Grosse nouveauté Mina LC et Piaggio LC

[Dam-Sport]

Une grosse nouveauté pour les moteur Minarelli horizontal LC et Piaggio LC

Nous avions commander ces pack depuis 3 mois mais nous attendions de les avoir entre les mains pour vous les faire découvrir,voila qui est choses faite et nous somme content d'être les premier a vous les mettre a disposition

Top-Performances vous propose donc 4 nouveau pack

Version 86cc ou 77cc pour Mina LC ou Piaggio LC , des pack qui a n'en pas douter vont très vite faire parler d'eux

Une conception performante,des diagramme et rapport volumétrique parfaitement étudier et une qualité de fabrication de haut niveau

Prix des pack complet avec haut-moteur,vilebrequin,roulements,joints spy,etc...... 389€ TTC

Vous pouvez découvrir leur caractéristiques précise sur notre site

Résultats de recherche pour : 'pack top-alu'

Et voici ci-dessous quelque photos

[Themaster]

Vraiment sympa , cette nouveauté en plus de sa le prix du pack est vraiment pas cher !( quand on vois le bida factory) reste plus qu'a testé ^^

[MC4]

Vraiment sympa , cette nouveauté en plus de sa le prix du pack est vraiment pas cher !( quand on vois le bida factory) reste plus qu'a testé ^^

il ne joue surent pas dans la même catégorie de qualité / pzef

mes ca doit quand même bien marcher je pense top perf est loin d'être des amateurs

[Dam-Sport]

Pour ma part je trouve la conception des ces nouveau pack particulièrement bien étudier et les performances ne manquerons pas de surprendre je pense

PS: j'ai oublier de préciser les carters doivent être usiner pour passer l'embase de cylindre et le plan est fournis avec

[floflo-mouth]

Je pense que les BB77 et 86 vont avoir mal o fefesse^^

L'échap de cette forme là favorise la reprise no?

[MC4]

Je pense que les BB77 et 86 vont avoir mal o fefesse^^

L'échap de cette forme là favorise la reprise no?

oui cette année il a de la concurrence

oui je pense que ta raison floflo ca favorie les moyen et haut régime

[Dam-Sport]

Je pense que les BB77 et 86 vont avoir mal o fefesse^^

L'échap de cette forme là favorise la reprise no?

oui la reprise sur les moyens régime et la forme en elle même du conduits ( peut visible en photos ) est très bien penser a noter que sur les coter ont voit un petit bossage a cause du passage de goujon mais ils ont ainsi réussis a donner une forme très large sur le dernière partis de la lumière d'échappement pour aider a bien vider le cylindre en fin de phase échappement

Je ne dit pas que se kit vas être plus puissant que X ou X ou qu'il fait xx cv , je parle de sa conception qui pour moi est excellente
le reste de la configuration,le montage et les réglages ferons comme ces souvent le cas la différence

[Justunt]

Pouwwa c'est donner !
Le goujon une fois mis en place ne frenera pas le flux de l'echapement ?

[Dam-Sport]

pour ceux ( je les voit déjà venir ) qui dirons ces pas chère donc ces de la daube je leur précise que le prix public catalogue TTC Top-Performances est de 560€

Notre habitude de prendre sur nos marge pour offrir un produit au plus grand nombre est t'elle erroné ??

en gros si ont vous le vend 560€ certain le trouverons t'il d'un coup plus performant ??????????????????? si oui je remonte le prix demain

[Dam-Sport]

Pouwwa c'est donner !
Le goujon une fois mis en place ne frenera pas le flux de l'echapement ?

freiner non,provoques un léger décollement d'un filet de gaz ces possible mais en tout cas cette solution est dix fois plus performante qu'un échappement étrangler

une fois de plus ces affaire de compromis et a mon avis Top-Perf a fait le bon choix

[Justunt]

Vous vous touchez le pack a 200/250 en fin je pense vous ne prenner pas une grosse marge

[floflo-mouth]

Vous vous touchez le pack a 200/250 en fin je pense vous ne prenner pas une grosse marge

Au pire ce n'est pas le sujet, il ont certainement vu ça avec top perf car vendre le prix +bas que le prix "officiel" tu ne fais pas ça comme ça, et la marge c'est partout pareil, ce sont leur boulot il faut bien qu'il vivent comme toute les entreprise. Si tu veux payer tes pièces moins chère tu fais comme eux^^
Stop les dérivation sur la marge!

Et faisant un cylindre avec le même principe que les motocross (ou stage6 R/T pour ceux qui ne voyent pas), le problème des goujons aurait été supprimé...

[MC4]

Vous vous touchez le pack a 200/250 en fin je pense vous ne prenner pas une grosse marge

il est pratiquement impossible de savoir a combien dam sport l'achète se la dépend de plein de paramétré
tva
remise de quantité
remise constructeur
marge bénéficiaire voulue
frai de port

tout se paramétré font que certain revendeur on de meilleur prix sur telle pièce et d'autre sur celle la

mes je peux te dire que l'on serrai bien surpris des fois de savoir la marge bénéficiaire que certain on sur certaine pièces
qui est vraiment tres très minime (et malheureusement se sont souvent sur les pièces les plus demandé )

[Justunt]

Au pire ce n'est pas le sujet, il ont certainement vu ça avec top perf car vendre le prix +bas que le prix "officiel" tu ne fais pas ça comme ça, et la marge c'est partout pareil, ce sont leur boulot il faut bien qu'il vivent comme toute les entreprise. Si tu veux payer tes pièces moins chère tu fais comme eux^^
Stop les dérivation sur la marge!

Et faisant un cylindre avec le même principe que les motocross (ou stage6 R/T pour ceux qui ne voyent pas), le problème des goujons aurait été supprimé...

Oui le principe des cylindre de motocross est plus pratique, mais dans ce cas la les transfert echapement seront encore plus agrendie et a la fin il faudras des valves d'echapement, le jour ou un constructeur l'inventeras ce seras révolutionnaire

il est pratiquement impossible de savoir a combien dam sport l'achète se la dépend de plein de paramétré
tva
remise de quantité
remise constructeur
marge bénéficiaire voulue
frai de port

tout se paramétré font que certain revendeur on de meilleur prix sur telle pièce et d'autre sur celle la

mes je peux te dire que l'on serrai bien surpris des fois de savoir la marge bénéficiaire que certain on sur certaine pièces
qui est vraiment tres très minime (et malheureusement se sont souvent sur les pièces les plus demandé )

Certaine pieces on des toute petite marge, mais d'autres une marge enorme voulant crée mon VPC, je m'etais renseigner, j'ai appeler deux grossiste dont un qui ma donner les prix, ( même si il n'a pas le droit )





Je me suis toujours demander a quoi sert la barete d'echapement ? que je sache c'est un petit moin a cause du peux de matiere qui chaufe énormément

[floflo-mouth]

La barette ça sert "juste" à ce que le segment ne s'enfonce pas dans l'échapement (tu l'enlève il reste coincé direct dedans) et d'avoir un échappement avec une grande surface. Si elle es trop petite elle va avoir tendence à trop se dilaté et le segment va se bloqué dessus.

Aller stop les HS, ici on parle des kit 77 et 86 top perf! merci