Aller au contenu

jimmy@

Conseillers techniques
  • Contenus

    12641
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    322

Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. entre le most et le mxs y'a un monde , le most est un soit disant racing (en fait un bon sport) le mxs "sport" a les perfs d'un racing .
  2. je te conseil ce kit http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-parmakit-70cc-booster-stunt-r.html , je l'avais (je l'ai encore mais dans la boîte) performent et résistant , plus que le mhr replica qui est moyen sur Minarelli v ou celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-athena-70cc-booster-stunt-racing.html
  3. ton cylindre d'origine est en alu .
  4. c'est clair qu'il y'a mieux .
  5. dit moi en mp combien tu met , echange possible
  6. j'ai entendut dire qu'il n'y avais pas une grosse differance entre le r et le c16 (sur Minarelli v) et c'est le pot racing haut de gamme de chez yaz pour booster ,
  7. je vais jetté un oeil ;) , ça serais kool pour un allumage pvl.
  8. le passage des gaz passe direct dans le c 16 vue que le coude est plus court , a mon avis le c16 est moins coupleux que le city 16 qui lui est un peu + long . . attent d'autre avis . en gros le city 16 a un coude comme yaz r (pot "sport"), le c16 le même que le c20 (pot racing). par contre pour booster je vois pas de differances :D2
  9. tu la devisse et tu la tire avec une pince a bec .
  10. et verifi la largeure de la courroie , moins de 16 mm tu la change .
  11. jimmy@

    Kit racing mk2

    oui ça passe si il a la course origine 39.2 mm
  12. garde le minimum , le contacte .
  13. non c'est pas les mêmes le c 16 (carrera16) le city 16 tu remarquera que le coude niveaux cylindre est different .
  14. je sait pas , mais ça serais bien .
  15. avec le airsal le c16 voir le for race .
  16. le 2 win est fait pour le kit du même nom 188° , le mxs 195° , le 2 win irais avec le kit st6 , le mxs un peu gros pour le bida stock . (mais très bien avec le miens)
  17. oui c'est vrais .
  18. tu l'a le kit bidalot ?
  19. pour le kit st6 le fore race , pas le evo .
  20. j'ai un carter coté variateur si tu veux , en regle je te fait acte de vente .
  21. auqun de ces pot ne vas avec son kit a par le scr corse hande made 70 .
  22. kit 70 bidalot rr introuvable (arret de production ? ) le stage6 mkll est un "sport" , le c16 passe avec mais pas le carburateur de 24 ou monte un kit racing http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-d476-simonini-hyper-racing-aluminium-mbk-booster-yamaha-bw-s-ac-70cc.html ou http://www.scootfast.net/store/kit-parmakit-70cc-booster-stunt-r.html avec ceux la ton 24 ira bien et un pot racing aussi , admition : http://www.maxiscoot.com/kit-admission-big-valve-easyboost-mbk-booster-stunt-eb012.html (sport) ou http://www.maxiscoot.com/kit-admission-big-valve-mxs-racing-highflow-system-mbk-booster-stunt-mxs-011.html (racing) embrayage delta malossi ou stage6 en 107 mm (ils montent sur l'over range) ressort full rouge malossi ,cloche malossi ou st6 le vhst monte avec ta baa .
×
×
  • Créer...