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02/11/2011 à 18h12 - Problème disque de frein Drd
#1 Habitué

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Bonjour, je poste ce message vite fait, j'ai un problème : j'ai une Drd en roue à rayons, j'ai acheté des jantes a bâtons Gpr mais le disque arrière est plus petit sur les Gpr, C'est du 180mm et sur Drd c'est du 220mm ! Et bien evidemment je ne peux pas mettre mon disque dur la jantes Gpr car il est en 3 trous et les Gpr en 6 trous :/
Cordialement Guigui47130
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guigui47130
Bonjour, je poste ce message vite fait, j'ai un problème : j'ai une Drd en roue à rayons, j'ai acheté des jantes a bâtons Gpr mais le disque arrière est plus petit sur les Gpr, C'est du 180mm et sur Drd c'est du 220mm ! Et bien evidemment je ne peux pas mettre mon disque dur la jantes Gpr car il est en 3 trous et les Gpr en 6 trous :/
Cordialement Guigui47130
Salut, alors déjà je voulais savoir car je voulais le faire aussi :
La jante passe sans rien changer ? (jai une DRD racing de 2010)
Quelle fourche as tu ?
La couronne de DRD passe ?
Et les étriers de freins passent ils sur les disques de GPR ?
PS : Des jantes viennent de GPR de quelle année?
Sinon t'as pensé à des pattes de déport?
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Habitué

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je les ai pas encore essayé xD mais oui sa passe !
Pour la fourche j'ai une fourche Marzzochi je crois des xtreme.
La couronne DRD passe pas sur la jante Gpr car le percage n'est pas le même.
Les étriers devraient passer puisque a l'avant ce sont les mêmes disques a par l'arrière :/
Ensuite les jantes ce sont des 2004 si je me trompe pas.
Et pour le déport j'y avais pas pensé mais je voulais garder un 220mm car j'ai peur d'avoir un moins bon freinage avec un 180mm :/
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180mm c'est largement suffisant pour un 50cc, tant que c'est suffisant pour bloquer la roue c'est bon.
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Tueur de pistons

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guigui47130
je les ai pas encore essayé xD mais oui sa passe !
Pour la fourche j'ai une fourche Marzzochi je crois des xtreme.
La couronne DRD passe pas sur la jante Gpr car le percage n'est pas le même.
Les étriers devraient passer puisque a l'avant ce sont les mêmes disques a par l'arrière :/
Ensuite les jantes ce sont des 2004 si je me trompe pas.
Et pour le déport j'y avais pas pensé mais je voulais garder un 220mm car j'ai peur d'avoir un moins bon freinage avec un 180mm :/
T'es sur que ça passe? car il me semble que j'avais lu qu'il fallait modifier l'axe/le moyeu/le roulement (pas sur de quoi x) ) je sais juste qu'il fallait modifier un truc.
Donc en gros le top serait d'avoir jantes de GPR avec déjà disques et couronne dessus (et étrier arrière)
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Habitué

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En clair il me faudrais un étrier de GPR xD car j'ai tout après même les axes
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