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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. dada a tout dit et au pire prend une brosse a dent pour les petiti recoin cest top sa aussi
  2. trop bizzare comme dit dada un piston qui casse a cause de rouler sen huile aurais du peter le cylindre
  3. donc tu doit avoir ta courroi de morte et tes galet aussi a démonter et regarder tout sa
  4. le stage 6 pros réplica vos rien du tout il et une casserole en bruit et une bouse a regler
  5. salut les technigas son bien mais tu en a dautre pot de bien aussi comme le bidalot s1r ou s3r le artek k2 ou le gianelli rekord si tu veux un bon variateur en plus certe tu a le multivar ou le polini mais pour moins cher tu a le artek k1 qui et livrais avec plusieur jeux de galet qui fait que tu a peut etre le bon poids dans le lot apres prevois en gicleur un de +7 point pour sa tu démonte la cuve de ton carburateur ton gicleur et regarde combien iml y a marquer dessus et fait +7 pour avoir celui quil te faut en ressort de pousser et embrayage du blanc malossi devrais ira bien
  6. pourquoi monter le ralenti il ne le tien plus peut etre aussi un souci de starter
  7. cest un site tres fiable
  8. il a démaré ou pas pour voir
  9. prend du 6,5
  10. ton proble serais pas justement de ton cylindre vue que tu dit que tu a peux de compression a moins que tout au début tu avais la meme compression
  11. salut que tu est bon pour racheter un cylindre piston si vraiment tes rayure son profonde a tu une photo
  12. ta carburation et bien regler que parfois sa peux venir de la ou si non il faut tu vois ton réglage variation mais vois avec alin deja pour un ressort de pousser se quil te conseillerais apres de la tu devrais avoir moins de souci
  13. a tu tester les ressort orange voir se que sa fesais en ressort de pousser sur piaggio je ne sais pas le quel et le plus adapter @Alain pourais tu voir quel ressort de pousser irais le mieux si tu sais que moi je suis plus calet en mbk que piaggio
  14. merci de me l'avoir confirmer depuis le temps que jai plus toucher a une mob je me souvener plus trop
  15. pour tout te dire javais un kit 50 bidalot sur mon nini tout se qui suis et il ma fait un peux plus de 10000km et ma lâcher a cause dune prise dair au bout de 20 borne en rentren de chez ma copine pour te dire cest une marque tres robuste tout comme malossi cest juste a toi de tout bien monter regler et roder et sa ne poura que tenir
  16. oui tu peux le prendre sans souci
  17. avec le kit 50 stage 6 tu ira a 90 max se que tu dit alains et vrais la transmission et bien courte sur booster mais un moteur qui a juste un pot et vario arrivera tel a bien la tiré la et la question
  18. bride tu en a une cotes cylindre oui sa cest sur et normalement une autre cotes cartouche pour ton gicleur je ne peux pas dire a voir suivent celui que tu a tu rajoute 7 point de plus et en galet je ne sais pas le poids origine pour dire les quel irais le mieux et ressort oui je pense bien que du blanc ou jaune max devrais aller
  19. a toi de me dire ton budget que tu veux y mettre en comptemps les piece pour le réglage et quel cylindrais tu veux si cest un 50cc alu ou fonte ou un 70cc fonte celui que lon conseille tres souvent ici et le top perf en 70cc fonte il et robuste et fiable pour du tout les jours apres si tu voudrais rester en 50cc le stage 6 allu et super un vrais régal se kit tout comme le athéna il son de la meme fonderie
  20. le pot que je tes mit en lien et un tres bon pot il fait pas trop de bruit donc pas a sinquieter pour sa et niveaux perf il et super il peux aller sur moteur origine comme kit 50 et 70 fonte max une fois monter et bien regler tu verra que sa sera que tu bonneur il et meme mieux que celui que toi tu voudrais
  21. salut tout le monde 

    on ma eux dit que les câble daccel en deux parti de nitro brider un peux vue que sa tire pas bien le boisseaux cest vrais ou pas car moi jai regarder et avec mon câble origine en deux parti mon boisseaux et bien tout en haut quen je met plein gaz 

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    2. tomMpower

      tomMpower

      Il monte tout en haut? Bah nickel mais sa arrive souvent avec les pwk surtout...

    3. bigbore_47

      bigbore_47

      Quand jdi deposer cette a dire garder le support avec ressort et boissau...

      Comme une carbu phbg par exemple poigner a fond tu le voi si il ce bloque toute en haut.

      Ou sinon par lentrer dair tu regarde boisau tous en haut avec un ptit tournevis plat si il est bien a fond lever...

    4. fred82000

      fred82000

      quen je passe mon doitg dans le carbu je sent quil et bien en haut et quen je regarde par le cotes admi dair je voi que laiguille donc il tire bien 

      la question et de savoir si il devais monter un poil plus ou pas 

  22. non ta centrale clignotente comme son nom l'indique et la que pour tes clignotant tu devrais voir cotes régulateur de tention si tout et bon et cotes cablage que aucun fil sois mort et pour ton histoire de cable tu devras le faire toi avec une gaine un cable et un arret de cable
  23. salut ta courroie et en bon état ou pas
  24. ne sois pas inquiet il fait encore frais pour sa quil chauffe pas trop cet surtou au primtemps et encore plus en été que tu verra quil chauffe pas mal si tu le pousse beaucoup
  25. les rondelle son le numéro 35 et 36 enfin a voir toi combien tu en a mais elle von la et non on ne re monte pas un vieux joint deja utiliser cest comme si tu changer laver un bébé car il sais fait dessus et que tu lui re metrais la meme couche sale
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