fred82000

salut a tu eseiller de changer tes ressort d'embrayage par des plus dur car je pensse que il nacroche pas asser

salut vue que cest une boîte à air de nitro débride la et tu verra que ta ba aceptera bien des gicleur vue que plus dair passera et pour commencer a changer de bougi si toujours le même souci regarder que tu a de létincelle lessence qui arive apré tout ça fait on poura plus taider

ok alors pas asser dur car quen on met un pot il faut changer les ressort teste des plus dur

quel ressort a tu mit en pousser et en embrayage ?

salut change les capteur si tu peux ou pas sinon pas de démarrage

salut il te faut une pompe expré pour amortisseur comme le tien sinon tu y arrivera pas a le gonfler

bonsoir problème resolut

ok mais sinon un jaune serais mieux je pensse vue le pot que tu a

bisare sa devais pas être le bon diamètre de ressort alors

salut oui tu peux la mettre et pour le faire tu dois enlever ton sabot et la tu vera il y a un pas de vis sur ton cadre pour la fixer et apré tu devras juster faire une decoupe pour la passer dans ton sabot

bonsoir a tu eseiller de mettre ful jaune mallosi en embrayage et ressort de poussée

bonsoir alors pour ton souci déjà passe un ressort de poussée moteur en jaune malossi et a evité les melage de galet se né pas bon du tout

salut problème de purge peut être a se moment la re purger pour voir et pour bien purger tu enleve ton capot de maitre cylindre tu ouvre ta vis de purge et laisse couler jusqua quil ni et plus de bulle et referme le tout apré si sais pas sa je vois pas ce que ça peut être a par ton maitre cylindre

bonsoir besoin d'aide car je suis bloqué sur le gros boulon qui me tient le disque de frein arrière comment puis-je le démonter? ceci est assez urgent merci

boîte a clapet qui et hs peut être pour savoir tu démonte et tu regarde si elle son pas bouffer ou si il ni a pas trop de jour entre les clapet et la boîte

salut bisare que ta bougie reste blanche même en changen de gicleur mais ce que tu pouré déjà faire c'est regarder si ta vis de richesse et bien régler car sa peux venir de la aussi si elle et pas a 1 tour 1/2 ta vis de richesse bé tu aura du mal a trouver le bon gicleur

ok merci

le yassuni z et plus adapter pour de lorigine le r auré ete bien mieux bon apré faut tester ressort blanc ou jaune que se sois en pousser comme pour lembrayage et des galet entre 4 et 5je diré mais apré a voir

je pensse pareil que les avis du dessus regarde bien toute tes durite

salut quen tu enleve ton carter de transmission tu regarde deriere l'embrayage il se trouve la ton correcteur de couple

salut ton souci vien alors de ton embrayage si en meten des galet léger tu na plus de trou du tout donc réglage galet et embrayage a revoir

oui :) sais tu comment on fait pour passer le sujet en résolu ?

ok alors déjà lembrayage malossi sera mieux vue ton souci ac le dopler et apré niveaux galer sur maxiscoot tu en a pour pas cher ou même ton pros doit en avoir des galert reglable

oui satu a bien raison mais mon pros quen je lui demande il men passe plusieur comme sa je galère pas et apre il me fait juste payer celui que j'ai besoin

quen on change le ressort de pousser le mieux et de changer aussi ceux d'embrayage et les galet son pas asser lourd