fred82000

salut si tu monte un pot il te faudra mettre un gicleur plus gros de 7 point de plus galet leget sur peugeot comme tu as toi ça sera 6,5 en ressort embrayage du vert polibi et ressort de poussée origine

il y a pas de quoi ça devrais bien le faire avec ce que lon ta conseiller

salut si ton scoot tien pas le ralentit et que la vis de réglage du ralentit sert a rien sa veux dire que tu as une prise dair quelque part pour trouver ta prise d'air tu démonte tout tes carénage que tu et acces a tout tes joint moteur tu démarre ton scoot un ccolegue a toi tien le scoot un peix acellere et toi avec une bombe de déodorant tu en pulverise sur tout tes joint si a un moment donner tu as le moteur qui monte en régime tout seul la ou tu aura pulveriser du déo sa veux dire que ton joint et mort donc bon a changer

cherche pas a tout adapter ton optique prend celle de ton scoot pas une autre

si besoin poste un sujet en parti elec on taidera

tu prend un tournevis plat et un maillet tu place ton tournevis plat sur tes vis de carter et donne un coup sec de maillet ça devrais aider le carter a rentre bien

salut oui tu peux la changer ton huile sa fera pas de mal pour ta transmission le kit hebo et très bien mais il te faudra un carburateur 17,5 et un pot détente pour lexploiter au mieux

pour tester voir si tu as de l'étincelle tu as pas trop de solution sois tu le fait au démarreur électrique c'est a dire que tu cale ta bougie contre ta culasse puis fait comme si tu vouler demaré au démarreur électrique et vois si tu as une belle étincelle bleu ou sois tu mets le contact toujours pareil et le fait a vec le kik tu donne des coup de kik et vois pareil si tu as une étincelle ou pas

sa encore c'est le moins compliquer à faire

nikel sa que tu es plus de souci

salut sujet mal placer je le déplace et un cdi de booster ne ce débride pas au pire tu le change par un top perf mais c'est pas donner

c'est tout a fait sa si chacun y met du sien le forum ne pourra que bien vivre

salut oui c'est bien ton joint de culasse qui et hs et cotent que barry et pu taider a trouver la panne

peut être tes ressort embrayage beaucoup trop dur après tu peux tester des galet un poil plus lourd

salut ta boîte à air de derbi a pas le même debit dair que celle de ton ludix donc nom il te faut une boîte à air de ludix

tu ne peux être la pour tout gerais eroan déjà que tu fait beaucoup pour ce forum et que peux de personne le vois tout le travail fait en amon et puis que chacun propose ces idées et bien comme sa c'est tout le forum en lui même qui participe a l'évolution de celui si pour le rendre encore meilleur et surtout le plus convivial possible

tu peux prendre les pièce que te conseille le pros de la bécannerie tout comme tu peux aller sur les site vpciste dont je te laisse un lien dune liste des site fiable à part rrd qu'il faut oublier https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html si besoin tu fait ton panier avec les pièce que tu prend et nous le montre enssuite on te dira si tout et bon ou pas et si besoin de pièce en plus que tu aurais pu oublier pour apprendre a démonter et changer les pièce tu as plein de tutoriel sur internet et tu peux aussi nous demander conseil si un souci surviens lort du ou des démontage de ou tes pièce

salut tu peux très bien prendre loptique sur ebay et les carénage en occasion ailleurs

se n'est pas ta centrale clignotente que tu as retiré la et pour la tester il te faut la changer par une neuve

salut je déplace le sujet en bonne section la prochaine fois a toi de faire atention ou tu poste ta question pour ton souci a tu la batterie de charger si oui a tu changer de relais clignotent pour voir si il y a du mieux

pas de souci tu nous dira se qu'il t'aura dit ou fait

de rien et super sa que tu es trouver ton souci

si il veut pas avoir peur de faire des bétise autemps qu'il reste comme il est

une fois ta varition verrifier tu nous dira si quelque chose et user ou pas