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  1. #1
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    Alors voila bonjour a tous, j'explique mon probleme en ce moment je roule en stunt depuis maintenant un ans, je l'es mis en vente ( au passage si interresser MAGNIFIQUE Stunt Excellent Etat Motos Var - leboncoin.fr )
    et je compte acheter une beta soit d'occas pratiquement neuve soit neuve Et ayant trouver un travail je commence a avoir des moyens et donc voila j'ai deja une petite configs en tete mais pour le cylindre a choisir j'ai vraiment du mal, je prend extrement soins de mon vehicule mais c'est pour du tout les jours et s'amuser un peu je le bichonnerai mais pas non plus un truc trop fragile et pas de preparartions moteur.
    Je cherche donc un cylindre 70 ou 80 alu qui repondrai a mes criteres qui pourrais alle sur cette configs :
    - Pot d'echapement Voca Racing OU Metrakit Pro Race
    - Allumage MVT Pemium Digital Direct
    - Carbu Dell' orto De 24, 26 ou 28
    - Si vous pouvez me conseiller une Boites a clapets au passage
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  2. #Pub
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  3. #2
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    J'avais oublier :
    - Vilebrequin Barikit Piste
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  4. #3
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    je te conseil le pack 85 top perf tu as le vilo et le cylindre pour environ 330 euro et il est trés trés solide et fiable ( j'ai fais un présserage il y un moment et je tire encore dedans sans problème)

    et en boîte à clapet je te conseil la top perf vforce ou la stage 6 voila !


    kit 85 top perf / pot BRK 90 / allumage MHR / boîte de vitesse bidalot factory / embrayage polini / carbu 28 koso / boîte à clapets top perf V-force


  5. #4
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    ouai je l'avais vus sur maxiscoot c'est vrai qu'il est plutot pas mal c'est le fameux TOP GRIS c'est celui la ?
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  6. #5
    iZi
    iZi est déconnecté
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    Magnifique ton stunt ! Tu est content de ton yaz R ? tu à du faire des réglages ?

  7. #6
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    un top rose serait un bon choix pour les perfs et la soliditer
    Configue all dayz :
    -carbu 21 DO
    -pot krd
    -kit 70 top noir
    -boite a clapet malossi vl6 prépa
    vilebrequin hebo performance avec roulements c4 skf acier
    120 compteur pignon de 13

  8. #7
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    ben le yasuni R oui tres satisfais si tu fais un bon rodage et que tu mets que le yasuni R sans reglages je prenais 90 avec un peu d'accel et quand j'ai mis mon Vario polini j'ai perdu 5km/h mais en accel Sa watt a mort

    Oue top rose j'y avais penser mais la moitie de mes potes l'on, et ce que j'aimerai c'est de tous les griller xD donc un truc un peu au dessus du top rose
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  9. #8
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    Ah oui pour les reglages j'ai que regler les galets car sur les nouveau et stunt et nouveau BW's les gicleurs sont agrandis d'origine donc plus besoin de les agrandir sinon en galets je suis a 6,5 Je crois
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  10. #9
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    UP Si vous avez d'autre avis merci d'avance
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  11. #10
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Y-a pas mal de 80 alu/fonte d50 qui sont loins d'êtres fiables et qui sont en plus peu étudiés (échappements simples à booster, pas de plot à la culasse...)
    Le top pink c'est un bon choix, c'est le plus puissant fonte à prix très raisonnable (compte malhereusement 15 à 30e de plus pour le modèle à culasse bi, mais tu sera pas déçu !
    Avec une simple prépa maison ( va voir sur crocodil.motor.fr y-a des tutos claires et détaillés ) tu peut-faire quelque chose d'excellent. Mais suppression obligée de la pompe à huile pour ça (elle ne tiendrais jamais très longtemps le couple & la surface à lubrifier du top rose ).

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  12. #11
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    de toutes facon la pome a huile elle degage, kit ou pas , Le top rose j'y avais penser en premier mais j'ai vraiment envie de quelque chose de plus puissant, je compte vraiment en prendre soins je vais faire a rodage a 1000km je vais rouler a 8% d'huile ipone samourai enfi voila mais apres faut que ce soit pas extrement fragile non plus vous avez quelque idées pour un alu, un pote ma conseiller un 70 airsal.. Le metrakit pro race me tente bien mais trop fragile a ce qu'on ma dit :/
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  13. #12
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    pro race non pas si fragile que sa j'en vois qui font 8000 km en pro race tranquille ba si tu veu du puissant cherche pas hebo manston ,mk pro race ,top alu ,airsal 88,polini evo etc
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  14. #13
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    Et apres les 8000km il se passe quoi ? xD
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  15. #14
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    mdr tu serre non je déconne ba il suffit de bien l'entretenir segment tous les 2000 3000 km mais bon après faut si attendre c'est pas fait pour rouler tous les jours a la base.
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  16. #15
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    oui c'est le top gris . en terme de rapport/qualité/prix y'en a pas beaucoups qui le dépasse .... (fonte) sinon le top alu marche sévere !


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  17. #Pub
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