Aller au contenu

fred82000

Conseillers techniques
  • Contenus

    23206
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    433

Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. de riens au re montage fait bien gaffe a re mettre ton axe de floteur comme il faut
  2. salut tu a bien penser c'est le carburateur qui merde tu le démonte et le nettoie avec ta boîte à air aussi et ton souci devrais partir si c'est des merde que tu a sinon faudra re faire un bon réglage
  3. bonne idée pas cher et pas compliquer à faire moi j'ai fait au maillait pour mon nini
  4. salut pour savoir dou sa viens il faut mettre les main dedans et regarde que la baterrie sois chercher fusible bon
  5. alors un scoot qui petarade ça peut être sois le cdi la bobine haute tension ou le stator de mort tu a c'est trois point a regarder
  6. moi je partiré sur le carburateur motoforce qui merdouille il son pas top c'est carburateur l
  7. alors je vois pas trop ce que tu peux faire de plus
  8. déjà quand on change un allumage faut aussi re faire un réglage carburateur avec un gp qui sera entre + 2 a +4 point max
  9. protege le bien par chez moi c'est juste le froid qui arrive
  10. peut être que ton allumage et a re caler mieux
  11. mdr il a envi de vite partir boufer du goudron lol
  12. je ne suis pas un gros connaisseur de peugeot les seul que j'ai toucher avec des cylindre alu
  13. tu peux trouver des vis pour carter chez tous les magasin de bricolage et ça coûte pas cher
  14. je suis dada pour son diagnostic
  15. tu gagnera un peu en en accélération et reprise tu a un peu moins dentretien à faire que un allu qui lui demande de bien vérifier le squish pour certein
  16. pourtemps jen et eux un 21 et je trouve que sa consomme plus que un 17,5 après javoue que tu a pas tord i tu tape la boure tout le temps tu vas consommer comme pas possible
  17. le souci et pas pour moi mais pour nitro89 mais merci je vais faire pareil car je savais pas que sa y jouer sa
  18. sur mon scoot j'ai refait ton mon bas moteur il doit avoir même pas 2500km avec vidange fait de transmi et tout de neuf dessus
  19. pour moi un 17,5 irais bien mieux que un 21 car la je dit pas la consommation qu'il va avoir pour la même vitesse qu'il prendré avec un 17,5
  20. il sera top pour ton kit
  21. un kit demande un minimum dentretin comme changer les segment quand il commence a être user ou même le piston bien faire le rodage et un kit peux tenir longtemps si tu fait tout se qu'il faut et bien
  22. moi jen et pas sur mon nini sa craint vraiment ?
  23. bon alors cette pièce oui elle tien au carter après sa ferais pas de mal un nettoyage carburateur et pour ta demi lune que tu parle c'est laxe de kik si il est griper prendre du wd40 et en mettre pas mal ça devrais le débloquer
  24. faut aussi que tu laisse le temps au 95 de partir bien du réservoir mais bon au cas ou tu peux regarder que tu es pas de fuite
  25. ton moteur il bouge pas lui car tout bete mais ça peut être aussi cotes axe moteur
×
×
  • Créer...