scooter mbk - yamaha Mbk nitro de 2008

[Thegame]

il y a 28 minutes, fred82000 a dit :

si pour le centré le vilebrequin tu as pas tapper sur la queue cotes variateur comme sasen écrous et que tu la pas tordu sa si monte 

ton souci et sois que tu as abîmer le pas de vis ou ces pas le bon 

....j'ai les boules

[fred82000]

peut tu faire une photo du vilebrequin que lon vois létat du filetage 

[Thegame]

Il y a 19 heures, fred82000 a dit :

peut tu faire une photo du vilebrequin que lon vois létat du filetage 

Oui,ce n'est pas facile à faire la netteté avec mon téléphone 

[fred82000]

tu as re fait le filetage si oui a tu fait avec la bonne filière ? 

[Thegame]

il y a 52 minutes, fred82000 a dit :

tu as re fait le filetage si oui a tu fait avec la bonne filière ? 

Oui j'ai essayé,car j'ai vu que y'avais un gnon sur le bout du filetage.....,j'ai grave les boules

Bah je crois que j'ai pris la bonne filière oui,j'ai mesuré le diamètre du filetage du vilebrequin,9mm et quelque,donc j'ai pris la filière M10 et j'ai essayé, mais la filière mord pas,le métal est trop dur,et la filière se met en travers...vdm

Lundi je vais appeler maxiscoot....

Modifié le 27 novembre 2021 par Thegame

[fred82000]

sais du m10 1.25 

mxs réponde que au mail donc tu as sur ta commande passer et tu as possibilité de les contacter pour cette commande précise 

mais déja et tu sur de pas avoir tapper le vilebrequin pour le centré ou même juste cogner 

et petit conseil quant tu reçois un vilebrequin avant de le monter tu le contrôle bien que tout sois ok 

d'ailleurs tu dois faire sa pour chaque pièce au moins tu es sur de pas te faire avoir lor du montage si elle et abîmer ou bien un défaut 

Modifié le 27 novembre 2021 par fred82000

[Thegame]

il y a 12 minutes, fred82000 a dit :

sais du m10 1.25 

mxs réponde que au mail donc tu as sur ta commande passer et tu as possibilité de les contacter pour cette commande précise 

mais déja et tu sur de pas avoir tapper le vilebrequin pour le centré ou même juste cogner 

et petit conseil quant tu reçois un vilebrequin avant de le monter tu le contrôle bien que tout sois ok 

d'ailleurs tu dois faire sa pour chaque pièce au moins tu es sur de pas te faire avoir lor du montage si elle et abîmer ou bien un défaut 

Pfff quelle situation de merde.....

 

C'est vraiment trop fragile cette merde de vilebrequin putain....

 

Oui je crois que j'ai taper une ou deux fois sur le bout du vilebrequin,car j'ai du ressortir le vilebrequin,car j'ai pas assez chauffé le carter la première fois........et j'arrivais pas à rentrer le vilebrequin en entier dans le carter...

 

Que par mail c'est sur ?

 

Mais c'est de la merde pffff

 

 

[fred82000]

bon et bien ton souci et tout trouver 

tu as taper sur la queue du vilebrequin sans avoir mit un écrou avant du coup tu as tordu un peu le bous et sa ne se vissera pas 

msx te refuserons la garantie a coup sur  et oui que par mail 

[Thegame]

à l’instant, fred82000 a dit :

bon et bien ton souci et tout trouver 

tu as taper sur la queue du vilebrequin sans avoir mit un écrou avant du coup tu as tordu un peu le bous et sa ne se vissera pas 

msx te refuserons la garantie a coup sur  et oui que par mail 

Je suis dégoûté.....

Bah je vais pas leur dire que j'ai tapé sur le vilebrequin

[fred82000]

que tu leur dise ou non il vons vouloir une photo et trouver une excuse pour pas te le changer ou rembourser 

[Thegame]

il y a 22 minutes, fred82000 a dit :

que tu leur dise ou non il vons vouloir une photo et trouver une excuse pour pas te le changer ou rembourser 

Pfff j'étais trop impatient de remonter le moteur

[fred82000]

pour monter un moteur il faut prendre son temps et pas y aller vite que sais la ou on fait des bêtise qui parfois coute cher 

[Thegame]

Il y a 18 heures, fred82000 a dit :

pour monter un moteur il faut prendre son temps et pas y aller vite que sais la ou on fait des bêtise qui parfois coute cher 

Si je commande un autre vilebrequin,le premier truc que je fais, c'est de visser un écrou des deux côtés,pour voir si ça visse bien 

Oui ça va me couter un vilebrequin,roulement,spy,etc...

Si tu as des conseils je veux bien stp

Modifié le 28 novembre 2021 par Thegame

[Thegame]

Salut,alors j'ai remonté le moteur avec un kit 70 Stage6 fonte et un vilebrequin doppler endurance 

[fred82000]

salut

le vilebrequin et super top le kit aussi même si le top perf fonte et bien aussi 

[Thegame]

Il y a 5 heures, fred82000 a dit :

salut

le vilebrequin et super top le kit aussi même si le top perf fonte et bien aussi 

Ok

Le vilebrequin est moyen,écrou neuf,vilebrequin neuf,l'écrou forçait et bloquait en le serrant......

C'est trop long le rodage,j'ai arrêté à 130 kms au lieu de 300

Je me traînais à 40kmh sur la route,c'est grave ennuyant lol

La je dois faire le test pour le gicleur principal pour voir la richesse à plein gazs

Hier soir,le scooter m'a fait une couille,quand je ré accéléré,il faisait beuu puis repartait,j'ai pas lâcher l'accélérateur,sinon j'étais bon pour le pousser 

Modifié le 26 janvier 2022 par Thegame

[fred82000]

le rodage faut le respecter surtout si tu as pas pris les mesure tel que jeux piston et jeux a la coupe des segment 

si sa forcer un peu il fallait voir que l'écrous sois bon et pas un filet de mort 

et en rodage on regle le carburateur bien riche a tous les régime puis une fois celui si fini on régler la carburation au poil 

[Thegame]

il y a 39 minutes, fred82000 a dit :

le rodage faut le respecter surtout si tu as pas pris les mesure tel que jeux piston et jeux a la coupe des segment 

si sa forcer un peu il fallait voir que l'écrous sois bon et pas un filet de mort 

et en rodage on regle le carburateur bien riche a tous les régime puis une fois celui si fini on régler la carburation au poil 

Non c'est trop long le rodage flemme,j'ai fait 130kms c'est déjà ça 

J'ai fait le jeu à la coupe des segments je crois

Oui l'écrou est bon,il est neuf lol,et en bon état,c'est de la mauvaise came c'est tout

Ah je savais pas pour le carburateur,tant pis,j'ai roulé sans réglage avec un gicleur de 75 en principal 

[fred82000]

donc rodage pas fait plus carburateur pas régler jespere que tu as pas déjà abîmer le cylindre 

[Thegame]

il y a 2 minutes, fred82000 a dit :

donc rodage pas fait plus carburateur pas régler jespere que tu as pas déjà abîmer le cylindre 

Ouais..

[Thegame]

Le 26/01/2022 à 16:40, fred82000 a dit :

donc rodage pas fait plus carburateur pas régler jespere que tu as pas déjà abîmer le cylindre 

Je peux pas régler le carburateur entièrement,car la bougie est neuve,elle est pas assez colorée encore 

[fred82000]

tu prend une bougie qui a déjà été utiliser comme sa la coloration ce fait plus vite 

et puis même avec une bougie neuve tu peux régler ton carburateur si trop riche pas trop grave sais juste qu'il faut pas qu'il sois pauvre 

[Thegame]

il y a 14 minutes, fred82000 a dit :

tu prend une bougie qui a déjà été utiliser comme sa la coloration ce fait plus vite 

et puis même avec une bougie neuve tu peux régler ton carburateur si trop riche pas trop grave sais juste qu'il faut pas qu'il sois pauvre 

J'en ai pas d'autre bougie br9es

[jimmy@]

Le 26/01/2022 à 10:01, fred82000 a dit :

salut

le vilebrequin et super top le kit aussi même si le top perf fonte et bien aussi 

le doppler endurence j'en ai cassé un sur un 70 most (booster)et vite fait , un pote a aussi une galère monter en 70mxs sport , et un autre sur un 70 polini evolution qui a pris du jeu en peut de km , j'ai trouvé le artek k2 plus résistant.  le doppler endurence n'as que le nom. ou monter sur de petitre configuration. par contre sur mon bloc nitro , avec le 70 polini evo (depuis 3 ans ...) j'ai un metrakit prorace , niveaux fiabiliter je le compare à un malosssi rhq. pour cassé ce genre se vilebrequin faut avoir une configuration qui envois fort.

[fred82000]

Il y a 13 heures, Thegame a dit :

J'en ai pas d'autre bougie br9es

il faut toujours en avoir plusieur bougies 

Il y a 13 heures, jimmy@ a dit :

le doppler endurence j'en ai cassé un sur un 70 most (booster)et vite fait , un pote a aussi une galère monter en 70mxs sport , et un autre sur un 70 polini evolution qui a pris du jeu en peut de km , j'ai trouvé le artek k2 plus résistant.  le doppler endurence n'as que le nom. ou monter sur de petitre configuration. par contre sur mon bloc nitro , avec le 70 polini evo (depuis 3 ans ...) j'ai un metrakit prorace , niveaux fiabiliter je le compare à un malosssi rhq. pour cassé ce genre se vilebrequin faut avoir une configuration qui envois fort.

je connais la réputation du doppler mais pour sa configuration qu'il a il va bien après ces sur que pour du 70cc alu ça sera pas le meilleur a monter il tiendra pas