fred82000

le plus simple serais pour le test que tu démonte ton carter de kik et tu fasse tourner le variateur doucement bien plus prudent que de faire avec le kik

ah oui je vois de quoi tu parle ça doit bien arracher tout sa et le piston doi plus que bien accrocher après

ces sur que bm double pied ça passe mieux et ces quoi ta fameuse roulette que je fasse la blaque a un colegue

il faut que je vois j'ai un revendeur de pièce tnt et même un site ou je peux lavoir en bonne qualite dune marque suise doutillage donc je verrais que la pas trop dargent j'ai déjà pu commender pour re monter le moteur que être a pied pas cool

javais un revendeur acsud mais il a fermer bien dommage et ces surtou que je prévois le coup en cas de souci si un jours j'ai besoin de changer de cylindre pour tel ou tel raison

le cylindre va rester de cotes un autre arrive bientôt celui la je le re ferais et le gardera de cotes en cas que j'ai besoin den avoir un de secourt et tu la pris ou ton rodoir

motib et une super marque pas mal tu as pris quel marque de tablier avant

pas de souci que si j'ai besoin je prefere savoir quel marque son bonne ou pas

pas mal le bi ton que tu as fait a la fasse avant tu pein avec quel marque de peinture

de rien quand on peux aider surtou que beaucoup se pose la question parfois de savoir si ces compatible ou pas suivant les années de fabrication

salut dur de voir ce uqe sais que tu as trouver et pour le filtre à air ces pas un tuning mais bien une baa dorigin ou type origine sans la bride d'air rien de plus les filtre tuning comme tu dit toi ces des cornet

salut ces un culot long qu'il te faut si pas d'erreur de ma part

petite commance faite sur la bécanerie et nouvelle configuration a venir pour le nitro un de mes vilebrequin que javais eux a pas cher va être monter avec le nouveaux cylindre

salut beaux projet en vue petit conseil vue que tu as un variateur il te faudra monter ressort jaune sa ira bien mieux que le blanc en pousser sera trop mou avec pot variateur

alors place les orange st6 il iron bien vue ta configuration avec sa tu mets galet de 4,7 et teste voir ce que sa donne

salut monte ressort de poussée jaune malossi et pareil en embrayage si embrayage origine et galet de 4,7 ça devrais être pas mal

on aime jamais quand un carénage et rayer ou abîmer ça fait pas beaux du tout

ah oui barry a pas faut sur ce coup la si le pick up et trop loin sa fera pas le bon travail ps le pick up et la pièce que barry ta designer sur le stator je dit sa pour ce qui connaissent pas le nom

il pert pas de temps il fait au plus rapide et au plus beaux aussi

chez nous en françe pas possible de trouver du hebo en neuf ces que de locassion et a un prix de foux

bien pour sa que je dit minimum 200e qu'il sache que ça sera bien plus que sa et oui ici on fait pas de trvail a la barbare nous tous mais bon certain pourrais le penser

merde j'ai pas fait gaffe que javais oublier des lettre la grosse boulette

ta bien raison je suis en manque de someil en ce moment

ça va te revenir a minimum 200e une peinture pailletée après si tu voudrais trouver le ral de la couleur que tu as la un carossier te la trouve facilement il on le matos pour ces loption tu change tout et plus aucun souci moi je ne travaille pas a la barbare et doncpenser a sa l'ami

salut que ntu poste en parti tuning tu présente ton scoot ou explique dans quel etat tu la eux ou autre tu peux y ajoutes des photo ces plus sympa et puis comme sa si tu as des souci lor de certaine modification ou autre on peux aider aussi sur ton projet tuning