fred82000

ah oui si tu vois que la bende de peur et bien attaquer tu te dit merde il doit savoir conduire

sa je le comprend bien au prix e la bete vos mieux pas la préter et ces sur que même en passager tu as du te régaler

ces trop riche encore enfin dur de dire quand on et pas sois même sur le scoot

je ne pense pas que sa sois dut a sa les a coup par contre a voir pour une joue fixe de gamme au dessus et si ça fait pareil il faudra en trouver la cause

salut si ta bougie et grise il ni a que une cause pour moi une prise d'air et sa si tu le répare pas vite tu ne pourra bien bien régler ta carb et tu risque un serrage moteur

bonsoir le tput a été bien monter avant que sa fasse cela quel marque pour la joue fixe que ça peut être la marque de pas trop bonne qualité ou bien aussi un serrage pas assez fort donc ce qui a laisser du jeux et ça a tout bouffer

de rien sinon il faudrais voir a sortir la face avant il doit être par la aussi le relais des clignotant

pour moi ces peut être aussi un défaut de fabrication mais bon a voir suivent ton contrôle fait ce que sa donner tu avais tout bien serrais comme il faut

oublie le quad ces mieux pour petit trajet pas longue route et oui trouve un super concessionnaire qui te fera pas un coup de merde au premier souci que la vue la route que tu vas faire tu vas douillet déjà en révision et changement de pièce

suivent le souci que tu as fait un nettoyage de ton navigateur puis re tente sinon vois avec eroan ou si tu veux tester en mp et moi je vois si je peux te la mettre a ton sujet

salut passe en parti tutoriel et guide pratique il y a un super tutoriel sur le réglage carburation sa aidera super bien pour régler ton carburateur pour ton souci si ces pas à fond de poignet alors ces sois aiguille a régler sois vis d'air je dirais plus aiguille a voir a quel crans et le clips

au cas ou passe en section tutoriel et guide pratique un membre scootmap à faire un super sujet ou il a classer toute les rta et autre donner technique trouver pour les peugeot peut être que tu trouvera ce qu'il te faut

salut petite photo l'ami que la il ni a rien et sans sa je peux pas te dire quoi faire ou regarder

au top tout sa grace a toi j'apprend pas mal de chose

avoue tu as fait un tour avec

oui si tu es pauvre tu fera un serrage moteur

bonjour je déplace le sujet en parti électrique vue que ces un souci électrique il faudrait démonter le compteur voir si le relais clignotant et pas dessous coller contre

bonjour bridais ces pas bon ces sur sa manque de perf mais il ni a pas que chez nous en belgique aussi il roule brider et pire que nous il on des scoot brider a 25km max ce qui et complètement fous je suis pour le déridage mais bon tu ne peux pas le dire comme sa et encore moins ici de débrider les scoot ou 50 a boîte que tu te fait vite taper sur les doigt et que sa sois a 45 ou bien 80kmh la protection et pour tous et a nimporte quel vitesse que lon roule

belle bécane

niquel alors que sa sois bien sa et merci de ton retour fait

salut une chose a savoir une fois le scoot débrider tu vas rouler plus vite donc du coup tu as des pièce qui vons s'user bien plus vite ce qui et de la logique même pour le reste tu dois avoir une bride au variateur pour sa il faudrais démonter et voir que ça me parais louche son histoire de variateur a usiner faidrais pas qu'il et dit sa pour te vendre un variateur neuf dune marque et si tu veux monter a 90 il te faudra pot détente variateur sport kit cylindre alu carburateur de 17,5 donc si il est neuf débride le juste et laisse le tel quel sa serais bien pour un début

salut tu as dépenser de largent pour rien tes ressort tu laisse tout en origine et pour le cylindre tu as pris de la cochonnerie tu vas vite en être déçu

ces sa moi j'ai pas compter quand je lui et pris allumage et tout ça a fait mal au porte feuille mais bon quand ces notre passion on compte pas

il y en a pour un bon billet la le moteur va re vivre

alors test le 85 voir ce que ça fait