Classement

Attends Néo je suis d'accord avec toi, le gain annoncé est imaginaire dans la plupart des cas et l'huile ne brûle pas super bien comparé à d'autres huiles concurentes. On pourrai même ajouter pour ceux qui chipotent que l'odeur n'est pas top. Mais là ou je ne suis pas d'accord c'est quand tu dis que c'est de la merde... Le but de l'huile est bien de lubrifier le moteur non ? Bah jusqu'à preuve du contraire cette huile fait bien son taff... Par contre tu peux cracher sur le marketing de scootfast qui vante les mérites imaginaires d'une huile, ça je le comprends tout à fait ! Pour airsal qu'on se mette d'accord, les phrases du genre "un preserrage et le cylindre est foutu" c'est de la pure connerie, ça ne tient pas moins qu'un autre moteur... On peut toujours dire que certaines series ne sont pas top, que les finitions sont bien souvent dégueulasses etc mais de là à généraliser sur le fiabilité du moulin non quoi Et pour dire le seul moteur encore fonctionnel dans mon garage est un moteur minarelli V 70cc airsal qui a doublement preserré et doublement changé le piston mais qui tourne (presque) aussi bien qu'a l'origine !

je vais essayer en plus j'ai une bouteille de 1L d'absolut vodk ( problème faut la vidé mdrr )

ba j'ai kifé et sa attiré des regards

Ce que je dit c'est véridique je voie pas mal de mec qui font des test sur BANC pour sortir des chronos et tout rentre en compte l'huile aussi et ce qui est sûr c'est que la Most c'est pas l'huile qui rendra ton bloc fiable , certe ça lubrifie mais les pièces ramasse après croit le ou pas je m'en fou

Ok ok merci Tom,je vais voir pour commander sa aujourd'hui,j'espere que je pourrais payé en 3 x après je vous tiens au courant si j'ai ou eu un souci,voilà merci bonne journée a tous

bon bref je me comprend et je c que mon scoot monte + bon sinon sayer la vidéo et la https://www.youtube.com/watch?v=6UQKlcUeuto

C'est pas une question de prix mais de normes de qualité, quand tu vois que l'Extralub vendue à Leclerc est aussi bien que de la Ipone il y a de quoi se poser des questions sur les marges d'Ipone.

Il n'y a pas de "prèserrage" un mot inventé pour se rassurer ! Quand ton moteur s'arrête brusquement pour moi c'est un serrage peut importe la casse dedans ! Airsal et une bonne marque assez solide et une bonne base de prépa! En plus pas trop chère! Mais sur minarelli vertical les perf sont pas au top par rapport se qu'il pourrait donné,la prépa et quasi conseillé pour vraiment en profiter pleinement!

Salut a tous! Pour le guidon, il faisai parti d'un lot de pièce que j'ai récup mais je pense que c'est un guidon type cross, je pense peut être le raccourcir de quelques cm de chaque côté! Pour le fait de monter le bloc, c'est juste q'il me manque quelque pièces (allumage, cloche d'embrayage, joint, boulon vilebrequin etc etc!) Vu que je suis pas pressé, j'attends de le compléter avant de le passer sur le cadre, plus facile de bosser sur le moteur quand il est sur une table plutot qu'a 4 pattes  Pour le radiateur, pas besoin de soudure, tu te fabrique des pattes de fixation avec des équerres métal (quitt à faire des ptit trou dans le chassis pour y fixer le tout)! Je devrait recevoir d'ici peu toute les pieces complement moteur et une première partiedes carénage nitro (face avant + double optique, capot moteur), faut que je voit avec PtiBen pourle reste La suite bientôt! Tchuss!

pour ma part c'est la ipone fraise celle si http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://medias.la-becanerie.com/cache/all-facets-v2/rhs2/800/800/5/e/5/5e5ab3d9436770c710c6ef97b97857a2/huile-moteur-2t-ipone-scoot-run-2-1l.jpg&imgrefurl=http://www.la-becanerie.com/extras/lubrifiant/huiles-moteur-2t/huile-ipone-run-2-2temps.html&h=800&w=719&tbnid=hAlf0fE0H_80EM:&tbnh=129&tbnw=116&usg=__S_i91oRIp3Cxw2MSUdipDRR0jqw=&docid=b3_iWgIk43dtdM&sa=X&ved=0CC0Q9QEwAGoVChMIha_o-faSxwIVxTsUCh2Khwsj POUR MA PART elle est très bien chez mon pro elle coute 11euros je vais voir d allez en Andorre reprendre les 5 litre huile ipone 38euros plus un offert de 1 litre dont 6litre au total

Moi en origine je tournais avec de la motul 510, et tous les kit avec sur 2 derbi que j'ai eu je rouler au mélange avec l'ipone samourai et avec le bosster a l'heure actuel je suis rester sur l'ipnone et j'ai garder le mélange séparer vue quel et très fluide je n'ai pas de souci sa fume un poil au départ a froid et après 1 mim rien a dire

Dans mon coin la plupart des garages autos et motos sont fournis par Yacco. Donc facile.

Alors j'ai toujours utilisé La Yacco MVX 500 et jamais eu de problèmes en graissage séparé ou en mélange ça fume pas un pet, elle ne calamine pas et protège super bien, 12€ le litre. http://www.yacco.com/product/85-mvx-500-2t/ J'ai testé la MVX 1000, et idem aucun prb à part un peu de fumée après un temps à bas régime. Mais les 18€ le L font mal au fion. J'ai des avis de mes potes sur d'autres huiles: Motul: 510: très bonne huile pour de l'origine, mis à part l'odeur et la fumée qu'elle produit très bonne huile. 710: très bonne huile à éviter sur un cylindre peu exploité car elle ne brûle pas bien à bas régime et dès qu'on commence à tirer les rapports on voit plus le décor derrière mais à haut régime pendant longtemps pas de fumée, toujours l'odeur dégueulasse. Huile semi-synthèse Super U: Euh, ça brûle pas cette huile, limite ça goutte à la cartouche, et elle glace les segments. A éviter pour les petits rouleurs. Huile Total Z: ne brûle pas à bas régimes et du coup ça va dans le pot et dès qu'on tire les rapports ça fume derrière mais bonne protection anti-serrage. Sinon, elle pue le poisson et elle arrive à perler les bougies.

t'es fou toi

Ah merci pour les explications, je ne connaissais pas !

La qualité des pièces moteurs de chez most que j'ai put voir était très correcte, c'est sans aucun doûte du bon matos mais on va dire que cette marque est beaucoup trop vantée par des personnes pas très indépendantes, pour moi un mauvais choit marketing car la marque perds en crédibilité aux yeux de certaines personnes (dont moi) Mis à part ça vu le prix et la qualité du matos tu devrais en avoir pour ton argent, reste à voir si il n'y a pas meilleur compromis, sur le même segment il y a d'autres marques qui font de très bonnes choses mais une chose qui est sure c'est qu'il n'y a aucun moteur miracle donc n'hésites pas trop longtemps !

Il est pas bof lol mais je le vois tourner en ce moment (avec un potes) et c'est bof mais bon..Par cher moi y a eu un gars il y a longtemps avait fait une grosse configuration avec ceux corsa! sur booster kit 70 corsa carburateur de 25 pot corsa variation compléte polini... Transmission long ! mais vraiment une longue il avait toucher les 125 km/h réel sur le plat donc pas mal sur nos petit scoot !

Sympa le tutoriel, merci

C'est dejà beaucoup de boulot de polir je connais ça

Très bon tutoriel hâte de voire la prochaine ! :D