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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. oui teste.
  2. c'est le régulateur .
  3. ouai, curieux de voir combien de tours prend le most.
  4. :ohmy: regardé les instruments

     

    1. Afficher les commentaires précedents  33 en plus
    2. Gueko

      Gueko

      Oui bas oui, déjà nous après un serrage on ne peut pas forcément change un cylindre complet mais euh normal mdr " l'argent gaspillé ^^ " mais bon faut avoue que ça marche bien :wub:

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      ouai après eux on les moyens

    4. tomMpower

      tomMpower

      Un moteur qui carbure au nitromethane ne roule pas longtemps....

  5. moi pas vilain . moi pas vilain .
  6. c'est pas comparable ,le most marche fort , je suis agréablement surpris ,mais il manque de couple , le bidalot en à + et il monte aussi haut , voir + (j'ai pas de compteur ni de compte tours) je l'ai pas encore poussé au max , chaque fois que je prend le scoot ,ça roule pas. je vais prendre le perif
  7. j'aurais crus que le revo marche aussi fort qu'on le dit , mon, voisin en avais un sur son nitro , avec les même carburateur , varia que moi avec mon scoot et un bida 70 , 0 à 80 km/h cote a cote et apret je passais devant . et il pourrais confirmé c'est un mambre du fofo. , tout ça pour dire qu'avec un kit bricolé à l'arrache comme le mien qui marche aussi fort qu'une legende.
  8. regarde au niveaux de la poignée , un fils doit être débranché (en rouge sur la photo)
  9. il te faut le certificat de conformité pour faire ta cg : http://www.mbk.fr/france/duplicata-de-certificat-de-conformite-d'un-50-cm3 quant tu l'aura reçut , tu vas en prefecture allé cherché la cg.
  10. tu le remete en route avec une bonne revision de l'ensemble , une peinture moins flashy , quelques petit details ésthetique , tu le vendra bien . surtout que tu vas pas mettre 3 mois pour faire ça .
  11. ça marche fort , le plot de culasse est en bronze , d'ou une partit su prix.
  12. non , le moins chere , apret t'as le 70 , le revolution et le patanegra qui est au sommet.
  13. il est propre , mais faut avoué le mélange que des couleurs ne sons très attirante .
  14. ces kit ne sons plus produit , y'est sur que c'est le replica ? et pas un revolution ? d'occasion j'ai vus des 70 hebo patanegra à 500 eu ... et des revo à 200.
  15. belle machine
  16. c'est un bw's , a air .pas de pompe eaux . démonte le variateur et regarde l'etat des galets , fait un netoyage carburateur et met unebougie neuve .
  17. si t'as un autre scoot à faire , vas y .
  18. j'aime bien , ça sort de l'ordinaire , avec le 70 corsa ça va envoyé .
  19. le city 16 avec le 70 fonte pas le c 16.
  20. on obtient les chose plus facilement avec un mot gentil et une arme qu'avec un mot gentil tout seul
  21. je confirme , le variateur 9 galet est dispo aussi en grande plage , donc pour le monté faut virer tout ce qu'il y a derière le variateur http://www.rrd-préparation.com/fr/pack-variation-variateur-minarelli-vertical/1042-pack-variation-polini-super-speed-9-galets-variateur-grande-plage-joue-fixe-minarelli-scooter.html
  22. pas mal le jeu de couleurs.
  23. t'est pas chere .
  24. je le paie pas .
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