+ Répondre au sujet
Affiche les résultats de 1 à 9 sur 9
  1. #1
    Membre V.I.P
    Avatar de ROYAL STUNT
    Inscrit septembre 2006
    Habite Bien loin du paradis
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 21 ans
    Messages : 3 590
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    bonjours,
    J'ai mis un tirage rapide/court de pocket bike, dessus il y as un bouton,
    et je voulait l'utiliser comme coupe circuit, Or il fonctionne comme sa:

    - Je coupe le fils orange de cdi, le scoot marche pas (logique).
    - je branche l'interupteur, scoot marche toujours pas.
    - j'appuis sur le bouton le scoot marche

    En fait il est en fonction inverse tel :


    Comment le brancher ou plutot OU le brancher ...

    merci d'avance.
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Arracheur de bitume
    Avatar de versaceboost
    Inscrit décembre 2008
    Habite grenoble
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 21 ans
    Messages : 2 316
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    les interrupteur de pocket bike , il faut rester appuyer dessus pour éteindre la moto sa fonctionne pas comme sur les scoots,il faudrait que tu trouve un interrupteur qui peut rester en position on ou off
    ou alors defois ton systeme peut marcher mais tu tes trompé de bouton c peut etre sa
    Spiggio 70 Pro Race Prépa drug

    Arrêtes les scoots !!

    Passe a la 106 Xsi 1.4l 100 ch

  4. #3
    Membre V.I.P
    Avatar de ROYAL STUNT
    Inscrit septembre 2006
    Habite Bien loin du paradis
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 21 ans
    Messages : 3 590
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    ben en fait j'en sais rien du tout jsuis perdu
    jvais chercher un autre bouton je pense...
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  5. #4
    Habitué
    Avatar de raf53
    Inscrit août 2008
    Habite Bierné
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Âge : 20 ans
    Messages : 132
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    heu j'ai pas trop étudier les système d'arrêt sur les scooter mais sur les machine de type autoporté, debroussailleuse on met le fil a la masse se qui fait une sorte de court circuit et coupe l'allumage...

    si c'est pas possible change de bouton =/
    Raf53

  6. #5
    Membre V.I.P
    Avatar de ROYAL STUNT
    Inscrit septembre 2006
    Habite Bien loin du paradis
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 21 ans
    Messages : 3 590
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    j'ai essayer de metre un fils du bouton sur orangeet de metre l'autre fils du bouton sur le cadre (poncer)
    sa as pas marcher :/ demain je testerait ailleurs...
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  7. #6
    Habitué
    Avatar de raf53
    Inscrit août 2008
    Habite Bierné
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Âge : 20 ans
    Messages : 132
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    en principe c'est un fil qui part du bloc cdi ou du contacteur a clé en général il est noir .

    c'est quoi comme marque ton scooter ? on pourrais regarder sur le schéma électrique le branchement du contacteur a clé.
    Raf53

  8. #7
    Membre V.I.P
    Avatar de ROYAL STUNT
    Inscrit septembre 2006
    Habite Bien loin du paradis
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 21 ans
    Messages : 3 590
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    C'est un booster de 2003 (catalyser)

    mais se qu'il y as c'est que se couillon de pro a changer les neiman, fesait passer d'un model de 5 fils a 3 fils,
    Donc il faut que je tire le cable depuis le CDI.

    Peut etre qu'en branchant 1 fils du bouton au fils orange juste avant la bobine et l'autres fils au cadre sa pourait marcher, le courant se barrerait dans l'cadre au lieu d'aller jusque dans la bobine.

    Point de vue electronique sa devrait marcher car le fils a moin de resistance que la bobine, cable HT et bougie. Et en ellectronique on dit ''l'electricitée prend le chemins le plus court''.

    a mediter.
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  9. #8
    Habitué
    Avatar de raf53
    Inscrit août 2008
    Habite Bierné
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Âge : 20 ans
    Messages : 132
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ah ouais pas pratique sa =/

    ben essaye sinon je regarderais plus tard pasque la jsuis pas en forme ~~
    Raf53

  10. #9
    Membre V.I.P
    Avatar de ROYAL STUNT
    Inscrit septembre 2006
    Habite Bien loin du paradis
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 21 ans
    Messages : 3 590
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    au final je l'ai enlever c'etait plus rapide...
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  11. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

Sujets similaires

  1. probleme Coupe circuit !!
    Par teddy74 dans le forum Autres motorisations et généralités
    Réponses: 8
    Dernier message: 17/09/2009, 17h28
  2. coupe circuit probleme
    Par fou-de-deux-roue dans le forum MBK / Yamaha
    Réponses: 4
    Dernier message: 04/10/2008, 14h57
  3. problème branchement coupe circuit
    Par rocketamx dans le forum MBK / Yamaha
    Réponses: 2
    Dernier message: 22/07/2008, 10h39
  4. problème montage allumage MHR / coupe circuit
    Par xshteam dans le forum Compétition / Préparation
    Réponses: 2
    Dernier message: 24/02/2008, 19h42
  5. probleme montage coupe circuit
    Par nitro-mhr dans le forum Autres motorisations et généralités
    Réponses: 2
    Dernier message: 22/01/2008, 18h41