Classement

Sa ne partirais pas en "cacahuète" si tu ne critiquais pas les gens qui travail et font leurs boulots sérieusement -_-

Et voilà Bart il est fan de BMW :D2

Et aussi une meca a plus de pointe qu'un scoot ;)

Au moins t'abîme pas le cuir ! :D Par contre, faut pas que tu te fasse de frayeur parce que si tu sers les fesses, tu risque de faire un pli sur la selle. :/

Tu mériterais même pas d'avoir un scooter vu le comportement que t'as.

Et encore ça c'est dans de bonne conditions ^^ 90réels c'est faisable mais pas plus.

SCR produits environs 45 modèles ( x2 pour les silencieux ) nous avons entre 10 et 20 exemplaires de chaque suivant le volume de demande. SCR nous livre deux fois par semaine se qui permet de laisser la disponibilité en vert puisque une rupture de stock ne durerai pas plus de 2 a 3 jours Il faut aussi savoir que nous vendons entre 400 et 450 échappement SCR tous les mois. Le jeune garçons de 15 ans qui se permet ci-dessus d'insulter les gens qui travaille a vus sa commande être mise en traitement le jeudi 19 et aussitôt il a été aviser par Email et sur sont compte client que le modèle commander venais de se trouver épuiser et que lundi nous recevrons une nouvelle série de pot. Donc je pense que notre travail a été bien fait et qu'il a été informer a tout moment,pour le reste se comportement de petit dur qui insulte les gens a 15 ans caché derrière un clavier ont connais très bien ^^ heureusement il ne représente qu'une infime minorité de nos clients qui dans leur immense majorité sont charmant et compréhensif et ne se comporte pas de la sorte. Surtout qu'il avait toute les infos sur sont compte client et que au lieux de nous ( ou me ) contacter il préfère venir sur un forum exprimer sont agressivité et que ces moi qui ai dut le contacter pour obtenir sont numéro de commande et un samedi vérifier sa commande et lui donner les information qu'il connaissait déjà. Bon weekend a tous ;)

Ceux qui ont suivi le post du TKR le savent déjà, j'ai récupéré un Runner sans moteur. Il était tout beau de loin avec sa peinture caméléon mais de prêt elle est plein de pète, obligé de la refaire, puis j'suis pas trop fan du caméléon spécialement. Donc sur l'idée de Fred, je vais sûrement le repeindre couleur camouflage, vu comme le scoot est imposant ça devrait faire un côté "tank", qui sera j'espère jolie. Avec ça des "suspension" au plus bas, et comme il me reste un bloc Peugeot je vais voir si je peux pas le monter dessus. Rien de sûr car il me manque pas mal de pièce que j'avais vendu. C'est pas mon projet principal mais comme le TKR est sur la fin ça pourrai se commencer sérieusement d'ici quelques mois ( j'ai le temps de changer 10 fois de projet d'ici là, donc je me précipite pas :D2 ) Allez photo quand je l'ai récupéré ( à Arnaud de Race And Style, merci de sa part de l'avoir emmener jusqu'à pas loin de chez moi ) Un fois tout nu Les coques avant ponçage, adieu peinture caméléon. Les bombes Montana 94 que je vais utiliser pour la peinture. Très agréable à utiliser, facile à doser, pouvoir couvrant largement supérieur à un bombe classique, mais c'est pas forcement comparable puisque le rendu est mat. A voir si je le vernis après ou pas. Et le gros plus de ces bombes, elles sentent carrément bon :D Les graffeur connaissent l'odeur, c'est toujours agréable même si faut éviter de snifer ça tous les soirs. Un premier essai sur une coque non poncé ( d'ou les merde à droites ). Je suis largement satisfait du résultat, y a moyen de faire un truc sympa, j'espère Je posterai l'avancement, pour l'instant ça va être ponçage et réparation de carénage. A+

La deuxième chute c'est la fatigue :D2

Parfaite :love:

Un peu de nouvelle j'ai malheureusement du le remettre origine pas le choix :/ Quelque photo quand même :

J'ai enfin su faire des photos de mon vélo fini !! Après recherche, j'ai acheté ce vélo en 1995 ! Une seconde vie pour lui !! J'dois encore régler la selle et c'est bon ! Je re-présice que j'ai repeins ce vélo moi-même à la bombe (montana) deux couches, pas de vernis

On peut toujours faire mieux :P

lol et moi je dit petit montage pour illustrer la chose ( a l'arrache en moins de 5 minutes c'est pas a l'echelle mais c'est pour le trip :D2 )

& gardé t'es "boucle d'oreille" a l'avant? :P ou alors goutte d'eau dans le bas de caisse :)

:lol: :lol: :lol: :lol: si une grosse tache mdrr putin jen est chier pour la relever truc de malade c'est a cause de la pente ^^. Pour la deuxieme ba c'est simple j'ai mis le pied dans la neige sa c'est enfoncé, le temps je l'enleve j'ai perdu l'equilibre et je me suis couché

La première chute je veux bien, mais la deuxième je comprends pas. ^^ D'ailleurs sur la première chute, t'as pas fait dans ton slip quand t'as relevé la moto ? :lol:

Comme Thesniper là dis plus haut c'est bien trop cher surtout sur un moteur d'origine et de plus la sortie n'est pas bonne tu ne pourra donc pas l'installer ! Pour la sortie du pot prend Nitro comme je l'ai dis plus haut ! Un pot "bas de gamme" suffit amplement pour un moteur d'origine ,surtout débrider.

après je sais que rien n'est fait, tout ce joue maintenant entre lui et toi. A voir si tu peux lui acheter sachant que tu n'est pas encore en région parisienne :s Bon achat s'il ce réalise et continu ton taff comme cela sur ton Nini il dechiire toujours autant !!

Fais pas la difficile, ca doit déchirer le capot jaune sur ton SV bleu :D2

Bon, je rentre de 2 jours au salon du 2 roues de Limoges, avec un bon stock de photos que je mettrais en ligne plus tard, ainsi qu'une petite affaire. Un capot de selle à 10 euros, sauf qu'il est jaune mais ça va pas durer.

Avec une équerre, en mode manouche :siffle: :ze:

Imagine un gars il te vole ton scoot, il laisse juste la roue avant accrochée au poteau-arbre-grillage et ils te remboursent rien. xD

salut tous le monde je voudrais savoir combien je devrai prendre en pointe aproximativement et aussi si y aurais moyen a votre avis que je puisse lever le scoot asser facilement avec mon spirit configuration: Kit 50 top perf tpr alu carburateur 17.5 (BAA débridé) variateur malossi multivar galers 5g embrayage malossi fly clutch ressort poussé jaune et embrayage rouge pot yasuni R merci d'avance ^^ car j'ose pas trop tiré dedans pour l'instant

Bon on a monté le passage de roue sur la derbi à mon frère , je vous explique pas la galéééééééééééére, les trou étaient pas au bon endroit , les pattes non plus etc, on a tout adapté niquel ! Le rendu n'est pas comme sur la drd pro psk les carénages ne sont pas les même , mais je trouve ça super jolie !! Le week-end prochain mon frére va recouper ses carénages , car on le voit en haut la pointe du passage n'a pas la forme du carénages donc il va couper ses carénages pour bien ajuster tout , et les fils qui sortent des clignotants c'est pas sex .. Voilà , vous trouver ça comment ? :)

Sympa ce projet !

Rieju MRX SuperMotard 2006 Setup - 90cc Ported(Maps:Malossi MHR) - Metrakit Dell'Orto PHBG 19mm *Tuned* -Conti CHR -Membrane Conti CHR*Tuned* -Roulement SKF Teflon c3 -Roulement Korben Malossi MHR -Flow -

+1 quelle présentation!

Euh sérieusement tu veux qu'on trouve quoi comme solution pour que tu contrôle ta respiration, c'est à toi de gérer, on va pas le faire à ta place, après tu c'est pas contrôlé ta respiration ben écoute tempi et tu ouvrira ta visière, qu'est ce que tu veux qu'on fasse puisque y a rien à faire --'

voici les premières photos :)

Moi la nuit je roule tout nu.

C'est pas normal, ta segmentation doit être bien usée pour avoir aussi peu de puissance.

Dac ba sinon prend avec appareille photo et tu rentre la carte dans l'ordinateur, et si tu as la flemme ce n'est pas grave tkt pas ^^

Sur son scoot il ne faut pas qu'il s'envole non plus ^^

Ouais les vitesse sont dites mais de toute façon avec un kit 50 tu ne dépasseras pas 100 km/h ;)

- - NOM : Chuck Norris POITRINE: 120 TAILLE: 90 HANCHE: 80 HAUTEUR: 2m01POIDS: lourd DATE DE NAISSANCE: 10/03/40 LIEU DE NAISSANCE: Ryan, Oklahoma AMBITIONS: La paix universelle après avoir claqué tous les méchants et faire WALKER TEXAS RANGER. LE FILM. J'AIME: (dans l'ordre) DIEU. Moi. ma femme. mon chien. mes gosses. mon 4X4. le sport. les armes et l'eau. J'AIME PAS: la Drogue. le Mensonge. ceux qui font pas de sport. les taches de sueur. les infidèles et l'ail. CINQ PERSONNE À QUI JE BOTTERAI LE CUL: BEN LADEN. le chef des Ninjas. KARL MARX. BILL GATES et tous les French. CINQ ARMES PRéFéRéES: Colt Navy 1861. Mini UZI 9mm. HK MP5 avec silencieux. sinon mes mains et mes pieds. HOMME POLITIQUE PRéFéRé: Sarah Palin du Parti Républicain. MA DEFINITION DU VRAI BONHEUR: Une soirée au coin du feu avec ma Femme. Nous dînons ensemble dans le selon, au dessus de la table... la tête de BEN LADEN. - - Carlos Ray Norris est né en Oklahoma le 10 mars 1940. Je vous arrête tout de suite, CHUCK NORRIS N'EST PAS MEXICAIN, ses parents l'ont nommé ainsi en hommage au pasteur du coin, Carlos Berry sitôt sorti du ventre maternel, il ne pleura pas, un vil serpent qui était sûrement entré illégalement aux USA, tenta de la mordre, Bébé Chucky le gifla, ce fut la première d'une interminable série de torgnoles que Chuck distribuera gratos. À 7 ans, très joueur avec ses frères malgré leurs fréquentes hospitalisations, Chucky décida de partir seul dans la montagne, on ne sut jamais pourquoi. Eut-il une poussée d'acnée précoce, et s'isola-t-il pour revenir avec une barbe ? Eut-il envie de suivre le modèle spartiate et "Partir un enfant et revenir un homme" ? fallait-il qu'il se fasse un peu oublier après avoir encore cassé la clavicule de ses frères et préféra-t-il la fureur des ours des montagnes À celle de sa mère ? Peut-être un peu des trois... Chuck revint au bout de plusieurs mois couvert d'une peau d'ours et d'une barbe, un record pour un enfant de 8 ans. Après avoir été privé de sortie et obligé de rajouter un étage À la maison familiale, Chuck retourna À l'école. Madame Norris craignait que tout le monde s'aperçoive de l'énorme potentiel de son fils. Elle lui demande de cacher ses formidables capacités le temps de trouver comment elles pouvaient servir le Seigneur. En Corée, la guerre éclate. Il s'engage dans l'US Air Force, entre dans la Police militaire, et les coups de pieds au cul volent bas. En 1958, il affecté À la Osan Air Base. Il y découvre le Tang Soodo et À 15000 Km de sa mère, il est enfin libre de faire éclater son potentiel et ses adversaires. Chuck devient vite ceinture noire dans plusieurs Arts Martiaux. Il participe À toutes les compétitions interarmées et rafle tous les titres dans toutes les catégories sauf en danse classique parce qu'il n'aime pas le costume. Chuck profite de sa popularité pour créer une association qui aide les jeunes À lutter contre la drogue... Dans les années soixante, et lÀ je vous le dis, faut être sacrément balèze pour faire ça. Il quitte l'armée en 1962 et monte plusieurs écoles de karaté À Hollywood où il entraîne des stars dont Steve Mc Queen. Chuck participe aussi À de nombreux tournois d’art martiaux. Il perd parfois un combat pour donner le change quand sa mère est dans a salle. Il perdra 5 combats puis il cessera de l'inviter et restera invaincu jusqu'À la fin de sa carrière sportive. Remarqué par Bruce Lee, ils immortaliseront dans le temps et sur pellicule, le plus grand combat de tous les temps dans les arênes romaines de la Fureur du Dragon. C'est un succès mondial... et son bras apparaît même un peu sur l'affiche. Bruce Lee meurt en 1973, une allergie À l'aspirine ou bien un mauvais rêve dans lequel Chuck apparaissait ? Mystère... Décidant de ne pas mourir, Chuck Norris devient enfin : L'HOMME LE PLUS FORT DU MONDE© - - CITATION:... J'espère que cette biographie aura crée chez vous un petit sourire, je ne sais pas si il y a des fan de Chuck ici. J'avais crée ce post sur un autre forum en tant que Animateur et je voulais vous le présentez. :)

La solution c'est pas d’abîmer le matériel mais de comprendre d'ou vient sa façon de voir les choses vis à vis d'un pot qui abîmerais le scoot, alors met la au pied du mur et demande lui pourquoi et comment ça l’abîme, à moins de s'y connaitre un minimum elle ne saura pas quoi te répondre et la tu seras en position de "force" si on peut dire ça comme ça. Après si t'es mineur la j'ai envie de dire t'écoutes ta mère. Personnellement je serais ta maman t'aurais déjà manger deux baffes et ton scoot serait cadenassé dans le garage pour un bon moment car la c'est ni plus ni moins du chantage...Tu veux pas ? Alors je casse... Ce sujet non plus, on fais pas dans la destruction de matériel. Je ferme.

:D2 :D2

essaie une autre dans les 10 tu verras bien si c'est mieux ou pas.

sa dépend la transmission aussi, un pote avec pot scr corse, transmission 15*je sais pas mais très long il les prennait les 100 réels de large et en cylindre bidalot

Oui d'accord, en scooter du prends 100 en kit 50 et une moto va plus vite! Pff

même pas en reve, rotor avec une configuration de malade(70cc metrakit, giannelli shot, variateur mhr malossi, transmission longue etc..) prenais 105 compteur digital

même un scoot brider et full origien , se leve ,

ce qui est con avec les marcel c'est que soit ta des muscles et sa ça fait bien moulant et tout soit t'en a pas et ça fait gay ^^

piston en plomb :lol: il y a vrement des incultes ^^ tout ta l'heure ma copine voit une voiture sans pare choc avant , elle me dit : "pourquoi il a mis des jantes devant?" ah... c'est le ventilateur chérie , mais c'est pas grave je ne ten veu pas :D2

Yes je vous tiens au courrant de la suite ! Pour ceux qui ne voient pas comment je vois ma double sortie dans le sabot, voilà ce à quoi je pense :

Oui ! Reçu hier avec quelques autres trucs :D Embrayage newfren compétition et barillet en ergal notamment. Le moteur est parti en prépa cette après midi même. Je vais aussi certainement modifier ma double sortie, et faire sortir les 2 cartouches sous le sabot en fait et faire un passage de roue en fibre. Pourquoi ? Marre de me recevoir des projection d'huile des pots dans le dos et de pourrir mon cuir à 500 euros lol

Ouai ça bugué je sais pas trop pourquoi :/

Il a un peu changé depuis. :) Je trouvais que c'était trop massif. Oula c'est un daily je m'en sert par tous les temps et il voit rarement le karcher, la dernière fois qu'il a vu le karker c'était pour les photos devant le garage je crois ca date. En ce moment il y a que de la pluie par chez moi donc le scoot est bien sale et certaines vis s'oxyde surtout au niveau du post de pilotage. J'y ai déjà pensé mais comme je sais pas si je le garde pour le moment il reste comme ca et c'est pour cela que j'ai toujours pas monté ca :

un compteur complet c'est pas mal,avec jauge a essence même si beaucoup de scooters le fond, compte tr/min, horloge, témoin de surchauffe.. un coffre, bien souvent ils sont trop petits ou inexistant et un look d'origine plus travaillé, des fois il y a 2 autocollants ça fait tout moche et c'est bien dommage