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  1. #1
    Habitué
    Avatar de manathan
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    Salut,je sait pas trop si je suis dans la bonne partie,mais bon,^^ J'ai trois questions:

    -Tout les combien de km,votre scoot commence à montrer des signes de faiblesse ?


    -Combien de km avez vous deja fait au total avec vos scoot ?


    -Et combien depenser vous pas mois pour qu'il marche bien ?


    Voila,merci...

    Petite ER5

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de mamate29
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    alrs moi mn scoot a 19 700 borne av le moteur d'orig un bn nétoyage de ten en ten entretien fréquen mai je sen quelque faibless c ten si c pr sa que je vai metre un pti kit

  4. #3
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    Avatar de topher97470
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    salut, moi mon nitro il a 49600km, jamais changer de moteur, je vais bientot changer piston, segments, cage a aiguille etc
    Stuntro Monster :
    carters prépa, hebo manston bielle 85, 70 hebo patanegra prépa (199°/134°), pot leovince gp modifié, MVT Premium
    Stage 6 Viton + cale 5° (drug), 24 OKO Pwk
    overrange, ressort poussée mauve mhr, torsion controller mhr, ressorts embro bleu mhr, embro malossi fly clutch, cloche mhr wing bell
    carter transmi stage 6, transmi primaire mhr 13/44, et secondaire mhr 15/39

  5. #4
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    Avatar de mamate29
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    pa mal 50 000 mai record un batre un pote 75 000km lool ( av un nitro aussi )

  6. #5
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    Avatar de topher97470
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    Habite La Réunion en force!
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    75000km et il a jamai changer piston segments etc??? et il a fé 75000 en combien d'ané?
    Stuntro Monster :
    carters prépa, hebo manston bielle 85, 70 hebo patanegra prépa (199°/134°), pot leovince gp modifié, MVT Premium
    Stage 6 Viton + cale 5° (drug), 24 OKO Pwk
    overrange, ressort poussée mauve mhr, torsion controller mhr, ressorts embro bleu mhr, embro malossi fly clutch, cloche mhr wing bell
    carter transmi stage 6, transmi primaire mhr 13/44, et secondaire mhr 15/39

  7. #6
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    Avatar de manathan
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    Habite 78
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    75 000,c une blague ?? moi tout les 15 000 je doit changer cylindre-piston... ^^ il roule a 20 ton pote?
    Petite ER5

  8. #7
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    Avatar de mamate29
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    si si les segmen i les a changer t ouf otromen XD le piston i lavai du le changer vers les.. je c + tro psk jlai conu quan sn scoot étai sur la fin donc je c pa tro dsl

  9. #8
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    Avatar de mamate29
    Inscrit décembre 2006
    Habite finistère
    Roule en MBK X-Power
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    nn i tapé le 85 normale koi

  10. #9
    Membre V.I.P
    Avatar de √ MACkAIL TEAM √
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    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 23 ans
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    J'ai réeedité ton titre , les titre a un mot sont interdie et par meme occasion je le déplace en généralité





  11. #10
    Silver Member
    Avatar de maxinitro
    Inscrit novembre 2006
    Roule en MBK Nitro
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    Statut de vendeur Vendeur Premium
    un pote avc un speedfight avai 40 mile jamais chager le moteur juste une foi le piston mais il tirai presque plu son scoot et tt les jr il fessai de la montagne avc et pas une ptit colline donc voila
    NITRANGE

    suivez mon nouveau projet
    HMBB77 mhr prepa drug
    pot 2fast
    variation overange
    le full mhr




    http://www.scooter-system.fr/forums/f17/110964-relance-projet-bb77-by-nitrange-prepa-drug.html#post1413663

  12. #11
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    Avatar de lefouduscoot
    Inscrit mars 2007
    Âge : 21 ans
    Messages : 307
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    un pote a moi ki a un SR a fait 135 000 kms sans changer le cylindre dorigine ni le vilo ni les roulement du vilo

    il a juste entretenu sont scoot en roulant avec de luile motul 800 et et changer plusieurs foi de segment piston....galets courroi......
    hrd: peinture bleu yz , pot nexone et carbu 19

    booster :peinture caméléon, pot bidalot jante tnt feux lexus guidon street

  13. #12
    Habitué
    Avatar de bejita
    Inscrit novembre 2006
    Habite Nyons,26.
    Roule en Yamaha Jog
    Âge : 21 ans
    Messages : 206
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Moi mon scoot a 21 000 km, je l'ai depuis 3 ans, j'ai changé une foi le piston et les segments et je vais bientot changer les segments.
    Mon scoot montre des signes de faiblesses en ce moment donc on va dire qu'il roule bien.
    Et par mois je pense que je dois depenser dans les 20€.
    Jog rr(lc) :
    Moteur:
    pot yasuni z
    vario malossi multivar (gallets 5,1gr)
    embrayage malossi fly clutch (pas monté)
    Estethique:
    guidon street carbon tnt
    compteur digital

    http://twentysixteam.skyblog.com/

  14. #13
    jeremy50
    Guest
    Avatar de jeremy50
    moi j'ai fait 18000 km avec mon peugeot tkr sur cylindre origine sans changer de piston, segments ni autre, juste 3 x les galets jusqu'a que j'ai mis mon 50 doppler

  15. #14
    Nouveau membre
    Avatar de keke86
    Inscrit février 2007
    Âge : 22 ans
    Messages : 93
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Moi j'ai un spirit il a 15000km j'ai juste changé deux fois la courroie, 1* les galets+ la poulie ventilée!!
    Moteur:
    Ressort de poussée blanc Malossi, Ressorts d'embrayage jaune Malossi, Galets 4.5g Doppler, Pot Leovince RR, Vario débridé, Boite a air préparée, Poulie ventilée Omega, Courroie renforcée Omega

    Esthétique:
    Rétro F1 carbone/bleu, Poignée Tnt bleu anadisé, Kick TNT bleu anodisé, Volute bleu anodisé TNT, Pot poli:dlaballe:

  16. #15
    Amir
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    Avatar de Amir
    moi 24500 au compteur naked et et 2500 au kit!

  17. #Pub
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