Kilométrage trop élevé

[loloann35]

car moi je l'ai acheter a 25900 km et avant de me le vendre le scoot il l'a emmener chez un pro et ce pro la lui a dit juste de changer le cylindre piston,donc joints,segment etc...
Le cadre tant qu'il n'est pas abimer et qu'il dorme dans un garage le scooter il n'y a pas a s'en faire,les seules choses a voir ce sont le frein filtre a air,pompe a air a huile etc...

[Duchneau]

sauf qu'avec un vilo a 26 000 km et des roulement a 26 000 km ca va pas tarder a peté généralement un vilo c'est 30 000 km environ

Au pire, changer les roulements mais pas le vilo, sa tient sur de l'origine.

car moi je l'ai acheter a 25900 km et avant de me le vendre le scoot il l'a emmener chez un pro et ce pro la lui a dit juste de changer le cylindre piston,donc joints,segment etc...
Le cadre tant qu'il n'est pas abimer et qu'il dorme dans un garage le scooter il n'y a pas a s'en faire,les seules choses a voir ce sont le frein filtre a air,pompe a air a huile etc...

C'est un pro, ils poussent souvent à la consommation car un cylindre d'origine (je parle juste du cylindre, pas du piston ni tout le reste), si le scoot est bien réglé et les temps de chauffe et l'entretient respecter, tien entre 50000 et 80000 km.

[madrid6]

un vilo qui pete generalement a 30000 kilometre c'est quoi sa sa vient d'ou plein de vilo on plus et sa tiens surtout sur peugeot apres sur mbk je dit pas et pareil le haut moteur neserre pas forcement a 15000 comme tu as pu me dire , le mien a 33000 et marche du tonnerre

[loloann35]

Ah ouai daccord car moi quand je suis aller chez MBK avec mon tkr pour acheter des pieces je lui ai dit mon kilometrage,il m'a dit que les scooter serrait vers 17000 bornes apres je ne sait pas trop les roulements tant qu'ils ne font pas trop de bruit c'est bon.Et les vilo si c'est sur l'origine le vilo peut bien faire 40 000 kilometres

[Thunder_Rocket]

Bah... 26 000km il n'y a pas de soucis tant qu'il est bien mené par son propriétaire, à savoir le préchauffage , ne pas tirer dessus pendant 20bornes et autres petits détails, mon frère possède une Derbi de 2006 et roule tout les jours avec , il l'entretient comme son bébé et il est à 43 000 bornes et à changer son haut de moteur lors de sa révision des 35 000km mais sont moteur était encore impec. C'est juste qu'il préfère que tout soit propre plutôt que tout lâche vu qu'il l'utilise tout le temps , donc tu peux faire une révision à 30 000km pour être sûr mais franchement t'inquiète pas.

[slider]

oui moi j ai acheter le mien avec 28000km et il vas vraiment nickel sauf que au démarrage a chaud il peine un peu sur 2 a 3 mettre ms sinon il y a aucun probleme

[poulet59190]

Il a des scooters qui ont 60 000 Km alors 25 000 c'est rien du moments que tu fais les réparation a temps