fred82000

au bruit si ton scoot fait beuhh ou bohhh ou même si tu vois qu'il monte mal dans les tour mais bon tu peux aussi regarder la bougie elle aidera un peu quand même mais ce que je veux dire ces que parfois tu et marron brique en bougie et le scoot et pauvre ou linversse

salut se son des vis auto cassante donc tu prend une pince étaux ou multiprise et tu les vire il ny a que sa ou avec marteaux et burin ce que j'aime moins car la façon bourin sa peux peter d'autre pièce autour

salut vois avec @jimmy@ lui il sais moi j'ai jamais monter de clavette décaler

salut ça doit être coller vue la force de serrage faite en usine du coup un maillet et un petit coup sec pour le décoler

salut la bougie doit être couleur brique mais depuis que les essence son plus les même que avant on pux pas trop se fier a la couleur de la bougie mais plus au comportement du moteur en lui même

salut beaux projet mais bon en pot pas top je trouve sur le kit que tu as et un mvt dd pas utile non plus

je prefere le dire que de se retrouver avec aucun ressort pour régler comme certain parfois qui oublie ou save pas qu'il faut les commander

de rien au moins tu as la courroie de neuf aussi et oubli pas de prendre les ressort st6 de réglage pour l'embrayage

prend le pack Stage6 sport il est super

test ce que dit jymmy il a pas faut du tout et si pareil ton souci et du a autre chose

tu as bien fait mais je pense bien qu'il en a un

j'ai regarder ta vidéo tu as un souci de carburation la

bon choix moi jen et un et je suis pas deçu

un peu de news les copain biento une pièce arrive pour le nitro si tout et bon pour le mec et le ciao ça roule pas encore comme je le voudrais je foutré des photo bientôt

salut tu peux changer tes clapet aussu ou du moins tes lamelle par des carbonne ça sera le mieux

de rien mec prend un bon Stage6 il son top en variateur

normalement il son bon

parfois il se trompe tu as pris les quel toi

tu ne peux pas te tromper si tu as pris ce qui von pour ton embrayage

voir déjà que tes ressort sois pas trop mou et après on verra pour les galet

la même que ce que tu as la vue que ces du culot long qu'il te faut

de rien et pour ton souci de pointe tu es mal régler en variation

tu peux mettre des clapet en carbonne comme sa si il casse ça passe dans le moteur ça fait pas de dégat comparé a des clapet origine en métal

pas de start pilote sa abîme le moteur oui

sa tu la dit en ce moment je suis en plein sur le ciao et il y a de la merde un peu