Bubulle
Tout ce qui a été posté par Bubulle
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mécaboîte fortes vibrations sur moteur am6
Bubulle a répondu à un(e) sujet de thony02100 dans Diagnostic de panne
Ceux là seront de toutes façons alignés dans tous les cas Il faut vérifier l'alignement au niveau de la clavette d'embrayage, si la clavette est cassée cela donne ceci: -
Raté ! J'en ai aucune idée
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mécaboîte fortes vibrations sur moteur am6
Bubulle a répondu à un(e) sujet de thony02100 dans Diagnostic de panne
Je miserai aussi sur l'arbre d'équilibrage, particulièrement au niveau de la clavette d'embrayage qui entraine cet arbre... Pour le vérifier c'est simple il te faut sortir le carter d'embrayage et vérifier si les deux pignons de sortie de vilebrequins sont bien associés -
scooter mbk - yamaha Booster en most ou mxs ?
Bubulle a répondu à un(e) question de toutdroidanlmur dans Configuration
Le mxs racing est largement au dessus point de vue performances En fiabilité ils ont eu des problèmes au début mais ''apparemment'' c'est réglé -
mécaboîte Yamaha DT50 en 85cc ne démarre plus
Bubulle a répondu à un(e) sujet de HugoL dans Diagnostic de panne
Je ne dis pas que c'est la cause de ta panne, je dis juste que ça pose problème Mais oui à ta place je commencerai par ça. -
mécaboîte Yamaha DT50 en 85cc ne démarre plus
Bubulle a répondu à un(e) sujet de HugoL dans Diagnostic de panne
Le pourcentage d'huile n'a pas besoin d'augmenter pour le rodage, à la limite tu peux le faire mais pas autant ! Tu dois déjà pré-régler le carburateur dès le premier démarrage, en gros tu règles au mieux sans atteindre les hauts régimes... la plupart du temps sans réglages ça ne roule même pas voire ne démarre pas. Ensuite oui dès la sortie du rodage il faut se repencher sur ces réglages en tenant compte des hauts régimes Voilà pourquoi il ne faut pas écouter tout le monde -
mécaboîte Yamaha DT50 en 85cc ne démarre plus
Bubulle a répondu à un(e) sujet de HugoL dans Diagnostic de panne
À 5% d'huile + réglages hasardeux forcément ça va poser problème... enfin même si ce n'est pas le cas c'est du moins très mauvais de continuer comme ça -
mécaboîte Quel pot mettre sur ma gilera smt 2015 ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Mrto dans Échappement
Tu cherches un maximum de puissance au détriment des bas régimes ? (Pot creux à bas régime ?) Ou bien un compromis (moins puissant, moins creux) Dans le premier cas je dirais conti chr, dans le second je rejoins le choix d'Eroan (yasuni R1/leovince xfight) La liste est bien entendu très longue... Avec cela il te faudra changer le pignon de sortie de boîte (si ce n'est pas déjà fait) afin de rallonger la transmission ainsi qu'un réglage carburateur (gicleur principal entre autres) -
Je retombe sur les photos de mon ancienne beta en 82cc motoforce... Nostalgie ! En voici quelques unes:
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Nickel propre ta bécane!! t'en a fait quoi avec au juste???
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Merci à toi, je l'ai vendue remise d'origine il y a deux ans
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ah ok
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mécaboîte Quel pot choisir sur Beta RR Track ?
Bubulle a répondu à un(e) question de InzokK dans Échappement
Je devrais pouvoir t'aider oui, engages la conversation je te répondrai -
mécaboîte Quel pot choisir sur Beta RR Track ?
Bubulle a répondu à un(e) question de InzokK dans Échappement
Le 21 sunworld oblige le changement de la pipe et du filtre à air (ou adaptation) et ça fait gros pour ton moteur... Un 19 PHBG sera bien plus adapté, ça sera toujours creux par contre, la différence n'est pas énorme -
Le saviez-vous ? Depuis le début dans le monde des 50cc on confonds le mot analogique et le mot digital tout ça à cause de MVT:
Un signal digital est un signal de type logique qui ne peux prendre que deux valeurs, admettons: 0 ou 1
Un signal analogique est comme sont nom l'indique un signal qui n'est pas logique, il peux prendre une infinité de valeurs.
Donc l'allumage MVT digital direct est un allumage analogique et le MVT premium est un allumage digital... Il faut croire que d'après MVT le mot digital sonne mieux à l'oreille ou bien ils ont simplement fait l'erreur dès le début. Ce qui est marrant c'est que d'autres marques ont reproduit cette confusion, sûrement volontairement afin d'éviter de troubler l'acheteur...
C'était le petit point culture du soir
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a d accord ca ma emeler les pinceau tout ca mdr
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bonne petite precision sa peux en aider certain ou pas
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Bon à savoir
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mécaboîte Most 70-80 sur 70 top Noir ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Vinc:) dans Échappement
C'est exactement ce que j'allais te proposer, suis le conseil d'Eroan -
mécaboîte Quel pot choisir sur Beta RR Track ?
Bubulle a répondu à un(e) question de InzokK dans Échappement
T'es pas un peu dans l'abus toi non ? En restant sur du passage haut tu peux taper dans du yasuni cross par exemple. En recherchant un compromis tu perdra forcément en performances mais tu auras moins de creux à bas régime -
mécaboîte Kit 50 top perf alu ou kit 50 athena racing ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Hm 50 dans Configuration
Bah donc c'est ni vrai ni faux, ça dépends juste de la conception des culasses -
Par rapport au pot j'aurais tendance à te conseiller un kit 70 sport fonte. Ton pot n'est pas fait pour fournir sa puissance à très haut régime et donc le gain avec un kit50 alu sera pas où peu ressenti D'un autre côté il y a ce problème de vilebrequin, si tu as toujours la facture il te suffit de repérer le modèle du vilebrequin pour ainsi voir si tu peux te permettre le pose d'un petit kit70 ou 50 puissant
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mécaboîte quel kit prendre avec Yasuni R2 ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Lodgic dans Configuration
Stage6 non, yasuni R3 oui c'est un bon choix -
mécaboîte Kit 50 top perf alu ou kit 50 athena racing ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Hm 50 dans Configuration
Ce que tu as dit est une fausse généralité donc ce n'est ni vrai ni faux -
mécaboîte Most 70-80 sur 70 top Noir ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Vinc:) dans Échappement
Ça sert à rien de chercher un comportement pointu avec un kit comme ça, au lieu de changer de pot, changes de kit le prix est plus ou moins pareil mais le gain sera présent -
Du 2 temps euro 4 chez PIAGGIO !!!
Bubulle a répondu à un(e) question de airness006 dans Législation
La voiture sans permis à 5000€ (voire bien plus), non merci ! -
mécaboîte Most 70-80 sur 70 top Noir ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Vinc:) dans Échappement
Aucun de ces de pots n'est approprié. Tu n'as qu'un pauvre petit top noir, un scr hm c'est déjà un pot qui tire au dessus de la plage d'utilisation "normale" du kit, pas besoin d'aller plus loin. Ne changes pas le pot à moins de changer de configuration -
mécaboîte quel kit prendre avec Yasuni R2 ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Lodgic dans Configuration
Je n'ai jamais pu trop voir ce que valait et le modèle n'a pas l'air identique au modèle Athéna vu que le modèle Athéna que je connais possède un échappement type booster... Si on part du principe qu'il se situe dans la même gamme que son petit frère 50cc, c'est un excellent kit. Je ne ferai pas trop de soucis côté qualité pour ce cylindre, comme pour toute la gamme Stage6 d'ailleurs. Mais pour ce genre de kit l'idéal serait de changer au moins le pot pour pouvoir en profiter un minimum -
mécaboîte carburateur 24 ou 28 ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Lemisterdu01 dans Admission et carburation
À partir du moment où le diamètre intérieur reste le même aucun problème. Et même si c'était plus petit lz différence est faible -
scooter mbk - yamaha Remonter un Vilebrequin comme ça ? Ou comme ça ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Onurfous14 dans Moteur et préparation
Salut oui changement des roulements et joints spy automatique ! C'est pas évident de mettre les roulements sur le vilebrequin en premier, les deux sont faisables mais la plupart (dont moi) les mettent sur les carters en premier -
mécaboîte quel kit prendre avec Yasuni R2 ?
Bubulle a répondu à un(e) question de Lodgic dans Configuration
Tu as au moins un modèle fonte et un modèle alu. Le modèle fonte oublions le de suite Le modèle aluminium est pas trop mal oui, niveau performance ça reste un poil en dessous des deux cylindres que je t'ai proposé
