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Question

Posté(e)

Bonjour tout le monde,

J'ai un kisbee 50cc 2t débridé au variateur et j'aimerais avoir votre avi concernant le kit 70cc Top Performance (Trophy).

Je n'ai toujours pas changé le pot de mon Kisbee (année 2015) car j'hésite encore, donc si vous pouviez me conseiller ;)

Merci d'avance les gars ! 

JLM <3 

16 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Le doppler s3r sur kisbee 2t ça peut le faire ?

il y a 4 heures, Slash a dit :

Excellent kit, a combiner avec une transmi rallongé et un pot détente et c'est le top.

Ok merci ;) Le Doppler S3R sur mon Kisbee ?

Le 19/6/2016 at 14:18, ninodu10150 a dit :

Salut. Oui très bon kit et très solide. Tu y gagne partout avec.

Accélération et pointe cool !

Le 19/6/2016 at 05:00, Eroan a dit :

Salut, c'est un excellent cylindre 70cc en fonte, fiable et performant...

Pas grand chose à dire de plus, c'est un incontournable quoi !

Ok merci :)

  • 0
Posté(e)
il y a 11 heures, JackyLaMoule a dit :

Le doppler s3r sur kisbee 2t ça peut le faire ?

Ok merci ;) Le Doppler S3R sur mon Kisbee ?

Accélération et pointe cool !

Ok merci :)

 

il y a 10 heures, fred82000 a dit :

la tu part sur un bon choix de kit on le conseille souvent au vue de sa fiabilité et ces perf qui donne 

en pot je diré que le artek serais bien aussi peut être 

Moi je partirais + sur un conti chr, Giannelli reckord ou arrow extrême

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Posté(e)

D'accord mais je voulais pas forcément changer de pot maintenant donc j'aurais aimé un pot polyvalent. 

Aussi bon en 50cc qu'en 70cc (trophy)

J'ai pensé au S3R car je pensais que ça marchais fort ! :)

Merci

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Posté(e)
il y a 35 minutes, JackyLaMoule a dit :

D'accord mais je voulais pas forcément changer de pot maintenant donc j'aurais aimé un pot polyvalent. 

Aussi bon en 50cc qu'en 70cc (trophy)

J'ai pensé au S3R car je pensais que ça marchais fort ! :)

Merci

Un pot polyvalent tu as bien sur le Tecnigas Trek, qui marche bien en 50cc et en 70. Maintenant, il faut savoir si tu part sur le trophy alors je te conseille ceux citez plus haut maintenant si tu veux le top de perf en restant sur du 50cc alors le trek sera adapté.

  • 0
Posté(e)
il y a 12 heures, JackyLaMoule a dit :

Je suis pas fan de Bidalot et je trouve les prix totalement excessif, je reste sur ma position avec les 3 que j'ai préconisé et qui sont nettement moins cher, après tu peux attendre d'autres avis.

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Posté(e)
il y a 3 heures, nathan 2917 a dit :

le bidalot s3r est une pur bombe sur tu as le budget fonce pour moi c'est un des meilleur si c'est pas le meilleur sur origine j'en ai un sur un 70 fonte stage6

C'est assez partagé sur ce pot. J'ai eu sur mon Ludix le Tecnigas RS2 (identique au Bidalot S3R), et les perfs étaient très similaires à celles du Conti CHR avec un Trophy 70. Le S1R ofre à la limite des perfs légèrement supérieures, certainement parce que les diagrammes du Trophy sont excessivement bas.

Concernant le 70 Trophy, c'est sans conteste le choix idéal. Les kits 70 pour Ludix à air ne sont pas variés, et soit ils sont trop chers(MHR Replica, Polini alu), soit pas terribles niveau qualité/performances (Airsal/Barikit alu)

Le seul kit qui pourrait lui faire de l'ombre, c'est le Barikit fonte, mais n'ayant pas connaissance de sa qualité, ni de ses perfs, je vote pour le Trophy.

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Posté(e)
il y a 1 minute, Alain a dit :

C'est assez partagé sur ce pot. J'ai eu sur mon Ludix le Tecnigas RS2 (identique au Bidalot S3R), et les perfs étaient très similaires à celles du Conti CHR avec un Trophy 70. Le S1R ofre à la limite des perfs légèrement supérieures, certainement parce que les diagrammes du Trophy sont excessivement bas.

Concernant le 70 Trophy, c'est sans conteste le choix idéal. Les kits 70 pour Ludix à air ne sont pas variés, et soit ils sont trop chers(MHR Replica, Polini alu), soit pas terribles niveau qualité/performances (Airsal/Barikit alu)

Le seul kit qui pourrait lui faire de l'ombre, c'est le Barikit fonte, mais n'ayant pas connaissance de sa qualité, ni de ses perfs, je vote pour le Trophy.

a possible ouai le s3r a plus de haut régime deux potes on le s3r sur booster avec 17.5 variateur polini et un avec le s1 il va moins vite et moins de couple a mi régime mais arrache plus au démarrage

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