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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000

    scooter peugeot Ludix one qui se traîne

    de rien si tu veux plus de précision pour les poumon ils disent que sa sert a récupéré l'essence non cramer pour la re faire passer dans le circuit et gagner en perf ce qui et faut tu gagne rien du tout après mes réglage que je te conseille pour le carburateur et les galet il faut tester car c'est pas comme sa que tu sera quel gicleur et bon ou quels galets et le bon
  2. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    je fais pareil comme sa j'en sais plus après
  3. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    oui mon pros demande toujours si c'est la première foi que lon monte un vilebrequin ou un cylindre comme sa il explique quelque étape importante à faire ou comment bien monter
  4. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    la dernière foi que j'ai refait mon moteur complet mon pros m'a dit de deviser cette vis et de laisser couler lhuile je comprener pas pourquoi mintenen grace a toi je serais bien remonter au propre un moteur et une pompe a huile
  5. sur carburateur 17,5 Dell'Orto la taille des gicleur c'est du 6 mm si je me trompe pas et quelqu'un a til déjà commander sur le site officiel Dell'Orto si oui pourrais il me dire si le délais de livraison et correct enfin si il y a pas de souci avec eux qu'en on commande 

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    2. fred82000

      fred82000

      merci om1383 de ta précision mais je fais toujours gaffe au disponibilité 

      et c'est bien se qu'il me sembler le diamètre me suis pas tromper je suis un bon mdr 

    3. jimmy@

      jimmy@

      tu peux  y'allé tranquille sur le site Dell'Orto , c'est parfois moins chere , et tu trouve tout ce qui concerne le carburateur Dell'Orto .j'achete mes gp et aiguille la.

    4. fred82000

      fred82000

      merci jimmy je compter prendre mes gp la 

  6. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    merci dada pour ta précision j'ai jamais purger moi en démontemps et remontemps une pompe a huile et j'ai jamais eux de souci mais joré peut être du ?
  7. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    bissare moi j'ai pas sa sur mon nini ça se trouverais pas sur booster sa
  8. fred82000

    scooter piaggio - gilera Pompe à eau de Vespa GTS

    jimmy a bien raison seul un pros sera quoi te dire et quoi faire
  9. fred82000

    scooter chinois problème d'arrivée d'huile à la pompe

    salut si ta durite et pas boucher ni pincer ça devrais y aller sinon la mettre de facon a ce que sa y aille
  10. fred82000

    scooter piaggio - gilera Pompe à eau de Vespa GTS

    c'est pas l'eaux plus tôt sa
  11. pour moi c'est un signe de serrage sa
  12. fred82000

    scooter mbk - yamaha Patte de cadre pour béquille

    allors si tu a un pros qui fait de la soudure par chez toi demande lui le pris moi je vais aller voir un pros quand jore le temps
  13. tu a tester voir si tu a une étincelle
  14. fred82000

    scooter piaggio - gilera problème d'accélération sur Stalker

    oui mais tu a toucher a la vis de richesse pour avoir cette couleur
  15. fred82000

    scooter chinois Perte de puissance en montées

    scooter chinois c'est bien en pris pas en qualiter
  16. fred82000

    scooter peugeot Ludix one qui se traîne

    salut bienvenu a toi alors pour ton souci il te faut un ressort de poussée origine ou Stage6 hard c'est cela qui vons bien et des galet entre 5,5 et 6 carburateur tu regle la vis de richesse a 1 tour 1/2 et met un gicleur de 75 ou 80 max pour commencer et ton poumon de reprise ne te fera rien gagner donc il peut être démonter
  17.  salut les copain j'ai une question mon moteur a été tout refait a neuf rodage terminer la je réglé mon carburateur qui a une ba sans bride dair sur mon 17,5 et il y a une chose de bizarre baa avec bride d'air gp 90 il pétarader un peu bougie noire et sen la bride sur la baa j'ai beaux tester un gp de 95 100 105 110 115 la bougie reste noir marron clair d'un cotes et gris de l'autre que faire 

    et sa c'est depuis que j'ai changer mon allumage par un adaptable ou j'ai caler mon capteur a 0,20 sa pouré pas venir de sa ?

    1. Afficher les commentaires précedents  37 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      j'ai regarder c'est du 1 tek et je sais pas pour lhistoire du rupteur 

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      avent c’était les vice platiné qui déterminer le moment de l’étincelle mais ça sa date mdr 

    4. fred82000

      fred82000

      oui et la du coup je sais même pas a combien le mettre donc si je trouve pas je laisserais comme sa 

  18. fred82000

    scooter chinois Perte de puissance en montées

    alors il a raison ton pros tes roulement son mort
  19. fred82000

    scooter piaggio - gilera Pompe à eau de Vespa GTS

    a sa la patience certain ne l'on pas et pour-temps il faut en avoir après c'est sur que un scoot 125 c'est bien diferent de nos 50cc
  20. fred82000

    scooter chinois Perte de puissance en montées

    cotes roue arrière tu entent pas de bruit ?
  21. fred82000

    scooter piaggio - gilera Pompe à eau de Vespa GTS

    tout et fessable après c'est sur il faut des connaissance
  22. fred82000

    scooter chinois Perte de puissance en montées

    pas forcement il peux avoir raison ton pros
  23. fred82000

    scooter piaggio - gilera problème d'accélération sur Stalker

    quand on agrandi une arriver d"air on touche pas a la richesse mais bien au gicleur que la bougie devienne marron brique
  24. alors fait déjà ce que dada et moi t'avons dit après on verra au vue du diagnostic ce qui faut faire d'autre
  25. déjà a voir si tu a de létincelle après le pris varie en fonction des marque mais bon dabbor on saffole pas on fait des test quand tu kik il est mous ou normal
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