fred82000

variateur tu gagner que 3 a 5km max pas plus et un malossi ou Stage6 son bien tout comme artek avec sa tu laisse ressort pousser origine et tu durci en embrayage

salut je suis bien d'accord avec les copain de se qu'il dise par contre en huile la total bof bof sa peux servir en dépanage mais je pense qu'il y a mieux

pour aller plus vite pas de miracle il te faudra monter un kit 50 ou 70

si tu prend un yasuni r il te faudra ressort de poussée jaune et pareil jaune en embrayage

salut barry a tout dit et pour moi je prendrais la mousse malossi qui laisse bien mieux passer lair que celle origine

salut alors tu peux monter ton embrayage malossi si il est encore en bon état après il te faudrais voir pour des ressorts blanc ou jaune je ne sais pas les quel irais bien sur peugeot et en galet du 6,5 comme je dit voir 7,5 max pas plus si tu veux faire des mélange de galet pour tester tu peux mais faut pas que la diferance de grammage dépasse 0,5g

salut le mieux en roulement reste skf mais tu as aussi fag qui son très bon et kinex que je ne conaisser pas jusqua il y a peux ou mon pros men a vendu pour ma transmi pour le nitro et sa tien très bien

salut déjà un bonjour sa tue perssone ensuite tu re monte ton ressort de poussée origine il est bien plus dur que ton malossi jaune et fait très bien l'affaire quand tu as que un pot de monter sur peugeot en galet du 6,5 devrais aller avec ressort embrayage vert polini

salut si tu as un pot origine dessus tu aura juste besoin de faire ton réglage carburation

ah sa oui sa y joue fortement si tu mets 4% voir même plus tu fumera énormement

salut teste une bougie neuve si pareil tu changera l'antit parasite pour voir si il y a du mieux

salut change de centrale clognotente elle doit être morte et vois aussi que ta batterie sois bien charger

salut tu as pas bien du faire ta masse de bobine car sa aurais du fonctioner revois sa et ça devrais aller

salut si il est acheter neuf le ramener au concessionnaire il fera se qu'il faut vue que sa passera en garanti si acheter occasion ce que tu peux faire c'est déjà changer ta bougie par une neuve et voir si il démarre ou pas

salut si sur le manuel il te dise une br9hs c'est que cet bougie y vas et qu'il conseille celle la donc oui tu peux la mettre ta bougie culo long a jamais taper sur le piston ?

quand tu es sur ton scoot tu entend plus le bruit que quand tu vois d'autre scoot passer a cotes de toi donc pas pareil

oui prend piston segment si tu prefere

peut être que un jour je testerais

salut ici on n'a pas de forfait d'écodeur

j'ai jamais dit que seter pas possible mais j'ai jamais vue un moteur qui y gagner grace au polissage des carter

salut comme sur tous les pot une au coude cotes cylindre et l'autre a l'entré de la cartouche

salut ça va pas si monter c'est pas la question de la fourche qu'il faut voir mes les fixation du carénage en lui même

pense et fait comme tu veux chacun a ces prépa moteur qui marche bien ou non

le bruit et normal quand tu vire la bride d'air tu aura toujours un bruit un peu plus fort

on n'a pas de notice nous on a appris sur le tas comme beaucoup d'autre et demande a un bon préparateur il va te dire comme moi des carter se sable mais ne se polisse pas que sa sois même juste au niveaux dou ce loge le vilebrequin et ces masse après je t'explique juste