fred82000

salut de quel configuration tu a rien marquer donc on ne peux pas deviner t dire si oui ou non tel piece ou tel autre piece serais bien acorder

cest pas compliquer tu a plusieur section tu regarde dans quel section sera ton souci ou ta question et le poste la ton sujet

a faire se que dit dada apres on verra quoi faire de plus si il falait

tu a pas un rotor de secour voir si lui ferais pas defaut

ces pas ta chauge dhuile ?

alors il te faudrais changer de bobine ht pour voir et si tu a toujours se souci tester un autre cdi voir si cest pas sa pour commencer

tu a quoi comme allumage ?

salut pourquoi ne pas aller directement en concession yamaha leur demander il pouron te répondre et aider peut etre a ton souci sa serais bien plus simple que de chercheé partou en vin autemps commencer par le plus simple

a tu fait comme il faut le test de létincelle en mettent ta bougie contre ta culasse et pas une parti du cadre qui serai peinte

a tu pris la peine de lire se que jai dit au dessus ?

salut le pot stage 6 tu peux oublier dessuite il et trop galere a regler et puis un bruit horible en bon pot tu un gianneli rekord qui en plus vas bien jusquan 70cc fonte ou du artek k2 aussi bien mieux cest pot que le yasuni z et le stage 6

salut ton scoot tien bien le ralentit ou pas a tu changer quelque chose avant que a fasse sa ou le premier proprio a til fait quelque chose dessus

pour le prix tu ne peux pas avoir quelque chose de super top tu aura toujours un souci sur tel ou tel parti moteur ou cycle

salut tu est nouveaux donc je vois que tu ne regarde pas ou tu poste je vais déplacer ton sujet pour ton villo tu peux le garde vue quil a pas beaucoup de km

si besoin de conseil pour les réglage de lappli je peux taider

tu auré pu créé un sujet pour poser ta question et pour répondre a cette question on ne peux pas savoir quel gicleur il te faudra mais pourquoi changer de carburateur sur moteur origine si tout fonctione bien il ni a pas besoin

salut deja le pot stage 6 pros réplica tu peux oublier dessuite cest une vrais merde a regler il te faudras faire gueuler le moteur pour quil passe et un yasuni z et bien mais que si tu reste en origine pas si apres tu monte un bon kit si cest sur typhoon je ne connais pas trop les réglage de basse conseiller quen tu monte juste un pot mais il te faudra regler ton carburateur avec un gicleur de +7 point et ressort pousser et embrayage plus galet je ne sais pas trop les quel faut mettre

je ne vois pas ou ta culasse a un souci

prend des vert polini pas jaune et si ton tel et sous le systeme dexploitation android tu installe digi hud cest une super applis gps

plein de controle a mon actif une fois jai pas fait gaffe je roule double une voiture jeter a 75 km et jenten le bruit de la siréne et vois les flics me faire signe de me rabatre je me rabat roulen pensent quil vouler aller sur une intervention bin non sa a eter pour ma pomme il me sort que mo nitro et tout equiper et que le refroidisement liquide et pas d'origine je me suis dit tu est un bon toi au final je suis reparti et le cadeaux de 90e d'amande et arriver chez moi pour scooteur pas conforme pour circuler sur la voie publique faut dire que un kit 70cc stage 6 sport plus pot c16 carbu 19mm et cornet il on pas aimer

oui tout les compteur son faut moi quen je suis a 80 il me dit que je suis a 90

tu a deux bride une a ta cartouche du coter ou tu la visse au corp du pot et lautre et du cotes coude la ou tu met le pot au cylindre cest tout

on ne peux pas te dire quel gicleur mettre il te faut faire des test seul toi poura trouver le quel mettre

des clapet mort ne veux pas dire que tu démarrera pas juste tu aura un souci de surchauffe et peux avoir un ralenti instable parfois

les jaune son bon si tu a vraiment du mal a prendre tes tour teste un ressort pousser jaune au pire si apres avoir bien regler le carbu et tester plein de galet tu arrive a rien