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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. bon alors c'est déjà une bonne chose de régler plus cas trouver la bonne rondelle et après régler les galet et a sera bon
  2. pas facile parfois pour un mécano de le voir sa je dit sa car j'ai été mécano voiture et pour moi c'est pareil
  3. quand on change un pot on change le gicleur par un plus gros de 5 a 10 point plus gros max
  4. alors si il n'a pas tourne depuis longtemps se qu'il faut faire c'est déjà commencer par regarder si les joint spye du cylindre de la boîte a clapet son bon changer ta bougie faire un nettoyage carburateur et boîte à air
  5. d'accord quand une panne arive il faut nous dire comment cet ariver car la mintenen je vois un peu plus le souci il a caler quand elle acellerais ou pas après je dire sois a nettoyer le carburateur re faire un réglage ou une prise dair
  6. sous ton réservoir tu a un filtre avec dessus deux sorti tu change sa et pour tes joint alors tu démonte ton variateur et retout se qu'il y a deriere une foi tout enlever la tu aura ton joint spy tu regarde qu'il sois bon et lautre cotes faudra tu enleve ton allumage
  7. ah bé la le variateur il doi en avoir pris des km
  8. ah je vois que tes réglage son pas trop mal alors
  9. d'accord alors la je vois pas trop ce que sa pouré être sais arriver d'un coup ou progressivement
  10. il y a toujours des gens qui senmerde pas a donner de la mauvaise cam ou autre après quand c'est comme sa autemp ne plus commander chez eux
  11. oui ça fait pas claquer le variateur mais c'est ta courroie elle même qui claque car elle accroche pas vue sa longueur
  12. il est débrider ou pas et la ton gp et peut être trop petit du coup
  13. tu la démonter ou juste regarder a l'œil ?
  14. alors déjà mettre ta vis de richesse a 1 tour 1/2 après tu mets l gp que tu pense bon ton aiguille au 2eme crans partent du haut et vois si sa veux bien démarré
  15. si avec la vieille courroi sa le fait pas c'est que c'est juste la courroie neuve qui vas pas
  16. si il est auto et qu'il reste enclancher en accelelran oui ça peut te faire noyer donc caler au pire tu le débranche et voi si tu a un doute sur sa
  17. tu a regarder ton embrayage qu'il sois pas abîmer
  18. sa c'est sur
  19. non des galet user fon pas se symptôme la
  20. je diré que un réglage carburateur serais à faire la
  21. a changer le gicleur par un plus petit
  22. salut je pencherais pour un gicleur trop petit
  23. il fait quoi il se noi ou ça fait comme si trop dair ariver
  24. j'ai fait un cap méca voiture et la méca scoot a cotes je trouver sa trop simple
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