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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. jimmy@

    scooter mbk - yamaha quelle boîte à clapet ?

    celle pour Minarelli v y'a qu'une big valve st6 pour booster , mais d'apret ce que j'ai lut sur d'autre forum, les clapets son mal orienté par raport a la polini .
  2. jimmy@

    scooter mbk - yamaha quel pot homologué pour kit polini evo alu

    si tu met un pot de m...e il ne sera plus le + rapide ...
  3. jimmy@

    scooter mbk - yamaha moteur de yamaha mais le quelle ?

    +1 , c'est ni un ovetto ni un nitro 100 (ou booster 100 ou ovetto 100) et oui les 3 on été fait en 100 cc ac frein tamboure.
  4. jimmy@

    scooter mbk - yamaha quelle configuration pour mon spirit ?

    la configuration que t'a donné lapin est très bien , le bidalot est en alu mais plutos solide et un kit alu s'il est bien entretenue y'a pas de raison qu'il ne tienne pas . entre le bidalot rr et le trophy y'a une grosse diference de perf.
  5. jimmy@

    vends moteur 125 peugeot

    j'ai eu le proprio au tel pour les tofs , il est en we , je l'ai ai lundi , mais tkt c'est pas du bidon , y'a d'autre pieces avec si jamais (carroserie , fourche+jante av , ect...) par contre pas d'envoie (trop lourd) faut que tu monte sur paris .
  6. jimmy@

    vends moteur 125 peugeot

    je contacte le proprio et je te fait ça (c'est pas a moi)
  7. jimmy@

    vends moteur 125 peugeot

    a peut pret 5000 km , l'année je connais pas (je pourrais te dire demin) les tofs je vais essayé demin , le prix 400 eu (a discuté)
  8. jimmy@

    mécaboîte cornet ou BAA

    bha si .
  9. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Kit 50 athena Nitro

    la même ....
  10. jimmy@

    scooter mbk - yamaha nitro

    et ton pot n'est pas adapté a un kit "75"
  11. c'est le site officiel , doit pas y'avoir de soucis .
  12. jimmy@

    scooter mbk - yamaha 1er pot , choix

    :lol: :lol:
  13. jimmy@

    autre scooter Es ce qu'il y a un risque ? TGB Tapo

    dans l'absolut tu peux roulé mais c'est chaud , roule pas vite ,surtout sur mauvaise chaussée.
  14. si t'est tout d'origine , remet le poids de l'origine ( + legé tu part mieux mais - de pointe + lourd c'est l'inverse ) on change les galets quant on met un pot et un variateur .
  15. jimmy@

    autre scooter Es ce qu'il y a un risque ? TGB Tapo

    ne roule pas comme ça , change la fourche , t'en prend une d'occasion.
  16. +1 , sur piapia aussi y'a cette plaque a l'entré du carburateur (nrg) je savais pas pour derbi.
  17. jimmy@

    scooter mbk - yamaha kit 50 alu artek

    jaune c'est très bien (rouge c'est pour du 70)
  18. jimmy@

    scooter mbk - yamaha réglage pack overrange

    t'est trop légé en galet (surtout avec ta configuration) met 5.5 g . voir 5.7
  19. jimmy@

    scooter mbk - yamaha embrayage polini speed clutch 3G for race

    le malossi delta clush , c'est la reference . ou le st6 RT . mais le polini est trè bien . il iron tous avec ton variateur .
  20. un carburateur c'est pas bridé .
  21. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Cherche configuration pour mach g air

    déjà tes ressorts son trop dur (du moins le poussé) blanc malossi serais mieux adapté . ton embrayage n'est pas hs , 5g5 c'est pas trop light pour un Minarelli . tu devrais pas mouliné autant.
  22. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Type origine amélioré ?

    6 g c'est ptet un peu lourd pour de l'origine , 5 g aurrai été mieux . tu peux espéré un bon 80 compteur.
  23. jimmy@

    scooter mbk - yamaha kit 50 alu artek

    ressort de poussé rouge : trop dur .
  24. j'ai mis une photo de l'interieur du cylindre , il est nickel .
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