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  1. #1
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    Habite libourne
    Roule en Piaggio Typhoon
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    bonjour a tous tout d'abord voilà au mois de juillet 2009 j'ai acheter un piaggio typhoon.
    A se moment je ne savait strictement rien sur les 2 roues a par le fait que l'on peut faire des modifications dessus.
    j'ai donc voulu faire quelque chose de bien dessus parce que au niveau de l'état on peut dire qu'il était au niveau épave

    le voilà au moment de la récupération j'avais biensur enlever les coques
    2546818047_small_1&#.jpg

    une autre pour bien le voir
    2546819815_small_1&#.jpg

    désoler pour le sens de la photo .

    voilà un peu l'engin. après quelques heures passer a chercher des astuce et un peu d'aide pour le démontage du moteur je m'y suis donc attelé.

    avec un grand plaisir j'ai trouver un variateur Malossi multivar , une culasse Malossi, un carburateur del'orto des clapets Malossi carbone et un corecteur de couple Malossi .

    voilà seul problème le scooter a quasiment tous les câble du faisceau de coupées, une batterie morte, un compteur qui ne fonctionne pas, un régulateur de tension grillé, aucun feu ne fonctionne pas même les clignotants et pour combler le tout l'allumage a cramé des le premier démarrage.

    au niveau de la partie cycle le disque avant est mort, les coques ont 5 couche de peinture superposé les une sur les autres les plaquettes elles aussi sont mortes, les mâchoires de frein a l'arrière sont fichu et le cadre est recouvert de rouille

    alors biensur je ne lai pas payer chère du tout mais niveau travail le chalenge est de taille. Mais je le relève avec grand plaisir.

    photo plus développement du projet a suivre très bientôt.

    PS: désolé pour les faute et j'ai pu récupérer les scooter que en novembre 2009 donc j'avance aussi vite que je peut.

    a bientôt
    Dernière modification de tibomb, 11/06/2010 à 09h06 Raison: faute de frappe

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de dirtbikepaul
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    Citation Envoyé par tibomb Voir le message
    voilà seul problème le scooter a quasiment tous les câble du faisceau de coupées, une batterie morte, un compteur qui ne fonctionne pas, un régulateur de tension grillé, aucun feu ne fonctionne pas même les clignotants et pour combler le tout l'allumage a cramé des le premier démarrage.


    Ouooh c'est casse Co***** sa
    Sinon Je vais suivre tous sa
    Tu compte faire quoi?? fin si tu sais?

  4. #3
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    Avatar de Livity74
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    L'état de la brèle ... quoi de prévue dessus ?
    >> Stalker LC 13" Wth.n'Chr.
    Fiche Tuning






    .

  5. #4
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    alors je compte tout d'abord changer le cylindre qui lui est un peu âgé ensuite se samedi je vais me chercher des pièce du style allumage régulateur de tension carburateur et peut être d'autre si je peut parce que bon tous sa coute chère.

    ensuite je vais démonter tout le moteur et le faisceau et laisser le cadre a nu pour lui donner une seconde jeunesse le peindre en rouge nacré.
    après sa je vais me chercher des demain soir un optique avant TNT et guidon et potence TNT aussi je change en même temps les gallets et les tackets.

    niveau des coque le ponçage a commencer et je compte les peindre en noir métallisé et rouge nacré.

    j'ai modifier l'avant pour avoir plus de prise d'air et le plancher aussi pour pouvoir y mettre des grilles rouge avec des néons.

    voilà je mettrai des photo de tout sa des demain la soirée va être longue je le sens

  6. #5
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    Citation Envoyé par Livity74 Voir le message
    L'état de la brèle ... quoi de prévue dessus ?
    merci d'être intéresser.

    ensuite dessus il est prévu bien aprés la rénovation un bon pot je pense a un bidalot S3 ou MK ou encore Stage 6 car je compte mettre un embreillage stage 6 avec cloche d'embrayage renforcé un cylindre Malossi un villo renforcé MK trés certainement

  7. #6
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    Citation Envoyé par dirtbikepaul Voir le message


    Ouooh c'est casse Co***** sa
    Sinon Je vais suivre tous sa
    Tu compte faire quoi?? fin si tu sais?
    merci de suivre se projet je vais tout faire pour qu'il y est assez de détaille. et merci pour les coms
    sa fait plaisir

  8. #7
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    Pourquoi pas un petit passage en LC ^^ ?
    Et de belles jantes en 12 ou 13"?
    >> Stalker LC 13" Wth.n'Chr.
    Fiche Tuning






    .

  9. #8
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    Pourquoi pas un petit passage en LC ^^ ?
    Et de belles jantes en 12 ou 13"?
    dit toi que j'y pense depuis un moment j'ai opté pour monter un moteur de nrg MC2 LC avec une grosse config mais sa viendra aprés la rénovation

    la jen ai besoin pour tout les jours et si je le passe en LC de suite je vais plus rouler que sur piste le gros projet LC vient donc après et il est prévu pour salbris meeting 2011 ou 2012 et les jante j'aime bien les mienne mais il se pourrait qu'après j'en mette de apprilia sr voilla

    merci du conseil

  10. #9
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    alors programme de demain entre 13 heure et 15 des photo du plancher, des coques en ponçage, du moteur et du cadre avec les pièce acheter se soir et une grande explication du projet plus en détaille.

    je repart donc bosser a demain et merci a tous pour les commentaires.

  11. #10
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    j'adore les projet de rénovation, et j'adore les typhoon (mon premier scooter <3) donc je vais suivre ce post avec intérêt !

    c'est bien ce que tu compte faire, la peinture que tu va faire m'a l'air particulièrement belle

    pour le faisceaux, tu n'a pas trop de chance, mais bon, un faisceau d'occasion se trouve pour pas très chère donc ça va

    c'est cool pour le vario et le correcteur de couple malossi




  12. #11
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    merci a PsYcHoPaThe pour le com

    voilla une journée de travail terminer et une soirée pour le scooter qui commence. voilla je file chercher les pièces a demain pour des photo et la suite du projet.

    merci a tous pour les coms

    bye

  13. #12
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    Si tu veux des faisceaux j'en ai. A la base c'est pour Stalker, mais je pense que pour Typh" c'est les mêmes (à confirmé).
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    .

  14. #13
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    Si tu veux des faisceaux j'en ai. A la base c'est pour Stalker, mais je pense que pour Typh" c'est les mêmes (à confirmé).
    oui sa pourrait m'intéresser je vais me renseigner a combien tu me le fait ??

  15. #14
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    bonjour a tous je peut vous dire que la nuit a était longue niveau travail et courte niveau sommeil mais c'est pour la bonne cause .

    alors comme promi quelque petite photo:

    du moteur d'abord :
    &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#51;&#46;.JPG &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#50;&#46;.JPG &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#52;&#46;.JPG

    le voilà il est très sale comme vous pouvez le voir

    ensuite les coques aprés 4 heures de ponçage les voilla :
    &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#57;&#46;.JPG &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#56;&#46;.JPG &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#54;&#46;.JPG &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#54;&#48;&#46;.JPG

    voilla vous pouvez voir dans les ouies de la face avant j'ai racourci les pate derrière du cou beaucoup plus de prise d'air

    et maintenant le plancher :

    &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#53;&#55;&#46;.JPG
    le voilla les 2 rectangle du millieu ont étaient enlever pour accueillir une grille rouge avec néons .

    voilla a quoi ça ressemble.

    et maintenant une petite photo de l'allumage qui est mort

    &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#54;&#49;&#46;.JPG il a pris chère.


    et maintenant avec un grand plaisir voilla mes nouvelles pièces

    &#68;&#83;&#67;&#48;&#48;&#56;&#54;&#50;&#46;.JPG

    voilla la j'ai mis en place directement dans mon variateur les nouveau tackets et galets

    a tout a l'heure pour de nouvelle pièce.

    PS: n'hesiter pas a mettre des coms
    Dernière modification de tibomb, 11/06/2010 à 09h08

  16. #15
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    me revoilla.

    j'ai une trés bonne nouvelle mon projet avance a grand pas car demain matinje m'achete un moteur avec allumage et faisceau electrique en super état pour seulement 80euro plus une celle nikel a 10 euros et 15 euros un carbu 17.5.

    trop content je vais pouvoir le redémarer

  17. #Pub
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