Classement

le papa noël et passer en avance merci maxiscoot toujours au top et de belle promo pour noël

Ipone r2000...

Sympa le petit projet

Tien ça change un pti lulu .

t'as déjà une configuration sympa , plus qu'as faire le look.

monte un pneu neuf , vire la réausse , et si l'amortisseur est dead , change le par un paioli .

Tu te trompes, avec un litre d'huile tu fais bien plus que 2 pleins d'essence. En comptant qu'une pompe a un débit équivalent à 4% (débit d'une pompe de Ludix, mais ça doit être fort proche sur les autres scooters), tu en as pour 25 litres d'essence, ce qui fait environ 4 à 5 pleins. Pour ce qui est de la fiabilité des Ovetto 2t, je ne vois pas en quoi ils ne le seraient pas, ce sont d'excellents scooters avec un moteur qui existe sur le marché depuis des années et qui est l'un des plus vendus.

bas t'inquiète pas je ne colle pas les autres et quand je fais du free je suis souvent tous seul et si y pas de circulation , de plus je touche du bois le bolide arrive sur c'est 2 ans de service et persque 10 000 km et 5 OOO avec le DR il n'a jamais chuter Je vais ressortir la gopro demain je vais faire une vidéo de noel

Salut oui il est derrière le radiateur en aspiration sinon en roulant normalement aucun problème de refroidissement il n est pas coller au radiateur il y a un ecart de 5 mm et ce qui est genial c'est que le ventilo et sur les fixation du radiateur j attend de me prendre des bon gros bouchon pour voir en utilisation ce que sa donne mais les premier essais sont excellents bonne journée

2 vidéo d'un booster avec un cylindre type origine 50cc entièrement preparé , carburateur 24 st6,pot doppler modifié,allumage décalé y pousse fort !

Le t6 mono segment seras le plus performant.

C'est du 1er prix chinois, équivalent à TNT et Replay en qualité... il ne faut s'attendre à rien avec ce genre de pièces !

Bonsoir, pour ceux qui se pose la question comment marche le CITYSTAR 50cc. Après un bon rodage, et un débridage du variateur, il monte à 70-75 km/h compteur scooter, pas beaucoup de puissance de 0 à 25 et ensuite ca part mieux. Encore trop peu rapide à mon gout, j'ai donc acheté un pot Bidalot S3R et un kit 50cc Malossi MHR. J'attends de le recevoir, de faire un bon rodage, et vous tiendrais informé comment il marche. Je dois avant tout trouver le bon gicleur pour le carburateur de 17.5 d'origine, ensuite trouver le bon ressort de poussée, puis les 3 bons petits ressort d'embrayage (Je compte prendre du Malossi) et pour finir trouver les bons galets (je compte garder le variateur d'origine pour le moment) Quelqu'un aurait une idée sur la taille du gicleur ? Le poids des galets que je devrait mettre ? Ainsi que les ressorts, de poussé et d'embrayage ? Merci. Cela pourrait me permettre de gagner un peu de temps, de me faire part de vos expériences pour un kit 50cc "Malossi MHR" En attendant vos commentaires. Bonnes fêtes à tous. Rico

Oui ,voilà comme dit lession regarde ton ancienne bougie si elle avait cette olive y était! Ou teste sur ton antiparasite la bougie doit se clips (attention visse à fond cette olive sinon le contacte seras moins bien ) .

ouai après on se fait pas tous les jours tiré dessus en scooter

Merci de ta réponse j'ai tout démonter tout nettoyer et tout rmonter et cela remarche jespere que ça va continuer merci de ton aide

on m'a proposer un c21 dans un exelent etat , en milieux de page https://www.scooter-system.fr/forum/topic/48155-c16-nitro/

1er démarrage https://www.youtube.com/watch?v=uufNfAoo8Io&feature=youtu.be