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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    clapet vforce 3 ?

    Moi je parle des clapets type vforce comme font top performance, métrakit etc, je pense qu'il parle de la même chose
  2. Bubulle

    clapet vforce 3 ?

    ça dépends du diamètre du venturi, sur les type vforce 3 pour am6 ( métrakit ou top performance ) il n' a aucun souci
  3. Bubulle

    clapet vforce 3 ?

    Prenons la question à l'envers: Pourquoi ça ne serai pas bon ?
  4. Herbalife ? ça a un nom très commercial ton truc dis donc ! Je me renseignerai là dessus merci
  5. Bande de drogués :ninja: En parlant de produits, vous avez pas un truc contre le bide à bière ? Je mesure 1m88 pour 93 kilos je n'ai pas de graisse mais un gros bide ( enfin gros je m'entends c'est pas beau quoi ) , ce n'est pas avec mes 6 heures de muscu par semaine et le peu de cardio que je fais qui m'aident, le seul truc qui marche un peu ( qui a déjà marché du moins ) c'est de me faire crever de faim mais bof quoi
  6. Moche, dégueulasse ! Non c'est pas crédible quand je dis ça :D2 C'est moi ou tu as investi dans un nouvel appareil photo qui nous prouve par les détails que ta meule est plus qu'irréprochable ?
  7. Bubulle

    non port du casque problème

    Bon tout ça c'est bien joli mais ça nous dis pas situ as pécho la fille ou pas !
  8. Si ils préconisent ça c'est que l'allumage a été conçu comme ça, tu n'as pas à te poser de questions tu peux ajuster le calage mais la valeur préconisée est une valeur référence quoi qu'il arrive. La masse sur silent bloc c'est surtout pour éviter faux contact ou autre, la bobine sur silent bloc par contre c'est pas du luxe... Tes masses tu peux les mettre ensembles normalement, tu gère selon la longueur des fils, si tu le mets sur le cadre, ponces entièrement la peinture avant
  9. Si ton régime augmente automatiquement ta vitesse augmente après ça peut être très minime comme ça peut se jouer sur 5km/h, dans ton cas en général c'est signe de réglage pas trop dégueu ( variation bien alignée au régime de puissance max )
  10. Ils ne font pas que se ressembler je t'assure, tests sur banc à l'appui ( enfin faut que je retrouve ça ) Après oui le bruit et le prix ça c'est des arguments valables
  11. Moi je suis à moitié content, ça ne veux toujours rien dire :siffle:
  12. Et pourquoi pas ? Ce n'est qu'un test
  13. An po tu mé dé diagram d'cross sa march mieux !
  14. Pas grave enrichis quand même aux deux ! ;)
  15. Maintenant enrichis tout, vis de richesse et aiguille, si ça va pas laisses la vis de richesse et l'aiguille comme c'est et descends le gicleur comme avant
  16. Ressorts d'embrayage plus durs il y a pas photo
  17. Coucou besoin d'aide, pour les pros-chinois : Un pote à mon père a un scooter sym orbit 2 4t et il est bloqué électroniquement à 45km/h ( le reste des brides ne sont plus ) donc j'aurai aimé savoir comment débrider le boîtier cdi ( sur internet il n'y a rien de concret ) ou si c'est impossible quel cdi acheter ( là aussi les vendeurs ne savent même pas ce qu'ils vendent c'est gavant ) merci !

    1. Afficher les commentaires précedents  10 en plus
    2. quentinbench

      quentinbench

      Et tu sur que toute les autres brides sont retiré car il en as une bien caché au niveau du carburateur pour les 4t

    3. Bubulle

      Bubulle

      Il n'y a plus rien il ne reste que la bride electronique

    4. Agility

      Agility

      Salut ! Regarde du côté de gy6.fr y a toutes les pièces pour ce type de scooter (moteur GY6 136QMB)

  18. ça c'est balo !
  19. Je ne sais pas si ça s'applique pour doppler, j'en ai pas entendu parler
  20. Ils n'est pas encore sorti pour piaggio: http://www.altecracing.com/scooter/electrique/allumages/allumage-krd-digital-high-tech-race-mbk-booster-nitro-a-partir-de-2003.html Dommage pour le poids du rotor, ça va donner un effet " coup de cul " sans allonge .. m'enfin faut tester pour en être sur ! Puisque c'est les mêmes ils sont tout aussi fiables seulement je te conseille le MVT pour deux raisons: - Son prix - La charte MVT La charte MVT est un gage de MVT qui te garantis réparation ou un allumage neuf quand ton allumage est defectueux ou cassé pour diverse raison et ce pour la somme de 100 euro, peu le savent et encore moins l'utilisent mais par exemple tu achètes d'occasion un allumage MVT défoncé à 20 euro complet, tu mets 100 euro ( 120 au total ) en l'envoyant à MVT tu en as un neuf ou en état de marche ! C'est quand même un petit + qui peut toujours servir
  21. Non pas nécessairement ... Vous allez dire que je ne fait que me répéter mais avant de vouloir dissimuler un problème on cherche à le résoudre !
  22. Pour vendre moins cher surtout
  23. Oui un 21 c'est suffisant c'est sur ... Je suis face au même problème moi aussi, en 15 jours j'ai gagné un peu moins de 10°c en température et c'était déjà très juste ( 95°c en plein campagne ) mais moi je sais que je n'ai aucun souci derrière donc il me faut impérativement un double radiateur ! ( chose que je ne ferai pas je l'ai déjà fait l'année dernière je vais la vendre ça sera mieux :ninja: )
  24. Vous allez rire ... Tout le monde sait ( enfin je l'espère ) que doppler = artek pour quasiment toutes leurs pièces Donc les allumage Doppler = Artek Mais d'ou sortent les allumages doppler et artek ? ... De MVT :lol:
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