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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. tu as quoi comme configuration la tu es riche pour moi ce qui fait que tu tue les bougie rapidement
  2. tu es sur que tu as pas de prise dair avant de commancer a jouer avec des gs pour le ralentit ou peut être carburateur crade
  3. alors quand on choisi ces ressort dembrayage on prent ceux adapter a son embrayage et pour le monter on serre bien le gros écroux que sinon il se dessere et va manger le pat de vis du correcteur et aussi ton embrayage va froter sur ta cloche et ce bouffer très vite
  4. c'est tout a fait sa et la tu ma pris un bel exemple
  5. fred82000

    sabler son pot

    vois avec lui se qu'il utilise que si c'est trop gros en grain sa peux abîmer le pot
  6. pour le leovince gp vois avec @tomMpower il a sur booster il poura te dire plus se qu'il vos que moi après a voir ce que toit tu veux aussi si c'est un touring ou un detente comme pot que tu cherche
  7. même de jours ça passe pas pour moi après si toi tu le trouve beaux pour toi c'est le principal
  8. fred82000

    sabler son pot

    salut tu peux le faire sabler ton pot mais il faut faire gaffe a ce que tu utilise que sa abîme pas ton pot le mieux et de faire comme si tu sabler une jante tu prend des grains fin
  9. de rien tu auré fait plus de kilométrage si tu auré eux un haut moteur complet neuf
  10. tu roule a l'essence si tu as encore ta pompe a huile et pas au mélange sa sert a rien et tu fait une semaine a rouler a max 50km ou même que 3 jour et ça sera bon vue que tu as juste un piston neuf et un coup de rodoir
  11. si après tout sa tu veux gagner en perf encore un peu tu pourra monter un carburateur de 17,5 et même un variateur
  12. tu as le yas r technigas artek k2 a toi de voir mais déjà a savoir le kit que tu as qye tu monte pas un pot qui briderais tes perf
  13. si en changent de ressort sa le fait toujours il te faudra peut être placer une rondelle entre ta cloche et ton embrayage
  14. tu verra bien mais si il tourne pas rond quand tu le re prend tu et en droit de faire passer la garantit de réparation
  15. si tu tourne en 17,5 et que sa te fait sa tu as un souci de carburation ta bougie jaunatre et pas bonne la sois tu augmente ton gp ou vois avec ton aiguille
  16. pour avoir tester plein de scooter de marque diferente et voir aussi que certein son dur a répare car pas de revendeur partou ou souci de garagiste qui veule pas y touche je conseillerais de partir sois sur un bon mbk peugeot piagio en neuf ou occasion ou sinon sur un keeway qui reste une marque abortable en neuf et assez bien 36km et fesable avec un scoot du moment qu'il et bien entretenue
  17. non te faut des 16x13 obliger
  18. cale easyboost et bac vl14 monter avec pipe origine  test fait de nuit hier le scoot veux lever tout seul un vrais bonheur de le voir aussi bien ronroner 

  19. explique moi se qu'il te fait mais si a froid il démarre trop trop mal bé oui c'est lui
  20. tu auré pu le faire toit même le réglage qui si c'est un pros comme jen vois souvent il va tout te régler vite fait et te faire payer une blinde
  21. il te faut commancer par régler ton carburateur tu devrais aussi débrider ta boîte à air ça sera le mieux pour que ton 17,5 respire mieux après tu mets des galet leget du style 4,5 ou 4,7 ou 5 gramme en ressort tu place full malosi blanc
  22. bidalot son des bon pot et tu peux le prendre sans souci au vue du prix en concession et sur le net en neuf la tu fait une affaire
  23. voit pour du 5,5 gramme et au cas ou prendre aussi du 5 gramme en ressort blanc ça devrais largement le faire
  24. ton scoot monte bien dans les tour ou pas et sans vraiment savoir si c'est le street race ou pa en 70cc on poura pas trop aider au réglage
  25. si tu as du mal a demaré a froid cherche pas c'est lui en cause
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