fred82000

a voir si ta de la compression mesure aussi ta courroie voir

salut a démonter ton carburateur et ta boîte à air et tu nettoie tout sa après sa roulera bien si sa persiste toujours alors on verra dous sa viens ps carburateur nettoyer a l'essence propre

revois ton réglage carburateur et ça devrais aller bien mieux

alors tu a deux souci distin de un réglage carburateur augmente ton gicleur et de deux tes galer a revoir vue que ta courroi monte pas asser haut et pour info un cornet te servira a rien tu monte une bonne boîte à air avec la bride dair enlever

salut alors déjà il faut savoir si il a pas tourner depuis longtemps ou pas après à faire c'est changer la bougie par une neuve et voir si tu a une étincelle avant de voir la batterie ou autre

si tu a une fuite de liquide c'est que soi il on ete mal placer soi il son déjà mort

alors un correcteur de couple origine ne te fera pas trop gagner après tu sen rien qui pouré te brider il monte bien dans les tour ?

de riens si tu veux pour pas cher tu peux te faire une petite configuration homologuer et gagner un petit peu plus en perf

alors pour caler ton allumage c'est avec une clavette pour un allumage dorigne et si parfoi il petarte c'est soi ta bougie ou soi ton cdi bobine ht ou même le stator ou rotor mais plus le reste que le rotor et ton clac pour le savoirtu démonte tes aillette cotes allumage fait tourner viteuf et ecoute voir si sa vien de la si oui allumage mal caler

tu a un joint papier ou alus qui se place avans le cylindre puis ta apre un sur ta culasse ou ton cylindre sa depen des modelle

salut il cale que quand tu le démarre ou en accelerant aussi a tu toucher la vis de ralenti ou pas ?

si tu a un copain qui a un allumage qui traine demande lui qu'il te le passe pour faire un test

si je me trompe pas oui

si tu mets un pot oui sinon sa ser a rien non plus

si ta dépression serais morte l'essence coulerais plus

une merde dans le moteur et si vite arriver

salut a verifier si tu a une étincelle et pourquoi pas changer de bougie aussi

tu a tester des galet de 5gr

je dit sa car j'ai connue quelqun qui avais acheté sur ebay un cylindre et il a fait que deux jour après il a peté mais je comprends bien que chacun fait avec c'est moyein je te comprend je diser sa car une perssone a eux des souci en prenend un cylindre sur ebay après tu a une famille et plein de chose a payer ce qui et comme tout le monde donc ça se comprend que tu prenne selon ton budget

mettre un plus gros carburateur sen rien de plus c'est pas utile tu conssomera un peu plus pour rien

a tu changer de bougie pour voir car parfois sa peux venir de sa

a tu regarder que une foi monter et serais ton variateur a pas de jeux

plus 1 pour eroan après ce que tu peux faire c'est démonter la cuve du carburateur regarder que le floteur et bien mit et que de coter la tout vas bien

alors pour moi c'est un réglage du ralenti et après si ilprend pas ces tour tu change de gicleur par un plus gros

toujours bien verifier que tout soi bien monter et prendre le temps