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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. alors au cylindre changer les joint complet et le radiateur doit être mort
  2. cherche sur google mais bon après je peux me tromper aussi
  3. salut je vois pas ou et le souci la qu'il cale sens starter c'est normal il est froid
  4. réglage carburateur a revoir si ton scoot setoufe et c'est peut être de la aussi que viens ton souci
  5. salut c'est bien de dire qu'il de mare pas et aussi qu'il y a des fuite mais tu pourrai être plus clair sur lendroit ou sa fuit
  6. salut c'est un problème electriue sa je pensse donc tu es dans la mauvaise section et puis ton souci serais pas du a un disfonctionement de tes voyant
  7. je pensser a tu regarder que le boisseaux monter bien ou autre que ton câble tiré afon sa pouré être la aussi le souci
  8. peut tre ton cdi qui et brider aussi après je conais pas trop c'est modelle la
  9. la je vois plus trop doux sa pouré venir au pire tel a un pros voir avec lui se qu'il te dit
  10. salut tu es pas dans la bonne section la tu a la parti électrique plus bas et ton souci viens de ton relais
  11. salut gicleur beaucoup trop gros tu devrais être a max gicleur 105 donc réglage carburateur a revoir complet sur le fofo tu a un tutoriel pour sa mais le mieux et de mettre ta ba avec le manchon d'air enlevé sa tournera bien mieux que ton cornet ensuite a changer tes galet il faut qu'il sois rond pour tester
  12. débride pas ton pot sa ser a rien
  13. le touche même pas c'est le mécano qui a fait le con a le toucher tu lui tel et luis explique tout qu'il se tdemerde a voir se qu'il peux faire car la un scoot neuf qui fait sa au bout de 2 jour après achat c'est pas normal
  14. ok change ton joint qui ma lair pas top pour moi puis sa lui fera pas de mal
  15. oui voilà tu a tout compris
  16. un petit conseil ne jamais demaré au star pilot ou produit similaire sa pete tout sa
  17. et sa venais de quoi l'ami
  18. bon alors déjà la courroie je n'en douté pas et pour ton histoire de variateur je sais pas trop si sa ira
  19. a changer bougie et ton mécano si conais pas trop pour moi car un carburateur origine tu aura beaux le régler nimporte comment soi tu avencera plus sois tu petera tes bougie souvent soi tu démarrera plus mais en aucun cas tu ne gagnera pas de perf avec sa
  20. comme quoi sete rien de grave
  21. teste avec des galet plus léger de 0,5g en moins car parfois a se jou de peux
  22. tu a démonter quoi la ?
  23. salut déjà ton gicleur et trop gros faut le baiser de 2 a 5 point comme il te dit et après sur tes deux vis que tu a une sert pour la richesse
  24. oui c'est sur mais bon vos mieux verifier qu'il y et rien que de tout peter ça se bete sa
  25. salut un trou peux venir de tes galer trop lourd
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