fred82000

salut si c'est une perte de puissance niveaux accélération ou vistesse c'est du au carburateur ou galet courroi taquet de variateur fatiguet embrayage enfin déjà tout ça a verifier

salut je pensse que si tu prend pas tes tour après avoir enlever la bride d'air sur la ba il te faut augmenter ton gicleur de 5 point et tester

si trop dur tu mettra des ver mais bon se pot la en origine demande au moins un variateur plus carburateur 17,5 pour bien tourné

teste des rouge voir si il son pas plus dur

salut a revoir tes ressort dembrayage par des plus dur déjà moi j'ai se pot avec un kit 50cc bidalot un carburateur 17,5 boîte à air débrider variateur Stage6 embrayage Malossi fly cluth galet 5,5 et full jaune en ressort je monte a 90 donc toi tu fait pas du plus de 80 max

pas fut non plus sa

et puis c'est bien aussi comme sa tu sais te debrouillet seul

bien entretenue et surtout bien roder sa tiendra bien asse longtemps ne t'inquiete pas pour sa

il est pas cool ton pére la moi le miens il me laisse faire ce que je veux sur mon scoot

tu a un coude que tu relis au carburateur t l'autre plus petit a cotes tu le vire c'est la bride d'air et pour le gicleur pas compliquer tu en met un roule un peu et après tu démonte ta bougie pour regarder la couleur du culo si couleur blanc augmenter le gicleur de 5 point si noir baisser le gp de 5 point si marron brique c'est niquel

salut il a tout bien fait propre ton pros pas une prise dair ou autre

j'ai un yas et c'est pas de la merde du tous bon déjà tu a pu régler ton souci c'est bien sa

regarde aussi ta variarion que tout sois bon

merci a toi aussi le cylindre a ete changer ou pas ?

artek k2 et pas de la merde faut juste savoir le régler proprement

giraudo et de très bonne qualiter et robuste

salut a tu démonter ton variateur pour voir leta des galet si il son caré il son mort

tu mets une boîte à air avec un gp de 85 pour voir et decendra si il le faut au pire enleve ta bride dait sur ta boîte

regarde que ton gicleur de ralenti soi pas boucher

ok pas de souci fait bien gaffe a pas trop le railler le carter

non il faut le démonter

pour le multivar met des 5 ou 5,5 ça devrais être bon

pas de souci

prend le dell orto c'est plus sur