Quelles sont les différentes façon de serré un moteur ?

**Yuugo93** · 15/12/2009 à 17h53

Voila j'ai cherché mais j'ai pas trouver un dossier montrant quelle sont les différente façon de serrer une moteur... Si vous avez déjà un dossier parlant de sa merci de me faire copié/coller

Sinon peut-être donner quelque une de vos situation si vous avez déjà eu se problème malheuresement =/

Au passage je pense que ça peut aider beaucoup de n00b comme moi xD

'

Aujourd'hui

**Ash** · 15/12/2009 à 18h00

Rouler sans huile 2T

Rouler trop pauvre (c'est à dire avec pas assez de mélange essence/huile par rapport a la quantité d'air).

Rouler sans liquide de refroidissement pour les LC

Tirer comme un porc dans son moteur a froid (surtout vrai pour des kit fragiles, vu que le moteur d'origine d'un scoot tient quand même super bien).

Ne pas faire de rodage.

Voila pour les principaux

**Yuugo93** · 15/12/2009 à 18h11

Envoyé par Ash

Rouler sans huile 2T

Rouler trop pauvre (c'est à dire avec pas assez de mélange essence/huile par rapport a la quantité d'air).

Et pour vérifier ça je dois faire quoi? Après une poite enlevez la bougie et si le bout et blanc, c'est que je suis pauvre ?

**Ash** · 15/12/2009 à 18h12

exactement

**mickey.38** · 15/12/2009 à 18h53

ou sinon par viellesse

**elsass2roue** · 15/12/2009 à 18h57

Ou si un abruti te met du sucre dans le réservoir ....

**Yuugo93** · 15/12/2009 à 19h02

Envoyé par elsass2roue

Ou si un abruti te met du sucre dans le réservoir ....

Tu peux mettre tout ce que tu veux dans ton reservoir que ce soit du sucre, du sel du vinaigre ton moteur va serré, tant que c'est de l'essence ou de l'huile c'est bon...

Mais crois moi que celui qui me fait sa si sa arrive, mais comment jle baiiize c'est une dinguerie

**Livity74** · 15/12/2009 à 19h06

D'ou l'intérêt d'avoir un coffre qui ferme bien x) (quoi que y'avait un gars sur le fofo, des gamins avaient mit du sable dans son réservoir --", il a vidanger et le moteur et repartit ...)

**mickey.38** · 15/12/2009 à 19h08

mon coffre ne ferme pas.....

**Yuugo93** · 15/12/2009 à 19h08

Envoyé par Livity74

D'ou l'intérêt d'avoir un coffre qui ferme bien x) (quoi que y'avait un gars sur le fofo, des gamins avaient mit du sable dans son réservoir --", il a vidanger et le moteur et repartit ...)

J'ai envi de dire que ce mec il a eu de la fouf' de ne pas avoir serré....

**elsass2roue** · 16/12/2009 à 06h44

Sur mon ancien scoot, mon coffre avait un problème de fermeture ....
Résultat ? 6 km de marche a pied a 23h et un moteur dans le c..
Et je recherche toujours le gars qui a pri mon reservoir pour un café

**airness006** · 16/12/2009 à 10h50

Envoyé par mickey.38

ou sinon par viellesse

quant tu di vieillesse c est combien de kilometre env si quelqu un sait pour un cylindre urigine piaggio?
merci car je roule bocou

**Ash** · 16/12/2009 à 11h13

Ben la vieillesse ça fait pas vraiment serrer un moteur mais ça peut le casser indirectement: Par exemple si on garde les mêmes segments sur 30000km y'a de gros risques pour qu'ils pètent et donc fassent des trous dans le piston, rayent le cylindre et aillent se balader dans le BM.

Sinon à part ça je vois pas comment un moteur trop vieux serrerait s'il est bien réglé

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