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  1. #1
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    Avatar de max33440
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    bonjour a tous, le probleme etant dans le titre je vous explique.
    hier apres midi je sort ma moto qui est une rieju rs2 je la laisse chauffer et part me balader mais au bout de 3; 4 km je sens quelle broute un peu donc je ralenti la cadence ( au debut je pensait a une merrde dans le carbu ) puis 500m apres plus rien plus de gaz, d'electriciter, les cligno, .... rien !
    j'ai essayer de la redemarrer mais rien du tout meme pas un ptit bruit y a dla compression lorsque je la pousse mais sa veut pas donc je me pose la question ... qué pasa !????
    donc en resumer j'ai plus rien qui marche meme la diode du point mort ! sauf une chose mon alarme qui fait office de coupe circuit par la meme occasion et qui marche puisque sont reseau d'alimentation est totalement independant de celui dela moto ...
    une question est ce que le probleme viendrait de l'allumage ? ( elle a 17500 bornes ^^ )
    merci de vos reponse les gars

  2. #Pub
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  3. #2
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    regarde le fusible de la batterie

  4. #3
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    regarde le fusible de la batterie
    Rien a voir --' mdr

    Si la moto demare pas même en poussant rien a voir avec la batri, ta regardé ton stator ?

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  5. #4
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    nn j'ai pas regarder encore
    jdevrai voir quoi d'anormal dessus ?
    pour info j'ai deja regader la totaliter des cable et fusible voir si c'etait un cable qui etait pas debrancher ou koi ...

  6. #5
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    Ben regarde genre si ta pas un cable de couper ou quoi

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  7. #6
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    ok jferai sa demain matin premiere h petante !
    merci

  8. #7
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    j'ai regarder j'ai rien vu de debrancher ou koi a l'allumage
    sa pouait etre quoi alors ? a t il cramer ?

  9. #8
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    C'est possible, mais sa se trouve c'est un fils de ton stator qui c'est couper.

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  10. #9
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    J'ai eu le même problème que toi mec c'est ton stator c'est sur Tu en auras pour environ 100e et il y a rien de plus simple a le changer
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  11. #10
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    Citation Envoyé par rital91 Voir le message
    J'ai eu le même problème que toi mec c'est ton stator c'est sur Tu en auras pour environ 100e et il y a rien de plus simple a le changer
    C'est pas vraiment sur, mais je pensse que son probléme viens de la, et moi j'avais changer mon stator il m'avais couté 80euro.
    C'est simple mais il lui faudra un arrache volant

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  12. #11
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    vous me conseiler koi comme piece les gars ?

  13. #12
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    Bah un stator c'est un stator hein moi j'avais pris un c4 je crois et j'en avais eu pour 104e sinon ouais il y en a qui sont a 80e comme a dit niico-scoot. C'est soit ton stator soit ta bobine qui a grillé
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  14. #13
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    sa me fait chier
    bon merci les gars
    et si quelqu'un pense que c autre chose et qu'il est certain faite signe merci !

  15. #14
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    Et ouais c'est ça les 50 ; que des problèmes avec mdr
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