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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. quand tu arriver pas a demaré et que tu a tout fait pour de l'huile et aller dans le cylindre du coup tu en a trop vois en fessent une bonne pointe si après ça va pas mieux
  2. mon nitro sera re fait a neuf en 2016 en couleur je voudrais mettre du vert perlé mais avec quel autre couleur sa irais bien à part blanc qui et trop salissant et joré des pièce en chromé 

    1. Afficher les commentaires précedents  7 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      oui comme jante chromé et liserais violet 

      plus du violet enfin bon je ferais un truc dabbor sur mon pc pour voir ce que sa donne 

    3. krisdu14

      krisdu14

      Oui voilà.

      Tu nou montrera sa une foi fai sur lordi

    4. fred82000

      fred82000

      oui ça sera fait dans la semaine je montrerais voir lidée que je veux faire 

  3. pzut être dut a trop dhuile encore dans le moteur
  4. sa serais bizarre que tu manque dair si ti a jamais toucher a ta boîte à air
  5. il parle de l'espece de rondelle conique
  6. il a déjà fait et ça a pas marcher
  7. si tu a un durite de dépression tu a pu te tromper avec celle dessence aussi
  8. peut être juste un souci damorce au démarrage
  9. c'est une bonne chose alors
  10. sa voudra dire qu'il faudra que tu regarde toute ton arrivé déssence et pas que tes durite
  11. oui un carburateur mal réglé peux faire calet un scoot tout comme une prise dair
  12. temps que tu roule bien et a pas de souci sa peux passer mais bon moi joré pas esiter a tout démonter pour regarder l'état complet
  13. salut pour moi tu a bougie a changer et après voir pour un réglage carburateur niveaux ralentit
  14. tu dois avoir tes segment de fatigué
  15. pour savoir la compression rien de plus simple il suffi de faire comme si on le démarré avec le pied c'est a dire au kik et si c'est vraiment tout mous il y a pas de compression et si encore dur un peu la compression y et bien
  16. tu peux que kiffer il son super ces scoot la
  17. le mieux et de coler la bougie a ta culasse et si ton étincelle et trop faible tu aura du mal a demaré peut être que sa viens de la le mieux et de coler la bougie a ta culasse et si ton étincelle et trop faible tu aura du mal a demaré peut être que sa viens de la
  18. de mon point de vue rien de mieux que un bon vieux 2 t 50 cc non chinois car c'est bien beaux de vouloir faire du chinois chez peugeot mais il valent pas un clous j'ai du réparé un vivacity 4t et même pas 6 moi après la même panne qui reviens donc jen et vite fait mon opinion mais chacun pense se qu'il veux
  19. salut tu te serais pas tromper dans les branchement des durite au carburateur ?
  20. pour moi je pense que comme dit eroan faudrait d'abord voir la batteries puis le fusible
  21. Salut débride ton variateur et carburateur après le rodage ça sera le mieux Et question vitesse ça sera du 65 max
  22. salut pour sa il faut avoir des connaisance et aussi une bonne dremel mais pour ce que tu y gagnera je pense que le mieux et de le laisser stock
  23. tu peux prendre tu câble que tu enroule autour dune vis du carter de kik et après lautre bout du câble fixer sur ton cadre voir ce que ça fait
  24. le vendeur aurais du vous le dire quand on vend un scooter il faut être le plus honette possible
  25. en mettent de l'essence dans le puis de la bougie il devrais peut être démarré teste sa pour voir
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