fred82000

tu prend un carburateur dell orto en stater manuel plus un starter polini ou Stage6 et ça sera bon

déja ton souci avant la mécanique c'est la politesse et se pot et une vrais merde tu en a dautre pour même prix voir moins et bien mieux et pourquoi ne pas le débrider direct

et ta cloche embrayage et du même diametre que celle de l'embrayage ou pas ?

si tu y a pas toucher ça doit être au 3eme crans max

dans le carburateur quand tu enleve ton câble d'accélérateur tu as un beauseaux et dedans tu as une aiguille ou tu peux bouger un clips pour régler ton crans il est a combien ?

oui nous on peux te donner notre avis mais seul toit peux voir les quelle tu trouve les plus belle pour ton scoot

salut un scoot ne démarre pas a la poussette sois c'est a l'électrique sois au kik donc tu dit tu na plus de roue libre pourquoi y et elle pas ? et peux tu mieux expliquer ton souci la je ne comprend rien

a changer la bougie et si ça fait pareil changer le starter

a ta place joré fait retour chez le pros sen même venir ici poster la question et je lui auré dit j'ai un souci suite a votre réparation du frein ariere donc j'aimerais que vous le regardier de plus prés

gp peut être pas assez gros tout simplement a tu regarder la couleur de ta bougie

un top perf fonte fera bien l'affaire pour lui il est pas trop cher et fiable quel huile et utiliser pour le scooteur carburateur bien régler car je vois des trace sur le piston qui me fon penser a une mauvaise huile

tu peux re passer a baa et enlever le tube de bride dair si pas fait sa aidera bien a ce que sa respire mieux en galet 4,5 c'est pas trop mal mais en ressort embrayage et pousser tu as quoi sans sa on peux pas aider

persso je metrais sois dopler sois arteck

oui ça peut y aller mais un c 16 se bien plus adapter a ta configuration

quand tu fera tes réglage carburation si ta bougie reste grisatre sa veux dire a coup sur que tu as une prise dair pour tes idées une clavette casser te ferais sois pas démarré ou sois démarré mais pas avancer rien de plus une masse te faire un souci du style petaradement correcteur de couple sa bouffe la courroie généralement après tu peux démonter et regarder et pour ton aiguille je ne pense pas que sa sois que sa déjà re passer en baa serais bien mieux vue que tu as pas une grosse configuration moteur

ton aiguille et au quel crans

je ne comprend pas qu'il ne vienne pas demander quand il on un doute ou ne save pas

la garantit sur ds réparation ne passe que sur ce qui a ete fait et pas plus de une semain a deux max pour certain garage

bonne idées que tu as eux la de mettre le lien malgré que moi je le connaissais déjà ce catalogue

u,ne bougie peux faire une étincelle quand tu la colle contre ta culasse et la fera toujours dans le cylindre aussi mais sera pas assez forte pour tout bruler ton mélange et faire que sa démarre quand tu vois que ton scooteur veux pas démarré en premier regarde direct ta bougie et change la que si c'est elle tu sera bien comptemps de pas avoir a trifouiller partous

c'est toujours bon de le nettoyer le carburateur que il peux y avoir des merde dedans qui fon boucher les gicleur et peuve faire passer moins dessence ou faire que sa démarre même plus a tu changer de bougie par une neuve en indice br9hs

ton allumage se branche sur les branchement origine du scoot pas de cablage ou autre a toucher mvt font des allumage avec conectique et câble avec les couleur adapter a chaque modelle de scoot ou 50 a boîte

salut ce que tu peux déjà faire c'est un bon nettoyage carburateur et boîte à air démonter et changer ta bougie par une neuve peut être quel et morte avec un doigt tu pousse ton, kik si tu y arrive sen qu'il fasse de résistance tu as serrais vois déjà sa après tu reviens vert nous dire si il y a du mieux

salut a tu bien brancher tes fils comme il faut au pire prend un multimetre pour voir ou et ton faut contact