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pièces tuning


sebdu10
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Question

18 réponses à cette question

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il y a 37 minutes, sebdu10 a dit :

Salut Fred, jante, carénage.

 

Jante, carénages

bon courage a toi j'ai jamais vue de jante trekker autre que origine et pareil pour les carénage 

au pire il te faudrait trouver un mec qui pourrais te faire des carénage sur mesure 

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Il y a 22 heures, fred82000 a dit :

bon courage a toi j'ai jamais vue de jante trekker autre que origine et pareil pour les carénage 

au pire il te faudrait trouver un mec qui pourrais te faire des carénage sur mesure 

ça va être chaud sur mesure^^ et la dernière fois sur le bon coin, un mec vendais des jantes Stage6 orange de trekker, elle étais trop belle mais la roue l'arrière étais a disque, je sais pas si c'étais du myto ou quoi mais trop belle

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il y a 8 minutes, sebdu10 a dit :

ça va être chaud sur mesure^^ et la dernière fois sur le bon coin, un mec vendais des jantes Stage6 orange de trekker, elle étais trop belle mais la roue l'arrière étais a disque, je sais pas si c'étais du myto ou quoi mais trop belle

il existe des moyeux pour passer un peugeot  a frein tempbour a frein disque je crois mais bon après il te faut percer sur le carter pour y fixé une pate pour monté ton étrié

il te faudrais regarder du coté allemand ou eux font des scoot de fous il doive avoir ceux que tu cherche 

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Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

il existe des moyeux pour passer un peugeot  a frein tempbour a frein disque je crois mais bon après il te faut percer sur le carter pour y fixé une pate pour monté ton étrié

il te faudrais regarder du coté allemand ou eux font des scoot de fous il doive avoir ceux que tu cherche 

Ok, pas de soucis, si tu as des site a me communiquer hésite pas, mais je vais rester a tambour, je vais pas me prendre la tête ou plus tard quand j'aurais le permis, demain je passe le code^^

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Salut 

Il y a 6 heures, fred82000 a dit :

il existe des moyeux pour passer un peugeot  a frein tempbour a frein disque je crois mais bon après il te faut percer sur le carter pour y fixé une pate pour monté ton étrié

il te faudrais regarder du coté allemand ou eux font des scoot de fous il doive avoir ceux que tu cherche 

Non rien à percer, juste du tronçonnage assez précis, auquel il faut une roue avec moyeu (entretoise) une durite, un mc, un capot à découper ou trouver un version à disque si existant bref......

Beaucoup de sous de temps pour une pièce qui ne participe qu'à 20 % sur la répartition idéale de freinage. 

J'ai converti un ludix one en frein à disque avant mais j'avais toutes les pièces sous le coude sinon cela reste du tunning mais ce n'est pas donné. 

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Il y a 8 heures, Bader a dit :

Salut 

Non rien à percer, juste du tronçonnage assez précis, auquel il faut une roue avec moyeu (entretoise) une durite, un mc, un capot à découper ou trouver un version à disque si existant bref......

Beaucoup de sous de temps pour une pièce qui ne participe qu'à 20 % sur la répartition idéale de freinage. 

J'ai converti un ludix one en frein à disque avant mais j'avais toutes les pièces sous le coude sinon cela reste du tunning mais ce n'est pas donné. 

merci de ta précision et oui sa reste du tuning comme tu dit mais avec des frais qui son inutile si tu gagne que peux en confort de freinage ou ne sais pa faire l'adaptation 

Il y a 11 heures, sebdu10 a dit :

Ok, pas de soucis, si tu as des site a me communiquer hésite pas, mais je vais rester a tambour, je vais pas me prendre la tête ou plus tard quand j'aurais le permis, demain je passe le code^^

des site jen connais pas trop qui fasse ce que tu cherche toi 

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je regarderais, mais les jante Stage6 a l'autre, franchement elle déchire, un beau orange

Il y a 10 heures, fred82000 a dit :

merci de ta précision et oui sa reste du tuning comme tu dit mais avec des frais qui son inutile si tu gagne que peux en confort de freinage ou ne sais pa faire l'adaptation 

des site jen connais pas trop qui fasse ce que tu cherche toi 

 

Il y a 18 heures, Bader a dit :

Salut 

Non rien à percer, juste du tronçonnage assez précis, auquel il faut une roue avec moyeu (entretoise) une durite, un mc, un capot à découper ou trouver un version à disque si existant bref......

Beaucoup de sous de temps pour une pièce qui ne participe qu'à 20 % sur la répartition idéale de freinage. 

J'ai converti un ludix one en frein à disque avant mais j'avais toutes les pièces sous le coude sinon cela reste du tunning mais ce n'est pas donné. 

ouai, je vais pas me prendre la tête

j'ai eu mon code premier coup, 3 fautes:teuf::winner:

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il y a une heure, sebdu10 a dit :

je regarderais, mais les jante Stage6 a l'autre, franchement elle déchire, un beau orange

 

ouai, je vais pas me prendre la tête

j'ai eu mon code premier coup, 3 fautes:teuf::winner:

Bravo au top mec :socool2:

il y a 55 minutes, fred82000 a dit :

code et trop simple à avoir

 

Tu es pas obligé de minimiser les choses :killme:

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Une modification qui passe bien sur TKR (surtout s'il est en 10 pouces): le remplacement de la fourche et des jantes par les pièces de Jet Force TSDI.

Très peu de modifications à faire, et un super look...

J'ai eu l'occasion de voir ça sur un Speedfight 2, et avais fait ça sur mon Ludix.

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Le 18/09/2022 à 16:50, Alain a dit :

Une modification qui passe bien sur TKR (surtout s'il est en 10 pouces): le remplacement de la fourche et des jantes par les pièces de Jet Force TSDI.

Très peu de modifications à faire, et un super look...

J'ai eu l'occasion de voir ça sur un Speedfight 2, et avais fait ça sur mon Ludix.

Salut Alain, comment reconnaitre si c'est un 10 pouces?

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