot galère vraiment ce que je trouve bizarre quand j'accellere au max il a des trou et avec le cornet pareil, un peu moins mais quand je met le starter en même temps d'accellerer il marche bien es qz c'est le gicleur qui est trop petit pour avoir un cornet? Et j'aimerais garder la boîte à air si vous avez un moyen merci 

[Leesion]

1 er de la photo

Ensuite des galets pour faire office d'entretoise

[Stuntbeuger]

d'accord mais carrement je peux fixer ma boîte à air avec les vis du carter de kick tu crois ça va tenir ? même si la boîte touche l'amortisseur?et en attendant que je trouve une boîte à air tu sais pas ce que je pourais faire pouf qu'il marche avec le cornet? Tu crois c possible d'agrandir un gicleur ?

[Leesion]

oui faut absolument augmenter le gicleur si tu retire ta boîte à air. Javais réussi a que la boîte air ne touche pas l'amortisseur. Mais je me rappel plus.

Au pire tu achète une boîte à air de kart ou doppler . Doppler c'est le top

[tomMpower]

Ou tu rachète une pipe d'origine et des clapet

...Comme sa plus de bleme .

[tomMpower]

tu peux augmenter ton gicleur de 5 a 10 point pour mettre ton cornet aussi car la tu a trop d'air quand lui met le cornet .

[Stuntbeuger]

Salut dacc je vais essayer de fixer la boîte à air et si il y a encore un problème je vais prendre la cornet bizarre de doppler qui est entre 22 rt 30€ je sais plus comment ils s'appellent c'est le meilleur nn ?

[dada65]

Le meilleur reste la boîte à air de origine !

La doppler y aura des réglages à faire encore 

[Leesion]

J'avais la boîte à air doppler avec la boîte à clapet que je t'ai vendu et le réglage était similaire (gicleur) à la boîte à air.  Par contre faudra joué avec la vis de richesse.  

boîte à air doppler

[tomMpower]

J'en n'est vue une tourner sur un booster et ça fait un poil plus de bruit que la baa d'origine ! entre le cornet et la baa d'origine mais franchement sympa .