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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. je sait pas si je peux choisir par contre , pour le repassé j'ai qu'une heure de conduite à faire , ce qui reduis pas mal le cout (550 eu) au lieux de 1500 , et je repart avec 12 points et pas 6 comme le jeunne conducteurs , ici aussi onpeut roulé en 125 avec le permis B .
  2. j'était au guidon d'un engin motorisé en étant saoul :cool: (en gros) alors que je dormais , mais j'ai accumulé en roulant sans permis , j'avais pas le droit de le passé pendant 5 ans .
  3. les pieces que tu a choisis sons très bien ensemble , seul avec le reste d'origine c'est pas top , t'as pas pris du bas de gamme . kit + vilebrequin a la limite , apret pot et carburateur , le mieux etant de tout monté ensemble ça seras plus coerant .
  4. ha oui ... surtout qu'il me l'on retiré alors que je dormais sur un scoot 50 ,sur béquille , avec les clefs dans la poche (avec un bon coup dans le nez)
  5. voiture , mais je peux le repassé maintenant et j'hesite entre le permi moto ou voiture , vus la circulation en region parissienne .
  6. maigre consolation :lol:
  7. ça donne un look racing old school c'est tout . et c'est des colliér speciaux pour que ça tiene , qu'il n'y a pas en stock .
  8. le bip-bip de l'avatar que j'ai eu ... :D , le permis je l'ai eu , ils me l'on repris :D2
  9. et ça fait aussi cache misere pour les pots rouillé au coude . et vus le prix ...
  10. les fourreaux de stunt ne sons pas + haut que ceux de booster ? c'est haut sur patte ce scoot .
  11. la bande est prevus pour "evité" que la chaleur du pot se propage dans tout le compartiment moteur , et encore .
  12. jimmy@

    Aide pour kit

    j'avais mis ça pour les referances ...
  13. tu mesure le diametre . ça devrais passé , j'avais monté des fourreaux de nitro sur un t de booster 2006 .
  14. ça se tordera + qu'une plaque de 2 mm .
  15. non , pk ?
  16. le mieux c'est du carton genre boîte de biscuit style granola tu le huile un peu avant
  17. le pot recrache de l'huile par la bride , les mastic pour échappement ça tient pas , j'en ai tésté 2 au bout de quelque km il se barre . je vais me laissé tanté par la blanche .
  18. c'est un bon plant.
  19. t'en fait un avec un morceaux de carton fin .
  20. jimmy@

    Choix de scooter

    dans la même gamme ,booster , bw's , maniable , léger , fiable . fabriqué en france ...
  21. avec ce kit tu garde que ton variateur , le reste ne suit pas , carburateur de 21 à 28 , pipe , clapet, pot racing (c21 ,c30 , bida factory ect...) vilebrequin renforcé en axe de 12 , faut tout changé la (sans oublier la prépa du bm ). avec ta configuration le 70 street race passerais mieux.
  22. remet le comme avant lors , y'as changé de cylindre , y'as des réglage à faire , galet 5/5.5 gr environs pas + , gicleur + 5 à 8 points de + ressor d'origine avec le pot d'origine .
  23. oui , + que l'origine .
  24. ça marchera pas , il te faut le cdi specifique au pvl ,
  25. dit moi pas que tu laisse l'ecrous ? :D2
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