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scooter peugeot Elystar 50cc ne roule pas


tinouche2610
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Question

Bonjour,

Je suis un novice en mecanique scooter mais j'ai voulu m'essayer avec mon scooter 50cc elystar :

Mon problème est qu'il démarre mais quand j'accélère il monte à 10km/h puis brout pendant 4 minute monte à 50 km/h puis retombe à 0 et s'éteind :/

J'ai cherché à reparer le problème j'ai alors :

  • démonté la carrosserie, reparer l'électrique 
  • Changer le robinet d'essence
  • les durites
  • j'ai nettoyé le carburateur ( pièce d'origine)
  • changer les galets 

(Toutes les pièces de rechange sont de série, je les ai achetés dans un garage peugeot)

Mais voilà maintenant que je le démarre, il tourne sur sa béquille, ( avant la roue tournait mal à cause des galets usées)

Mais quand je monte dessus, je peux accélérer tant que je veux mais il n'avance pas !!! :/ du coup je ne comprends pas, ont m'a dit que ça pouvait venir du réglage carburateur, pourtant j'y ai pas touché. Le fait de l'ouvrir a t'il pu modifier les réglages ? 

Merci de vos conseils, je suis un peu a cours d'idée.....

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16 réponses à cette question

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Salut les gars,

Merci pour vos réponses, c'est cool

alors :

- La courroie n'est pas usée, voir même en parfait état

- je peux que le démarrer au kick car il a pas roulé pendant longtemps donc la batterie est a plat, mais il démarre au deuxième kick sans problème

- pour les réglage carburateur si c'est ca c'est assez chiant à faire non ? ( vous savez lesquelles )

- par contre pour l'embrayage ( si vous parler de l'autre côté disque de l'autre coté de la courroie par rapport au variateur) je n'y ai pas touché ! je ne connais pas son fonctionnement ? j'ai vu une vidéo avec des ressorts mais si la roue tourne ça devrait être bon non ? 

Ninodu, je fais une vidéo cet aprem et je vous tiens au courant 

- On ma parlé d'un boîtier CDI ? mais mon éléctricité fonctionne...

Merci pour votre aide

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Salut, voilà j'ai commencé a vouloir re-régler mon carburateur....

 

Mais quand je tourne la poignet d'accélérateur, la roue met du temps a tourner. Puis elle tourne, et après, le moteur fait un drôle de bruit répétitif fort dans les tours ( voir la vidéo) + fumée blanche et du liquide noir coule de la sortie du pot ! 

Est ce que cela vient du réglage carburateur ? comment trouver le bon réglage ? je dois serrer ou desserer la vis de richesse , de ralenti ? 

Les réglage doivent ce faire avec l'accélerateur tourné ou relaché ? 

 

Merci pour votre aide 

IMG_0453-1.m4v

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il y a 3 heures, tinouche2610 a dit :

Le carburateur est d'origine j'ai pas touché au gicleur :/ ? le faite d'avoir nettoyer le carburateur le gicleur peut ne plus être bon ?!! 

 

non sa changera pas les réglage à part si tu as toucher au vis de richesse et ralenti 

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Bonjour ,

Maintenant oui j'ai touché au vis de richesse et ralenti. C e que je ne comprends pas c'est que après avoir fait quelque recherche dans les réglages en tourant de 1/4 de tour etc,...  Quand j'accélèrere avec la poignée ma roue tourne, puis augmente dans les tours jsuqu'a a rrivé a un haut régime ou la elle fait des sorte d'accoup ( voir vidéo plus haut)

Mais !!! Dès que je me mets sur le scoot pour essayer d'avancer avec mon poids il bouge pas ! si je cours a côté il monte à 12 km/h et retombe à 0 !! mais le ralenti tiens bien du coup je ne comprends pas ou est le problème ^^ !! et je commence a me tiré les cheveux ! une idée ? 

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il y a une heure, tinouche2610 a dit :

Personne pour un coup de pouce ? je voudrais savoir si mon problème vient forcement des réglages ? dans ce cas je me debrouille pour retrouver le bon ! où ca peut être autre chose ?! 

Merci à ceux qui pourront m'aiguiller.

il son comment tes réglage carburateur la 

 

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