fred82000

alors je vois pas trop ce que tu peux faire de plus

déjà quand on change un allumage faut aussi re faire un réglage carburateur avec un gp qui sera entre + 2 a +4 point max

protege le bien par chez moi c'est juste le froid qui arrive

peut être que ton allumage et a re caler mieux

mdr il a envi de vite partir boufer du goudron lol

je ne suis pas un gros connaisseur de peugeot les seul que j'ai toucher avec des cylindre alu

tu peux trouver des vis pour carter chez tous les magasin de bricolage et ça coûte pas cher

je suis dada pour son diagnostic

tu gagnera un peu en en accélération et reprise tu a un peu moins dentretien à faire que un allu qui lui demande de bien vérifier le squish pour certein

pourtemps jen et eux un 21 et je trouve que sa consomme plus que un 17,5 après javoue que tu a pas tord i tu tape la boure tout le temps tu vas consommer comme pas possible

le souci et pas pour moi mais pour nitro89 mais merci je vais faire pareil car je savais pas que sa y jouer sa

sur mon scoot j'ai refait ton mon bas moteur il doit avoir même pas 2500km avec vidange fait de transmi et tout de neuf dessus

pour moi un 17,5 irais bien mieux que un 21 car la je dit pas la consommation qu'il va avoir pour la même vitesse qu'il prendré avec un 17,5

il sera top pour ton kit

un kit demande un minimum dentretin comme changer les segment quand il commence a être user ou même le piston bien faire le rodage et un kit peux tenir longtemps si tu fait tout se qu'il faut et bien

moi jen et pas sur mon nini sa craint vraiment ?

bon alors cette pièce oui elle tien au carter après sa ferais pas de mal un nettoyage carburateur et pour ta demi lune que tu parle c'est laxe de kik si il est griper prendre du wd40 et en mettre pas mal ça devrais le débloquer

faut aussi que tu laisse le temps au 95 de partir bien du réservoir mais bon au cas ou tu peux regarder que tu es pas de fuite

ton moteur il bouge pas lui car tout bete mais ça peut être aussi cotes axe moteur

le sp95 et bien diferant du sp98 avant je prenais du 95 et après être passer au 98 je trouve que je conssome moins

salut bienvenu a toi alors pour ton souci ton kik et mou ou dur et sa te la fait en étemps a l'arrêt ou en roulent

beaux forum depuis ces mise a jour je rencontre quelque souci le primer que quand j'écrit un réponse rarement mais parfois ça me la met en double la réponse en deux que quand j'écrit une mise a jours de statu quand je veux en écrire une nouvelle mon ancien texte reste puis souci aussi du cotes des message qui bug un peu

oui mais moi si après je me suis arranger avec le concessionnaire

tu peux compter prendre 95 110 compteur scoot et 90 réél max après sa depend comme dit jimmy de ta transmi

salut alors pour ton kik il te faut démonter le carter voir si le kik fonctionne met remonte mal tu nettoie le système complet du kik puis tu l'huile et pour ton souci de pièce a savoir la quel si c'est l'entraineur de démarreur il est tenue par deux vis a serais c'est tout