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  1. #1
    Habitué
    Avatar de ludow54
    Inscrit janvier 2008
    Habite { Nancy 54 }
    Roule en Derbi Senda SM DRD Pro
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    Voila Je fait l'expo de ma petite derbi DRD que j'ai eu fin janvier , et qui depuis a bien changé
    Rien d'exeptionnel mais elle est la quand meme :p

    Configue moteur :

    - KIt 50 MK alu
    - Vilo Barikit piste
    - Pot maison ( qui contrainement a ce qu'on peut pensé marche trés fort :$ )
    - Allumage MVT millenium
    - Embrayage renforcé MK
    - Transmision 14/53
    - Carbu 17,5 ( peut etre 19 ou 21 par la suite a reflechir =D )

    Partie Estétique :

    - Cadre Poli (l)
    - Levier de frein poli
    - Selecteur poli
    - Peinture bleu pailleté (l)
    ....
    VOila place au photos maintenant :

    La voila quand je les recupéré :




    Une petite peinture noir pailleté pour rendre sa un peut plus jolie =D :



    Bon rendu de la peinture , mais ce qui gache .... le cadre , alors une idée me viens en tete hum .... Polissage ?? :



    Aprés ce fut au tour du pot , du selecteur et du levier de frein de passé au polissage :



    Sur un coup de tete changement de peinture passage au bleu pailleté + pollissage du bras oscillant :



    Voila pour le moment je doit revoir ma boite de vitesse , j'ai un petit probleme avec , sa sera fait d'ici peut je pense,aprés reglage , puis rodage , et on pouras voir ce quel a vraiment dans le ventre :p
    Peut etre video a la clé pour ceux qui serais intéréssé
    Si vous avez des idées , proposer j'ecoute
    A venir il y auras surement un changement de pot ( pour le coté estétique ) , Preparation du kit50 ou passage a un 75 , carbu un peut plus gros 19 ou 21 j'esite encore.
    Allé maintenant a vous de laisser vos impressions :p

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Banga'ss
    Guest
    Avatar de Banga'ss
    Pas ce petit prjet .

    Hate de voir la suite ...
    Et des photos des pièces, kit ... ! Et par ton pot maison !

  4. #3
    Habitué
    Avatar de Falken
    Inscrit février 2009
    Habite Niort
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    pour ton carbu prend le 21 si tu le regles suffisament bien il consomera pas beaucoup
    Derbi SM DRD Racing limited edition n°666 2007:
    Kit Conti chr 50cc alu
    Pot SCR Corse Chromer
    Carbu Dell'Orto de 19 black edition
    Pipe d'admission Conti CHR
    Boit a clapet Conti CRX
    Cage a aiguilles Conti CRX renforcée
    http://www.scooter-system.fr/tuning/13581.html

    Prévu:
    Allumage mvt a rotor interne avec eclairage
    couronne de 48
    embrayage stage 6

  5. #4
    Habitué
    Avatar de ludow54
    Inscrit janvier 2008
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    Citation Envoyé par Banga'ss Voir le message
    Pas ce petit prjet .

    Hate de voir la suite ...
    Et des photos des pièces, kit ... ! Et par ton pot maison !
    D'autre photo a venir alors
    Je vais devoir demonté ma boite ce week-end ou peut etre demain si je me leve pas trop tard ( et oui c'est les vacances enfin deniere epreuve du bac le 7juillet encore )
    DOnc je prendrais quelque photo en plus.


    Citation Envoyé par Falken Voir le message
    pour ton carbu prend le 21 si tu le regles suffisament bien il consomera pas beaucoup
    Bas justement c'est ce que j'avais entendu parler , mais n'eyant jamais eu de carbu plus gros qu'un 17,5 a réglé , un 21 c'est pas beaucoup plus dure ?



    Pour ce qu'il y a de nouveau sur la derbi dans les jour a venir , donc bas Ma boite de vitesse a réparé , reglage du carbu pour le ralentit qui ne tien pas
    Maitre cylindre de brembo de nitro qui est commander.
    Donc du coup commande sur MS d'un couvercle de maître cylindre "SSP II" bleu anodisé.
    Et si la derbi tourne niquel aprés sa , surement des videos a venir

  6. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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